Kundendienst: | Remote-Service-Support |
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Garantie: | 1,5 Jahre |
Zertifizierung: | CE, ISO9001 |
Bedingung: | Neu |
Betriebsform: | Luftbetrieb + Bodenbetrieb |
Maximale Hubhöhe: | 10-15m |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Die Konfiguration des Einzelträger-Krans besteht aus einem einzelnen Brückenträger, zwei Endwagen und einem Hebezeug mit Wagen, der am unteren Flansch des Brückenträgers zwischen den Endwagen verläuft.
* Es ist weit verbreitet in der industriellen Fabrik, Lager, Werkstatt, Lager, Workstation Fabrik, Warenhof usw.
* Es sieht aus wie Brücke, weil beide Enden des Trägers auf der hohen Betonsäule und Metall-Stützstruktur sind.
* Es besteht aus Metallstruktur, Kran-Fahrmechanismus, Hubmechanismus, Sicherheitsschutz und Betrieb.
1. Der kleine Raddruck und das kleine Volumen können die Investitionen in die Vorarbeiten wie das Fabrikgebäude reduzieren.
2. Fahrende Mechanismen von Kran und Wagen nehmen Europa drei-in-einem-Antriebsform, die gehärtet Getriebe-Gesicht Reduzierer hat gute Leistungen in kompakter Struktur, geräuscharm, keine Ölundichtigkeit und lange Lebensdauer.
3. Mit kompakter Struktur, geringer Abstand, kleiner Dimension und großem Anwendungsbereich, kann es die Produktionseffizienz verbessern.
4. Modularer Aufbau hat kurze Designperiode und hohe Verallgemeinerung, die die Nutzung von Komponenten verbessern kann.
5. Volle variable Frequenzregelung läuft stetig ohne jede Impaction.Run mit schwerer Last bei niedriger Geschwindigkeit und leichte Last bei hoher Geschwindigkeit, kann es Energie sparen und den Verbrauch reduzieren.
6. Echtzeit-Sicherheitsüberwachung während Kran läuft.
7.Trolley des Krans verwendet offene kompakte Windenstruktur, von der mit mittlerer und kleiner Tonnage auch neuen Hubwagen verwenden kann.
Kapazität | t | 5 t | |||||||||
Spanne | M | 9,5 | 11 | 12,5 | 16 | 19,5 | 22,5 | 24 | |||
Gesamtgewicht | Kg | 3260~7975 | |||||||||
Gewicht des Rollwagens | Kg | 928 | |||||||||
Max. Radlast | Kn | 51,85~71,36 | |||||||||
Fahren Sie mit der Bahn | P38 | ||||||||||
Hubgeschwindigkeit | M/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | |||||
Hubhöhe | M | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | |||||
Gesamtmotorleistung | kw | 14,5 | 14,5 | 14,5 | 14,5 | 14,5 | |||||
Krangeschwindigkeit | M/min | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||
Fahrgeschwindigkeit des Rollwagens | M/min | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||
Arbeitsleistung | A5 |
Konfigurationsdetails des EOT-Krans: | ||
Stahlplatte | Anyang/ Handan Q235 Stahl | |
Hubmotor anheben | Großes Anfahrmoment konischer Rotor Eichhörnchen Käfigmotor mit Scheibe Bremse | |
Fahrmotor des Rollwagens | Weicher, startende Eichhörnchen Käfig mit Scheibenbremse | |
Fahrmotor des Krans | Weicher, startende Eichhörnchen Käfig mit Scheibenbremse | |
Hebevorrichtung des Untersetzungsgetriebes | 3-Level-Spiralgetriebe Typ, Getriebe und Achsen sind aus legiertem Stahl oder quailty Kohlenstoffstahl, Reduzierstück Abdeckung ist aus Gusseisen | |
Fahrreduzierwagen | Untersetzungsgetriebe mit Evolventengetriebe Typ LD | |
Kran-Fahrreduzator | Untersetzungsgetriebe mit Evolventengetriebe Typ LD | |
Rad |
50# geschmiedetes Stahlrad, Glühen zur Spannungsentlastung, Mittelfrequenz-Abschrecken für Profil- und Flanschoberfläche, geringe Temperierung Nach der Wärmebehandlung erreichen die Härte der Profil- und Flanschoberfläche HB300~380 |
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Lager | Luoyang | |
Bremse | Integrierte Bremse | |
Drahtseil | Hochfestes Drahtseil 6x37+FC1770 | |
Haken | Geschmiedeter 20MN hochfester Material geschmiedeter Haken | |
Stromversorgung des Rollwagens | Festoon-Kabel | |
Steuerungsmodus | Hängende Liniensteuerung | |
Bedienfeld | JA | |
Kabel |
Kranindustrie Spezialkabel YC oder YVFB Typ, Temperatur bis zu 60'C |
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Puffer | Hochwertiger Polyurethan-Puffer | |
Malen |
Manuelle Pinselmalerei, eine rote Grundierung aus Alkydeisen, Zwei Alkydorange Emaille Lackierung |
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Sichere Eigenschaften des EOT-Krans: | ||
Gewichtsüberlastungsschutz | √ | |
Not-aus-System | √ | |
Überstromschutz, Kurzschlussschutz | √ | |
Phasenablaufschutz, Nullpunktschutz, Spannungsfreier Schutz | √ | |
Mechanischer Verriegelungsschutz der Steuerung | √ | |
Endschalter für Kran lange Fahrt | √ | |
Anschlag und Endschalter für Querfahren des Rollwagens | √ | |
Endschalter Heben auf und Senken | √ | |
Hochwertiger Polyurethan-Puffer für Kran-Langfahrschutz | √ |
Wir haben die CE-, GOST-, SGS- und OHSAS- sowie die internationalen Qualitätskontrollen um ISO9001:2000 Uhr, die Umwelt um ISO14001:1996 Uhr und die Gesundheits- und Sicherheitszertifizierungen um ISO9001:2001 Uhr bestanden.
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