Batteriebetriebene elektrische Transportwagen mit 20 Ton Ladefähigkeit

• Anpassung: Verfügbar
• Farbe: Blau, Rot, Gelb, Individuell
• Garantie: 1 Jahr
• Modell Nr.: DDG
• Kundendienst: Online-After-Sales
• Höhe: Benutzerdefiniert
• Größe: Benutzerdefiniert
• Laden: Benutzerdefiniert
• Batterietyp: Optional
• Thekenhandwerk: Spritzlackierung
• Werkstück transportieren: Form, Stahlkonstruktion, elektronische Komponenten, Stahl
• Geschwindigkeit: 0-30m/min
• Transportpaket: Der ganze Wagen wird per Plane verpackt.
• Spezifikation: 6000mm*3500mm
• Warenzeichen: Peisa
• Herkunft: Xinxiang, Henan
• HS-Code: 842890
• Produktionskapazität: 50 Sätze/Monat

Produktbeschreibung

Batteriebetriebener elektrischer Transferwagen mit 20 Tonnen Ladekapazität

Produktbeschreibung

 Was ist ein Niederspannungs-Rail-Übertragungswagen?
Diese Ausrüstung ist ein schienenbasiertes Fördergerät, das von Niederspannungsgleisen angetrieben wird und über eine stabile Stromversorgung verfügt, die den hohen Betriebsanforderungen von Werkstätten für den Dauerbetrieb während des gesamten Tages entspricht.
Funktionsprinzip:
Ein Abschalttransformator wandelt die 380V-Stromversorgung der Werkstatt in eine sichere 36V-Volt-Spannung um, die dann auf isolierte Gleise übertragen wird. Der Schienenwagen sammelt elektrische Energie über isolierte Räder und überträgt sie über Gleitkontakte an den Motor.
Gesteuert über eine Fernbedienung, kann es vorwärts/rückwärts bewegen und Kurven sicher navigieren.

Detaillierte Fotos

Der Schienenüberführungswagen kann in binomiale Stromversorgung und drei Stromversorgung nach den verschiedenen Möglichkeiten des Bucks unterteilt werden, binomiale Stromversorgung ist für kleine Tonnage Schienenfahrzeuge (50 Tonnen) geeignet, und der Boden ist mit zwei Gleisen gepflastert. Drei Netzteile eignen sich für große Tonnage-Schienenfahrzeuge, drei Gleise werden auf dem Boden verlegt.


 

 

Produktparameter

 

Modell		DDG-2t	DDG-20t	DDG-50t	DDG-100t	DDG-150t
Nennlast (t)		2	20	50	100	150
Tischgröße (mm)	Länge (L)	2000	4000	5500	6500	10000
	Breite (B)	1500	2200	2500	2800	3000
	Hoch (H)	450	550	650	850	1200
Radbasis (mm)		1200	2800	4200	4900	7000
Schiene, Innenlehre (mm)		1200	1435	1435	2000	2000
Raddurchmesser (mm)		270	350	500	600	600
Radmenge		4	4	4	4	8
Bodenfreiheit (mm)		50	50	50	75	75
Laufgeschwindigkeit (min)		0-25	0-20	0-20	0-20	0-18
Motorleistung (kw)		0,8	2,5	5,5	11	15
Transformatorleistung (KVA)		3	6,8	10	30	30
Transformatormenge		1	1	1	1	1
Laufdistanz (m)		70	70	50	50	50
Max. Radlast (KN)		14,4	77,7	174	343,8	265,2
Referenzgewicht(t)		2,8	5,9	8	14,6	26,8
Empfohlenes Schienenmodell		P15	P24	P43	QU100	QU100

 

 

Vorteile:
1. Track Stromversorgung: Im Vergleich mit der Batterie spurlos Transfer Auto, die Niederspannung Stromversorgung Bahn Transfer Auto weiterhin für eine lange Zeit zu arbeiten;
2. Gleisverlegung: Gleisverlegung im Arbeitsbereich, um schwere Gegenstände reibungsloser zu transportieren.
3. Schwere Ausführung: Schienenwagen sind aus hochfesten Materialien und haben eine hohe Tragfähigkeit, in der Lage, 1-1000 Tonnen schwere Materialien und Ausrüstung zu handhaben.
4. Fernbedienung: Fernbedienung über Fernbedienung oder Bedienfeld, bequem für die Benutzersteuerung.
5. Sicherheitsschutz: Ausgestattet mit Not-aus-Taste, Endschalter und Anti-Kollisions-System, um die Sicherheit des Betriebsprozesses zu gewährleisten

Verpackung Und Versand

• Der komplette Transferwagen wird sicher mit einer Plane abgedeckt.

• Alle Zubehörteile sind in stabilen Holzkisten verpackt.

• Produktionsvorlaufzeit: Normalerweise 20 Tage für die komplette Wagenfertigung.

 

Unternehmensprofil

Henan Peisa Machinery ist ein Unternehmen, das sich auf die Forschung und Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Elektrowagen spezialisiert hat. Unser Unternehmen verfügt über ein erstklassiges technisches Team, ausgezeichnete Produktqualität und perfekten After-Sales-Service. Wir nehmen immer die Bedürfnisse der Kunden als Kern, verbessern ständig unsere eigene Technologie und verbessern die Produktqualität.  
Im Laufe der Jahre wurden unsere Produkte von den Kunden gut angenommen, und wir haben auch eine Menge Anerkennung in der Branche erhalten. Wir sind bestrebt, eine Marke für den weltweiten Materialtransfer aufzubauen und "Made in China" auf "Made in China" zuzubewegen.