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Valvoline Hochtemperatur-Lagerfett Für Mehrfahrzeuge

Art: Fette
Quelle: Liquid Mineral Schmierstoffe
Zusammensetzung: Base Oil
Immobilien: Hohe und niedrige Temperaturen Schmieröl
Bescheinigung: SAE, ACEA, NSF, JASO
Form: Flüssigkeit

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Diamond-Mitglied Seit 2022

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
Bearing Grease
Anwendung
Industrielle Lubricant, Automotive Schmierstoffe, Marine
Paket
Fass, pe-Beutel, Dose, Federrohr oder Trommel
Farbe
Gelbe bis braune Flüssigkeit
Lieferung
7day-15day
Probe
7day
Transportpaket
Canned or Customized According to Customer Needs
Spezifikation
Bearing Grease
Warenzeichen
FK
Herkunft
Hebei Province
HS-Code
2710199100
Produktionskapazität
3000ton/Month

Produktbeschreibung

Valvoline Multi-Vehicle High-Temperature Bearing Grease
Lagerfett

Schmierfett für Geräte zur Verringerung des Verschleißes, zur Verringerung der Reibungsfestigkeit und zur Verlängerung der Lebensdauer
Lagerfett besteht aus synthetischem Schmieröl mit niedriger Viskosität und wird mit oxidationshemmenden, rosthemmenden und anderen Additiven zugesetzt. Entwickelt für lebenslange Schmierung und Geräuschreduzierung von pulvermetallurgischen Öllagern, Betriebstemperaturbereich: -20 ~ +250ºC.

Besonderheit: Hohe Temperaturbeständigkeit, lange Lebensdauer und ausgezeichnete Verschleißfestigkeit
Zusammenfassung:  Grundöl wird durch Verdickung mit komplexer Seife gebildet
Verpakung:  1kg, 5kg, 16kg / Kunststofftrommel

Valvoline Multi-Vehicle High-Temperature Bearing Grease


1. Überblick
Hochtemperatur- und Schwerlastfett mit langer Lebensdauer besteht aus Grundöl, das durch Verbundseife verdickt und mit hocheffizienten Additiven wie Verschleißschutz, extremer Druck, Oxidationsschutz, Korrosionsschutz und Strukturverbesserer versehen wird. Es hat eine hohe Temperaturbeständigkeit, lange Lebensdauer und ausgezeichnete Verschleißfestigkeit.
2. Leistungsmerkmale
Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit gegen extremen Druck, um die beste Tragfähigkeit zu gewährleisten; extrem effektive Verringerung der Reibung, die Wärme auf ein Minimum erzeugt; ausgezeichnete Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen, um die Schmierteile der hohen Temperatur langfristige normale Arbeit zu gewährleisten; bieten umfassenden Schutz für Lager, erheblich verlängern die Lebensdauer der Lager; Ausgezeichnete Schmierung auf Metalloberflächen, insbesondere bei Grenzschmierung.
3. Qualitätsindikatoren und typische Daten
Testelement Typische Daten BR40-2 Testmethode
Durchdringung des Arbeitskegels, 1/10mm 315 GB/T269
Tropfpunkt, ºC ist nicht niedriger als 350 GB/T3498
Korrosion (T2Cu, 100ºC, 24h) Bis zum Standard GB/T7326
Verdunstung (99ºC, 22h), % ist nicht größer als 0,17 GB/T7325
Ölabscheidung Stahlgeflecht (100ºC, 24h), % ist nicht größer als 1,62 SH/T0324
Verlängerte Eindringung des Arbeitskonus (60.000-fach) 1/10mm ist nicht größer als 294 GB/T269
Oberflächenhärtung (50ºC, 24h) - 17 SH/T0370
Ähnliche Viskosität (-20ºC, 10s) pa.s ist nicht größer als 725 SH/T0048
4. Verwendung
Geeignet für die Schmierung von Hochtemperatur- und Schwerlastlagern unter rauen Bedingungen, insbesondere für die lebenslange Schmierung von versiegelten oder halbversiegelten Lagern; besonders geeignet für den langfristigen unterbrechungsfreien Betrieb und längere Schmierzyklen; Vollgeformtes Fett gewährleistet eine lange Lebensdauer von Fett und geschmierten Lagern, Zahnrädern, Wellenstiften, Gleitbahnen und anderen Komponenten; es ist geeignet für hohe Temperaturen, schwere Belastung, Feuchtigkeit und Korrosion in Bergbau, Stahlindustrie, Papierherstellung und Holzindustrie.
5. Anwendungsbeispiele
Viele inländische Lagerhersteller haben hohe Temperaturen und schwere verschleißhemmende lange Lebensdauer Lagerfett auf die Lebensdauer Schmierung von Hochtemperatur-und Schwerlast-Lager, und die Verwendung Wirkung ist ausgezeichnet.
6. Vorsichtsmaßnahmen
Bei Verwendung sollten die Schmierteile gereinigt werden; und führen Sie einen Kunststoffverträglichkeitstest durch, der nur dann kompatibel ist, wenn er verwendet werden kann; an einem kühlen und trockenen Ort lagern, um zu vermeiden, dass sich Feuchtigkeit und Verunreinigungen vermischen und die Produktqualität beeinträchtigen. Anwendbarer Temperaturbereich: -20ºC ~ +250ºC, kurzfristig bis 270ºC.
7. Verpackung
1kg/ Kunststofffass, 16kg/ Kunststofffass oder Verpackung nach Kundenwunsch.

