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Dreitrommel-Reibungswinde für Marine

After-sales Service: Give The Solution Within 6 Hours
Warranty: 24 Months
Art: Electric Winch
Driven Type: Electric
Geschwindigkeit: 6-20m/Min
Tragfähigkeit: 35ton

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Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
Friction Electric Winch
Tonnage
30T
Reel Anzahl
2
Laufmodus
Stationär
Feature
Explosionsgeschützte
Bescheinigung
GS, CE, ISO 9001, BV;CCS;ABS etc
Standard
National Standards
Load of Drum
350kn(1st Laye)
seildurchmesser
28mm
Kapazität
250m
Stützlast
450kn
Model of Hydraulic
Xhm31-4500b
Model of Plunger Pump
63scy14-1b
Transportpaket
Standard Export Packing
Spezifikation
20 - or 40-foot container
Warenzeichen
Nucrane
Herkunft
China
Produktionskapazität
50stes/Months

Produktbeschreibung

Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine
 
Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine


Die Reibungswinde ist eine gängige Art von Hebezeug, das Reibung verwendet, um Traktion zu bieten, um Güter zu heben und zu transportieren. Grundstruktur: Reibungswinde besteht in der Regel aus Antriebsrad, Reibscheibe, Bremse und Seil. Das Antriebsrad ist die Hauptleistungskomponente der Winde, die die Leistung über einen Motor oder eine andere Stromquelle bereitstellt. Die Reibscheibe ist die Außenfläche des Antriebsrads, die mit dem Seil in Kontakt ist und Kraft durch Reibung überträgt. Die Bremse steuert die Traktion und das Bremsen der Winde.

Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine

Funktionsprinzip der Reibungswinde:
1. Hauptkomponenten: Reibungswinde besteht hauptsächlich aus Windenrad, Winde, Seil, Bremse und Getriebe.
2. Windenrad und Winde: Das Windenrad ist ein rundes oder ovales Metallrad, das am Windenradsitz befestigt ist. Die Winde hat eine Reihe von Rillen, und das Seil kann um die Rillen in der Winde gewickelt werden.
3. Twisted Seile: Twisted Seile ist ein hochfestes Seil aus mehreren Metalldrähten. Sie bietet einen mechanischen Antrieb durch Aufwickeln durch einen Schlitz in der Winde.
4. Bremse: Bremse wird verwendet, um die Drehung und den Anschlag der Winde zu steuern. Im Allgemeinen werden Reibbremsen verwendet, die Reibung auf das Windenrad anwenden, um das angehobene Gewicht auszugleichen.
5. Übertragungseinrichtung: Übertragungseinrichtung überträgt die Leistung der Stromquelle (in der Regel der Motor) auf das Windenrad, um es drehen zu lassen.

Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine


Arbeitsprozess:
1. Tropfen: Wenn das Seil die Bremse entriegelt, kann die Reibungswinde abgesenkt werden. Der Elektromotor liefert Energie durch ein Getriebe, das das Windenrad dreht. Das Seil wird aus dem Ausschnitt der Winde gelöst und von einer externen Vorrichtung gelöst.
2. Aufstieg: Wenn das Seil durch die externe Vorrichtung gestraft wird, wird die Winde gezogen und die Reibungswinde beginnt zu steigen. Die Bremse wirkt Reibung, um die Drehung des Windenrads zu verhindern, und die Festigkeit der Bremse kann manuell oder automatisch gesteuert werden.
3. Bremse: Wenn es notwendig ist, die Drehung der Winde zu stoppen, erzeugt die Bremse Reibung, um die Drehung des Windenrads und der Wicklung des Seils zu stoppen. Die Bremse besteht in der Regel aus einer Reibplatte und einer Druckvorrichtung, die die Reibung der Bremse durch Erhöhung oder Verringerung des Drucks reguliert. Die Reibungswinde steuert die Bewegung des Hubgewichts durch Einstellen der Reibkraft der Bremse und des Seilrückzugandes. Sein Funktionsprinzip ist einfach und zuverlässig, und es ist weit verbreitet in Heben Szenen wie Baustellen und Häfen verwendet.

Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine

In der Reibungswinde bewegt sich das Drahtseil um das Antriebsrad, und die Reibung zwischen Drahtseil und Antriebsrad wird zum Antrieb des gesamten Systems verwendet. Beim Anfahren der Winde treibt der Motor die Trommel durch das Untersetzungsgetriebe, und gleichzeitig drückt die Bremse die Bremsscheibe gegen die Reibscheibe, wodurch ein Reibwiderstand entsteht, und diese Reibung hält die Trommel im Stillstand. Beim Heben schwerer Gegenstände dreht sich die Hauptwelle der Winde unter Reibungswirkung, was die Koordination der Hilfstrommel und der Mehrseilwinde antreibt, da durch die Einwirkung der Anfangsspannung die Schließkraft jedes Seils durch die Koordination des beweglichen Blocks erzeugt wird, Die Multi-Seil-Winde kann den Betrieb gleichzeitig koordinieren, Gleichgewicht halten
 
Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine
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Triple-Drum Friction Winch for Marine
Steuerungssystem
Die Reibungswinde und das Fundament sind jeweils hinter der Verlängerungslinie der Bootskorbbahn am Dockkopf angeordnet, und der Windenmotor und der Hauptsteuerschrank können sich in der Nähe befinden. Das Drahtseil der Winde wird durch die Riemenscheibe entlang der Strecke des Schiffskolters auf beiden Seiten des Docks zur Seilzugspannvorrichtung verlängert. Der Spediteur, das folgende Auto und die Strecke sind oben vorne an den beiden Seiten der Hafenmauer angeordnet.
 
Triple-Drum Friction Winch for Marine
Triple-Drum Friction Winch for Marine
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Einkaufsleitfaden :
Wir sind ein professioneller Hersteller von hydraulischen Winde, können wir Winde nach den Bedürfnissen der Kunden anpassen.
Bevor wir empfehlen eine geeignete Winde und Zitat für Sie, sollten Sie einige Informationen.


 

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