REMA-Tiller-Kopf für den automatischen Gebrauch 0-5V
Produktbeschreibung
Technische Daten:
- Modell: TH-1
- Betriebsspannung: 24V DC nominal (19, 2V DC - 28, 8V DC, absolut)
- Drosselklappenausgang: 0, 2 - 5, 0V DC nominal (0, 15V DC - 5, 3V DC, absolut)
- Maximaler Strom, Ausgangsschalter: Je 2A (Hub, Lower, Horn, Schildkröte)
- Gewicht: 1, 5 kg
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Beschreibung:
Die SERIE CURTIS TH-1 ist ein robustes Gehäuse, das eine attraktive und praktische Methode zur Steuerung von 24V Elektrofahrzeugen bietet.
Ausgestattet mit einem Notumkehrschalter, elektronischer Drosselklappe sowie Hub- und Absenkschaltern mit Schutzart IP-67 sind diese Deichselköpfe ideal für Fahrzeuge im Innen- und Außenbereich wie Palettenhubwagen, Laufstege, Stapler und Schlepper. |
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Funktionen:
- Ergonomisches Design maximiert die Produktivität von Fahrzeug und Fahrer und minimiert gleichzeitig die Ermüdung des Fahrers.
- Das Gehäuse aus Nylon PA6-GF30 und die abgedichtete Elektronik machen den Deichselkopf ideal für den Einsatz in allen Umgebungen - der Deichselkopf kann sogar bei Regen zuverlässig eingesetzt werden.
- Optionale Proportionalschalter ermöglichen eine präzisere Hub- und Senken-Steuerung und erhöhen so die Sicherheit.
- Ein einziger elektrischer Steckverbinder erleichtert die Installation der Verkabelung, senkt die Montagekosten für Fahrzeuge und eliminiert kostspielige Verkabelungsfehler.
- Hochgradig konfigurierbar - CURTIS kann Deichselköpfe für all Ihre unterschiedlichen Anwendungen liefern.
- CURTIS Deichselköpfe lassen sich nahtlos in die entsprechenden CURTIS Motorregler, Schütze und Instrumentierung integrieren.
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