Valvoline Multi-Vehicle High-Temperature Bearing Grease

Die sinnvolle Verwendung von Lagern ist die wichtigste Methode, um ihre Lebensdauer zu verlängern. Die sinnvolle Verwendung von Lagern ist die wichtigste Arbeit der Lagerschmierung. Um die beste Schmierwirkung der Lager zu erzielen, ist die Auswahl des Schmierfetts sehr wichtig.

Die Auswahl des Lagerfetts ist unter folgenden Gesichtspunkten zu berücksichtigen:

1. Anti-Rost-Leistung in das Lageröl verwendet muss Anti-Rost-Wirkung haben, Anti-Rost-Mittel ist am besten unlöslich in Wasser. Das Fett sollte eine gute Haftung haben und kann auf der Stahloberfläche einen Ölfilm bilden.
2. Mechanische Stabilität Fett wird weich in der mechanischen Verarbeitung, was zu Leckagen. Während des normalen Betriebs wird das Fett durch den Lagersitz in das Lager geschleudert. Reicht die mechanische Stabilität des Öls nicht aus, wird die Struktur der Ölseife während des Betriebs mechanisch zerlegt, was zur Zerstörung des Öls und damit zum Verlust der Schmierung führt.
3. Öldichtung ist notwendig, um das Lager und Schmiermittel vor externen Verschmutzungsbarriere zu schützen, Lagerbetrieb Prozess, unabhängig von Schmutz oder Feuchtigkeit kann nicht in das Lager eindringen, um Schäden zu verhindern. Die korrekte Installation und Wartung ist ein wichtiger Faktor für die längste Lebensdauer der Lager. Gleichzeitig ist auf die Sauberkeit der Lager, die Richtigkeit der Lagerauswahl und die Auswahl geeigneter Installations- und Wartungswerkzeuge zu achten. Darüber hinaus müssen die Lager vor Verschmutzung durch Schadstoffe und Feuchtigkeit geschützt werden und sicherstellen, dass sie ordnungsgemäß installiert und geschmiert sind. Daher spielen die Auslegung der Lageranordnung, der Zustand der Öldichtung, die Art des Schmiermittels und der Schmierzyklus sowie auch die spezielle Wartung die gleiche und wichtige Rolle.
4. Mischöl darf niemals unverträgliche Öle mischen, wenn zwei unverträgliche Öle gemischt werden, wird seine Konsistenz normalerweise weich und kann schließlich zu Schäden am Lager durch leichten Ölverlust führen. Wenn Sie nicht wissen, welche Art von Fett das Lager ursprünglich verwendet hat, müssen Sie zuerst das alte Fett innerhalb und außerhalb des Lagers gründlich entfernen, bevor Sie das neue Fett hinzufügen.
5. Die Einstufung von Fett basiert hauptsächlich auf Temperatur und Arbeitsbedingungen: Schmierfett kann nach ihrer zulässigen Betriebstemperatur klassifiziert werden, die Konsistenz des Schmiermittels und die Schmierfähigkeit werden durch die Betriebstemperatur beeinflusst, das Lager, das bei einer bestimmten Temperatur arbeitet, muss die richtige Konsistenz und gute Schmierwirkung bei derselben Temperatur wählen. Öle werden in verschiedenen Betriebstemperaturbereichen hergestellt und können grob in Niedertemperatur-, Mittel- und Hochtemperaturöle unterteilt werden. Gleichzeitig gibt es eine Klasse von Ölen namens Extrusion oder Extrusionsbeständigkeit und Molybdän-Disulfid hinzugefügt wird, zur gleichen Zeit, Additive hinzugefügt werden, um die Festigkeit der Schmierfilm zu stärken.
6. Die wichtigen Faktoren bei der Auswahl des Öls Wenn die falsche Auswahl des Öls alle vorbeugenden Maßnahmen sind vergeblich, wählen Sie ein Öl, seine Grundölviskosität bei der Arbeitstemperatur ist in der Lage, ausreichende Schmierwirkung zu bieten ist sehr wichtig, Viskosität wird vor allem durch Temperatur beeinflusst, Er nimmt mit dem Temperaturanstieg ab, wenn die Temperatur sinkt, steigt er an. Daher muss die Viskosität des Grundöls bei der Betriebstemperatur bekannt sein. Maschinenhersteller spezifizieren normalerweise die Verwendung eines bestimmten Schmierfetts, aber die meisten Standardfette haben eine breite Palette von Anwendungen.

Valvoline Multi-Vehicle High-Temperature Bearing GreaseValvoline Multi-Vehicle High-Temperature Bearing Grease































































 

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