Kundendienst: | Online |
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Garantie: | 1 Jahre |
Getriebeart: | Handbuch |
Leistung: | Diesel |
Belastbarkeit: | 31- 40t |
Emissionsnorm: | Euro 3 |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Die beiden gängigen Typen von Muldenkipper sind 6*4 und 8*4. Häufig verwendet für: Stadtdumping, Ingenieurbau, Landinfrastruktur, Mineraltransport.
Da der Laderaum automatisch umkippen kann, um ihn in einem bestimmten Winkel zu entladen, spart er erheblich Zeit und Arbeit beim Entladen, verkürzt den Transportzyklus, verbessert die Produktionseffizienz und senkt die Transportkosten. Es ist ein häufig verwendetes Spezialfahrzeug für den Transport.
Abmessungen | 8800×2500×3450mm | |||
Größe des Felds | 5800×2300×1500mm | |||
Wird Geladen | 40000kg | |||
Gewicht Der Tare | 15500kg | |||
Gesamtgewicht | 55500kg | |||
Achse | Vorne 9,5 Tonnen, hinten 16 Tonnen von Hand Marke | |||
Motor | 340 PS | |||
Getriebe | Shaanxi schnell - 12 Geschwindigkeit | |||
Rahmen | 300 * 60 * 8 drei Schichten | |||
Reifen | 10+1, 11.00R20, 2040/1850/1850 | |||
Abflugecke | Vorne 30, hinten 27 | |||
Radstand | 4050+1350 mm | |||
Verfolgen | 1840mm | |||
Blattfeder | Vorne 9, hinten 10 | |||
ABS UND KLIMAANLAGE | Haben | |||
Speicherauszug | Rückwärtiger Typ | |||
Schlafwagen | Haben Sie eine. | |||
Spannung | 24V | |||
Bremssystem | Luftbremse | |||
Verriegelungsvorrichtung der Hintertür | Haben | |||
Licht | Profilleuchte vorn, Profilleuchte hinten, Rücklicht-Baugruppe, Seitenrückstrahler | |||
Werkzeugkasten | Haben | |||
Hydraulikzylinder | Vorne oben, 1 Stück |
Wartungsfähigkeiten
1. Der neue Muldenkipper oder der überholte LKW sollte für Probebetrieb geprüft werden, damit der Hubvorgang der Kabine stabil ist und es keine Bewegung gibt.
2. Bei der Verwendung sollten alle Teile entsprechend den Vorschriften richtig ausgewählt werden, was beim Entladen Zeit und Arbeit spart, und der Hebemechanismus ersetzt das Öl streng nach Zeitplan.
3. Schiff nach der Nennbelastbarkeit, und Überladung ist streng verboten.
Henan Lishixin Logistics Equipment Co., Ltd befindet sich in Zhengzhou FTA, Provinz Henan, China, mit einem Grundkapital von 3.500.000USD. Lishixin ist spezialisiert auf die Forschung und Entwicklung, Massenproduktion und Vertrieb von Arten der 20ft, 30ft, 40ft ISO-Lagerbehälter und Lagertanks sowie andere spezielle logistische Transportausrüstungen. Basierend auf reichen Transportvorteilen und Ressourcen von Zentralchina, ist Lishixin verpflichtet, qualitativ hochwertige und kostengünstige Transportausrüstung für Kunden auf der ganzen Welt zu liefern.
Hauptprodukte:
ISO-Lagerbehälter (Flüssigbehälter, Pulverbehälter, Kryogenbehälter, CNG-Tankbehälter, Kryogenbehälter für Flüssiggas), Kryogenbehälter Semi Trailer usw. andere logistische Transportausrüstungen.
Internationaler Markt:
Jährliche Produktionskapazität 8000units der Tank-Container, und der jährliche Gesamtumsatz 3500units, von denen wir mehr als 800units Tank-Container exportiert haben, Cryogenic Tank Semi Trailer in mehr 25 Länder auf der ganzen Welt, einschließlich Mexiko, Kolumbien, Chile, Peru, Honduras, Südafrika, Nigeria, Ägypten, Algerien, Saudi-Arabien, Türkei, Pakistan, Myanmar, Usbekistan, Russland, Ukraine, Philippinen, Indonesien, Malaysia, Bangladesch, etc. Darüber hinaus haben wir langfristige Sattelauflieger & Tanks Lieferverträge mit mehr als 10 berühmten Transport & andere Art von Unternehmen in der Welt.
F: Welche Art von Zahlung können Sie akzeptieren?
A:T / T und L/C ist für uns in Ordnung.
F: Erfüllt Ihr iso-Tankcontainer internationale Anforderungen?
A: Alle unsere Tankcontainer werden von BV oder LR oder CCS genehmigt und entsprechen dem internationalen Standard.
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