Getriebe für Roboterarm-Gelenk, Hohlwelle, Serie RV

• Anwendung: Motor, Motorrad, Maschinen, Landmaschinen
• Härte: Gehärtete Zahnoberfläche
• Installation: Horizontal Typ
• Layout: Koaxial
• Zahnrad-Form: Stirnrad
• Schritt: Einzelner Schritt
• Modell Nr.: RV-C
• Art: Getriebe
• Transportpaket: Foam+Carton
• Spezifikation: 0.51KG-3.5KG
• Warenzeichen: Homwing
• Herkunft: Shenzhen, Guangdong, China
• HS-Code: 848340900
• Produktionskapazität: 30000/Year

Produktbeschreibung

Details Fotos:

1. Hohlmechanismus, der Kabel in das Reduzierstück einführen kann, um das platzsparende Design des Geräts zu realisieren
2. Eingebauter Mechanismus des Hauptlagers: Die Zuverlässigkeit wird verbessert und die Gesamtkosten verringert
3. Winkelkontaktkugellager sind installiert, so dass sie externe Lasten unterstützen können. Aufgrund seiner hohen Steifigkeit und der großen Momentlagerfähigkeit kann es auf rotierende Wellen angewendet werden; Es kann die Anzahl der erforderlichen Komponenten reduzieren; Einfache Installation
4,2-stufiger Reduktionsmechanismus: Geringe Vibration, kleine GD2, die langsame Drehzahl des RV-Getriebes, reduzierte Vibration, reduzierte Motor-Direktverzweigung (Eingangsgetriebe) und Trägheit
5. Doppelsäulenstützmechanismus: Hohe Torsionssteifigkeit; starker Schlagwiderstand (500% des Nenndrehmoments); die Kurbelwelle kann von zwei Säulen gestützt werden
6. Rollkontakt-Mechanismus: Ausgezeichnete Starteffizienz; geringer Verschleiß und lange Lebensdauer; kleines Spiel (1arc. Min.); Verwendung von Wälzlagern
7. Nadelgetriebe Mechanismus: Kleines Spiel (1arc. Min.), starke Stoßfestigkeit (500 % des Nenndrehmoments) und mehr gleichzeitige Vernetzung von RV-Getriebe und Nadelzähnen

Vorteile:
1. Große Torsionssteifigkeit, hohes Drehmoment
2. Engagiertes technisches Personal kann unterwegs sein, um Designlösungen zu bieten
3. Fabrik Direktverkauf feine Verarbeitung dauerhafte Qualitätssicherung
4. Produkt-Qualität Fragen haben eine einjährige Garantiezeit, kann für Ersatz oder Reparatur zurückgegeben werden

Unternehmensprofil:

Shenzhen Homwing Technology Co., Ltd wurde 2014 gegründet. Basierend auf langjähriger Erfahrung in der mechanischen Konstruktion und Fertigung wurden verschiedene Arten von Oberschwingungsreduzierern entsprechend den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden entwickelt. Das Unternehmen befindet sich in einer Phase der schnellen Entwicklung. , Ausrüstung und Personal werden ständig erweitert. Jetzt haben wir eine Gruppe von erfahrenen technischen und leitenden Mitarbeitern, mit fortschrittlichen Geräten, kompletten Testmethoden und Produktfertigung und Design-Fähigkeiten. Produktdesign und Produktion können nach Kundenwunsch durchgeführt werden, und es wurden eine Vielzahl von hochpräzisen Getriebekomponenten wie Oberschwingungsreduzierer und RV-Reduzierer gebildet; Die Produkte wurden in den USA, Deutschland, der Türkei, Indien und in den USA verkauft und wurden in Industrierobotern, Werkzeugmaschinen, medizinischen Geräten, Laserbearbeitung, Schneiden, Und die Abgabe, Bürstenherstellung, LED-Ausrüstungsherstellung, Präzisionselektronikausrüstung und andere Industrien haben einen guten Ruf etabliert.
In Zukunft wird Hongwing dem Ziel folgen, Talente zu sammeln, sich dem Markt nahe zu halten und technologische Innovationen voranzutreiben, die Wertsteigerung im Bereich der harmonischen Drive&RV Reduzierer voranzutreiben, die gemeinsame Entwicklung des Unternehmens und der Gesellschaft zu suchen, Und bauen sich ruhig zu einer bekannten Marke mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum auf. Qualitätslieferant im Bereich der Präzisionsübertragung".

