Anwendung: | waste paper, waste plastic, aluminum cans |
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Umreifungsmaterial: | Iron Wire |
Verpackung: | Bale |
Automatischer Grad: | Handbuch |
Strapping-Modus: | Schweißen Typ |
Verpackungsmaterial: | Paper, Plastic Bottles |
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Modell/Daten | VM-4 | VM-1 | VM-2 | VM-3 | |
Ballengröße | Mm | 800 (L)×400 (B)×600 (H) Länge Ist Verstellbar |
800 (L)×400 (B)×600 (H) Länge Ist Verstellbar |
1300 (L)×800 (B)×800 (H) Länge Ist Verstellbar |
1300 (L)×800 (B)×800 (H) Länge Ist Verstellbar |
Zylinder | Ø125*2 | Ø125 | Ø160 | Ø160*2 | |
Vorzeichen Kraft | T | 20 | 10 | 30 | 60 |
Ballengewicht | Kg/Ballen | 90±20 | 80±20 | 300±50 | 400±50 |
Kapazität | t/h | 0, 3-0, 4 | 0, 2-0, 3 | 0, 6-0, 7 | 0.8-1 |
Leistung | KW | 11 | 7, 5 | 11 | 15 |
Maschinengewicht | T | 1, 2 | 0, 7 | 1, 7 | 2, 1 |
Fehler | Gründe | Lösungen |
I. Motor Läuft Normal, System ist leistungslos | 1. Die Drehrichtung des Motors ist nicht richtig. 2. Dichtungsteil der Öldichtung ist gebrochen. 3. Hydrauliköl des Öltanks ist nicht genug. 4. Der Druck der Zahnradpumpe ist nicht genug. |
1. Die Linie regulieren, um die Drehrichtung zu ändern. 2. Dichtungsteil wechseln. 3. Genug Hydrauliköl einspritzen (2/3~3/4 des gesamten Tankvolumens). 4. Teile des Ölrohrs oder Wechselgetriebe wechseln. |
II Das System verliert plötzlich Druck, die Kolbenstange befindet sich nicht oben oder unten |
1. Verteilerventil verklemmt oder Dämpfung Loch Blockierung. 2. Öl ist stark verschmutzt. 3. Zahnradpumpe ist defekt. |
1. Reparatur des Rückfahrventils, entfernen Sie die Schraube jedes Teils in der Reihenfolge; Entfernen Sie alle Teile und reinigen; Die blockierten Verunreinigungen entfernen und mit Öl reinigen; Dann wie in der entsprechenden Installation Originalbestellung; Alle Teile und Passflächen müssen nicht abgestürzt werden und Zerkratzt und um sicherzustellen, dass es versiegelt und fest ist. 2. Hydrauliköl filtern oder wechseln. 3. Reparatur oder Wechsel Zahnradpumpe. |
III Kolbenstange bewegen und wriggle |
1. Hydrauliköl ist nicht genug. 2. Umkehrventil ist blockiert. 3. Öl ist stark verschmutzt. 4. Dichtungsteile sind gebrochen. |
1. Ölleitung prüfen. 2. Reinigen Sie das Rückfahrventil. 3. Hydrauliköl filtern oder wechseln. 4. Dichtungsteile regelmäßig wechseln. |
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