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Die hydraulische Ankerwinde wird auch elektrische hydraulische Ankerwinde genannt. Er verwendet den Motor zum Antrieb der Ölpumpe, das Hochdrucköl zum Antrieb des Motors und dann das Untersetzungsgetriebe (oder kein Untersetzungsgetriebe) zum Antrieb des Getriebes, um die Ankerwinde laufen zu lassen. Seine Struktur ist kompakt und sein Volumen ist klein. Jetzt gibt es eine automatische hydraulische Ankerwinde, die mit einem Ankerkettenlängensensor ausgestattet ist. Wenn alle Ankerketten ausgeworfen werden müssen, stoppt die Ankerwinde automatisch; wenn der Anker sich dem Falschrohr nähert, kann er automatisch langsamer werden; der Ankerschaft stoppt automatisch, wenn er in das Falschrohr gesteckt wird
Marine -Ankerwinde ist ein Mechanismus zum Anheben und Verankern eines Ankers und wird auch als Festmacherseil verwendet.
Die Vorschriften haben folgende Anforderungen an die Ankerwinde:
1,die Ankerwinde wird von einem unabhängigen PrimMover angetrieben
2,die Nennspannung der Ankerwinde muss mindestens 41,68 d2N (4,25 D2kGF) betragen, und wenn D<25mm, muss die Nennspannung mindestens 36,8 d2n (3,75 d2DGF) betragen. D ist der Kettendurchmesser und die Einheit ist mm.die durchschnittliche Ankergeschwindigkeit sollte bei Verwendung der Nennspannung nicht weniger als 9m/min betragen.
3, die Ankerwinde soll in der Lage sein, kontinuierlich für 30min unter Nennspannung und Nenngeschwindigkeit zu arbeiten, und muss in der Lage sein, kontinuierlich für 2min unter der Wirkung von Überlastspannung nicht weniger als 1,5 mal Nennspannung zu arbeiten; darüber hinaus sollte die Ankerwinde mit Überlastschutzvorrichtung ausgestattet werden, Die bei Überlastung auf mittlere Geschwindigkeit gedreht werden kann.
4, die Bremsvorrichtung auf dem Kettenrad der Ankerwinde soll zuverlässig arbeiten und kann die Ankerkette mit der Bruchlast von 45% (wenn die freie Verankerungsgeschwindigkeit 5~7,5m/s erreicht, Die Ankerkette wird weiterhin gebremst);EINE Kupplung soll zwischen dem Kettenrad der Ankerwinde und der Lastwelle angeordnet werden;Bremse und Kupplung sollen bequem und zuverlässig betätigt werden;der Ankerwinde-Betrieb soll sich gleichmäßig und gleichmäßig und schnell drehen können.
5,die Installation der Ankerwinde muss sicherstellen, dass die drei Augen (Hawser, Kettenmacher und Kettenrad) in einer Linie sind, wenn die Ankerkette herausgezogen wird.
MARINE HYDRAULISCHE Ankerwinde sind zugelassen von CCS, BV, ABS, DNV-GL, LR, NK, RMRS, IRS, RINA USW.
Hydraulische Ankerwinde , die von Hydraulikmotor und HPU angetrieben werden, können reibungslos starten.
Das Netzteil hat während des Starts keine Auswirkungen.
Es kann stufenlose Drehzahlregelung durch hydraulisches Proportionalventil erfüllen.
Modell | Durchmesser Kettenrad (mm) | Arbeitslast (kn) | Zugkraft (kn) | Haltekraft (kn) | Nenndrehzahl (m/min) | Verzug (kn) | |||
AM2 | AM3 | AM2 | AM3 | AM2 | AM3 | ||||
17,5 | 17,5 | 13 | 14,6 | 19,5 | 21,9 | 80 | 115 | 9 | 8 |
19 | 19 | 15,3 | 17,2 | 23,0 | 25,8 | 95 | 135 | 9 | 10 |
20 | 20 | 17,9 | 20,0 | 26,9 | 30,0 | 110 | 157 | 9 | 10 |
22 | 22 | 20,6 | 23,0 | 30,9 | 34,5 | 126 | 180 | 9 | 15 |
24 | 24 | 24,5 | 24,4 | 36,8 | 41,1 | 149 | 214 | 9 | 20 |
26 | 26 | 28,7 | 32,1 | 43,1 | 48,2 | 175 | 150 | 9 | 20 |
28 | 28 | 33,3 | 37,2 | 50,0 | 55,8 | 202 | 289 | 9 | 20 |
30 | 30 | 38,3 | 42,8 | 57,5 | 64,2 | 231 | 330 | 9 | 30 |
32 | 32 | 43,5 | 48,6 | 65,3 | 72,9 | 261 | 374 | 9 | 30 |
34 | 34 | 49,1 | 54,9 | 73,7 | 82,4 | 294 | 421 | 9 | 30 |
36 | 36 | 55,1 | 61,6 | 82,7 | 92,4 | 329 | 470 | 9 | 30 |
38 | 38 | 61,4 | 68,9 | 92,1 | 103,4 | 365 | 522 | 9 | 40 |
40 | 40 | 68 | 76,0 | 102,0 | 114,0 | 402 | 576 | 9 | 40 |
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