Werkseitige Festigkeitseinstellung:

Unser Werk hat einen ganzen Campus die Zahl der Werkstätten liegt bei rund 300 ob von der Rohstoffproduktion über die Rohstoffbeschaffung bis hin zur Inspektion der Fertigprodukte, wir machen es selbst. Es gibt ein komplettes Produktionssystem

HST-I-Parameter:

Bewertungstabelle

Abtriebsdrehzahl (U/min)

5

10

15

20

25

30

40

50

60

Modell

Code für Geschwindigkeitsverhältnis

R Geschwindigkeitsverhältnis

Ausgangsdrehmoment (nm) Eingangsleistung (kw)

Achsendrehung

Schalenrotation

RV-10C

27

27

26

136 / 0,09

111 / 0,16

98 / 0,21

90 / 0,25

84 / 0,29

80 / 0,34

73 / 0,41

68 / 0,47

65 / 0,54

RV-27C

36,57

1,390/38

1352/38

368 / 0,26

299 / 0,42

265 / 0,55

243 / 0,68

227 / 0,79

215 / 0,90

197 / 1,10

184 / 1,29

174 / 1,46

RV-50C

32,54

1,985/61

1924/61

681 / 0,48

554 / 0,77

490 / 1,03

450 / 1,26

420 / 1,47

398 / 1,67

366 / 2,04

341 / 2,38

RV-100C

36,75

36,75

35,75

1.362 / 0,95

1.107 / 1,55

980 / 2,05

899 / 2,51

841 / 2,94

796 / 3,33

730 / 4,08

RV-200C

34,86

1,499/43

1456/43

2.724 / 1,90

2.215 / 3,09

1.960 / 4,11

1.803 / 5,04

1.686 / 5,88

1.597 / 6,69

RV-320C

35,61

2,778/78

2700/78

4.361 / 3,04

3.538 / 4,94

3.136 / 6,57

2.881 / 8,05

2.690 / 9,41

RV-500C

37,34

3,099/83

3016/83

6.811 / 4,75

5.537 / 7,73

4.900 / 10,26

4.498 / 12,56

Hinweis: 1. Die zulässige Ausgangsdrehzahl wird durch Tastgrad, Last und Umgebungstemperatur beeinflusst. Wenn die zulässige Ausgangsdrehzahl über NS1 liegt, wenden Sie sich bitte an unser Unternehmen, um die Vorsichtsmaßnahmen zu besprechen. 2. Berechnen Sie die Eingangsleistung (kW) mit der folgenden Formel.

Eingangsleistung (kW)=2π*N*T/60*η/100*10*10*10

N: Ausgangsdrehzahl (U/min) T: Ausgangsdrehmoment (nm) η = 75: Reduzierwirkungsgrad (%)

Die Eingangskapazität ist der Referenzwert. 3. Wenn Sie das Reduzierstück bei einer niedrigen Temperatur verwenden, erhöht sich das Leerlaufdrehmoment, also achten Sie bitte bei der Auswahl des Motors. (Siehe auch die Eigenschaften für niedrige Temperaturen)

