• Gleitlast seismische Isolate PTFE-Brückenlager Pad
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Gleitlast seismische Isolate PTFE-Brückenlager Pad

Certification: GB
Usage: Beam Bridge, Highway Bridge, Railroad Bridge
Structure: Laminated Rubber Bearing
Material: Rubber Bearing
Activity: Multi Direction Movable Bearing
Transportpaket: as Required

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Diamond-Mitglied Seit 2022

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk

Grundlegende Informationen.

Spezifikation
As Customized
Warenzeichen
SZ
Herkunft
China
HS-Code
4016999090

Produktbeschreibung


Produktbeschreibung

PTFE-Brückenpadlager besteht aus mehrschichtigen Naturkautschuk und Stahlblech nach Inlay, Konglutinat, Vulkanisation. Es hat genug vertikale Steifigkeit, um vertikale Last zu unterstützen, und es könnte den Druck des Aufbaus zu abutment liefern.

Es gibt zwei Formen: Rechteck und rund. Und der Typ mit 1,5-3mm Tetrafluorethylen auf dem Elastomerlager macht den Überbau der Brückenwaagerechten Verschiebung unbeschränkt.

PTFE Bridge Pad Lager ist weit verbreitet in Gebäude Brücke, Wasser-und Strom-Projekt, Gebäude Anti-seismische Anlage und so weiter verwendet. Es hat eine einfache Struktur, einfache Installation, Einsparung von Stählen, niedrigen Preis, einfache und bequeme Konservierung und Änderung und so weiter.

Merkmale der Gummibrücke Lager:

Stahl verstärkte Elastomer PTFE Gleitlager für Brücken ist es, eine Schicht aus PTFE-Platte mit der gleichen Ebenengröße auf der Oberseite der Platte Gummilager kleben, und setzen Sie eine Edelstahlplatte auf der Unterseite des Trägers für relative Gleitbewegung.
Dies nutzt den kleinen Reibungskoeffizienten zwischen PTFE und Edelstahl in relativer Bewegung, so dass es eine bewegliche Unterstützung. Neben den Vorteilen des Plattengummilagers kann es auch die Anforderungen an große horizontale Verdrängung erfüllen.
Daher eignet es sich für einfach unterstützte Träger und durchgehende Träger mit großen Spannweiten und Brücken mit durchgehenden Decks.
Brücke mit großen Spannweiten, kontinuierlichen Spannweiten, einfach unterstützten Balken, durchgehenden Plattenstrukturen oder großen Verschiebungen. Stützkonstruktionen, die weniger vertikal, aber mehr horizontal wiegen.

Sliding Load Seismic Isolate PTFE Bridge Bearing Pad
Sliding Load Seismic Isolate PTFE Bridge Bearing Pad
Sliding Load Seismic Isolate PTFE Bridge Bearing Pad
Sliding Load Seismic Isolate PTFE Bridge Bearing Pad
 

Klassifizierung

PTFE-Lagerpads können in runde PTFE-Lagerpads und rechteckige PTFE-Lagerpads nach verschiedenen Formen unterteilt werden. Sie können in verschiedenen Brückentypen verwendet werden. Die rechteckige PTFE-Lagerunterlage wird häufig in der geraden Brücke oder rechten Brücke verwendet. Die runde PTFE -Lagerunterlage wird häufig in der Schrägbrücke, der gebogenen Brücke und anderen Brücken verwendet.


F&Q
1. F: Darf ich Proben haben?
   A: Ja, kostenlose Probe ist verfügbar. Sie können detaillierte Spezifikationen angeben oder Muster direkt senden. Auch ein individuelles Design ist verfügbar.
2. F: Kann ich unser eigenes Paket verwenden?
  A: Ja, Größe, Farbe, Logo und Verpackungsart des Produkts sind kundenspezifisch.
3. F: Wann ist Ihre Lieferzeit?
  A: Normalerweise 3-5days für Proben, 10-15 Tage für Massenproduktion.
4. F: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
  A: L/C, T/T im Voraus, Paypal, Western Union, etc.
5. F: Wie sieht es mit der Qualitätsgarantie aus?
  A: Wir sind zuversichtlich, dass unsere Produkte gut verpackt sind. So erhalten Sie Ihre Bestellung in gutem Zustand.
     Jede Qualität Problem, werden wir sofort damit umgehen.

 

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