T0 Nenndrehmoment (Hinweis: L 7, S.	N0 Nenndrehzahl der Abtriebsleistung	K Nennlebensdauer	TS1 Zulässiges Anfahrmoment und Anhaltemoment	TS2 Max. Drehmoment im Moment	NS0 Zulässige maximale Ausgangsdrehzahl (Hinweis 1)	Spiel	Leerer Bereich MAX.	Winkelübergabe Fehler MAX.	Der Wert ist die Starteffizienz	MO1 MO1. Zulässiges Moment (Note,4)	MO2 Momentantmoment zulässiges Moment	Wr Zulässige Radialbelastung (Note,9)	I Konvertierter Wert der Eingangswelle des Trägheitsmoments (Hinweis: L 5, S.	Trägheitsmoment I (I = GD2 / 4) Standard-Mittelrad	Gewicht
(Nm)	(U/min)	(H)	(Nm)	(Nm)	(r/min)	(arc.se AC)	(Lichtbogen.min.)	(arc.se AC)	(%)	(Nm)	(Nm)	(N)	(kgm2)	(kgm2)	(Kg)
98	15	6.000	245	490	80	1,0	1,0	70	75	686	1.372	5.755	1,38×10-5	0,678×10-3	4,6
264,6	15	6.000	662	1.323	60	1,0	1,0	70	80	980	1.960	6.520	0,550×10-4	0,563×10-3	8,5
490	15	6.000	1.225	Schraubbefestigung 2.450	50	1,0	1,0	60	75	1.764	3.528	9.428	1,82×10-4	0,363×10-2	14,6
				Durchkontaktierte Schraubbefestigung 1.960
980	15	6.000	2.450	Schraubbefestigung 4.900	40	1,0	1,0	50	80	2.450	4.900	11.802	0,475×10-3	0,953×10-2	19,5
				Durchkontaktierte Schraubbefestigung 3.430
1.960	15	6.000	4.900	Schraubbefestigung 9.800	30	1,0	1,0	50	80	8.820	17.640	31.455	1,39×10-3	1,94×10-2	55,6
				Durchkontaktierte Schraubbefestigung 7.350
3.136	15	6.000	7.840	15.680	25	1,0	1,0	50	85	20.580	39.200	57.087	0,518×10-2	0,405×10-1	79,5
4.900	15	6.000	12.250	24.500	20	1,0	1,0	50	80	34.300	78.400	82.970	0,996×10-2	1,014×10-1	154
4. Das zulässige Drehmoment variiert je nach Schublast. Bitte durch das zulässige Momentliniendiagramm bestätigen. 5. Für Momentsteifigkeit und Torsionssteifigkeit, beachten Sie bitte die Berechnung des Neigungswinkels und des Torsionswinkels. 6. Das Nenndrehmoment bezieht sich auf den Drehmomentwert, der die Nennlebensdauer bei Nenndrehzahl widerspiegelt, nicht auf die Daten, die die obere Belastungsgrenze zeigen. Weitere Informationen finden Sie im Glossar (p,81) und in der Dokumentation zur Produktauswahl (p,82). 7. Die oben genannten Spezifikationen werden nach der Bewertungsmethode des Unternehmens erhalten. Bitte bestätigen Sie vor der Verwendung, dass das Produkt die Bedingungen für die Beförderung von echten Flugzeugen erfüllt. 8. Wenn die Radialbelastung innerhalb der Dimension B liegt, verwenden Sie sie bitte innerhalb des zulässigen Radiallastbereichs.

ANWENDUNGEN:

FQA:
F: Was sollte ich bei der Wahl eines Getriebes/Drehzahlminderers zur Verfügung stellen?
A: Der beste Weg ist, die Motorzeichnung mit Parametern zu versorgen. Unser Ingenieur wird das am besten geeignete Getriebemodell für Ihre Referenz prüfen und empfehlen.
Oder Sie können auch die folgende Spezifikation angeben:
1) Typ, Modell und Drehmoment.
2) Verhältnis oder Ausgangsdrehzahl
3) Betriebszustand und Anschlussmethode
4) Qualität und installierte Maschinenbezeichnung
5) Eingangsmodus und Eingangsgeschwindigkeit
6) Motor Marke Modell oder Flansch und Motor Welle Größe