Einsitz-Regulierventil Mit Pneumatischer Antriebssteuerung
Produkteinführung
Einsitz-Regelventil nimmt oberen Führungsantrieb, Strömungskanal des Körpers ist S stromlinienförmig. Es hat folgende Eigenschaften: Geringer Druckabfallverlust, großer Durchfluss, großer einstellbarer Bereich, hohe Genauigkeit der Strömungskennlinie, großer Führungsbereich der Spule, gute Stoßfestigkeit. Das Ventil verwendet Multi - Feder-Typ-Film-Aktuator mit kompakter Struktur und große Abtriebskraft. Es kann verwendet werden, um Flüssigkeiten mit unterschiedlichen Drücken und Temperaturen zu kontrollieren.
Technische Parameter
| Karosseriestruktur |
Kugelhahn aus Einsitzguss gerade durchfahren |
| Nenndurchmesser |
40,50,65,80.100.150.200mm |
| Nenndruck |
ANSI 125.150.300.600;JIS 10,16,20,30,40K;PN1,6,4,0,6,4MPA |
| Verbindung |
Dichtfläche |
FF, RF, RJ, LG, MFM |
| Flansch Standard |
JIS B220,JB/T79,ANSI B16,5-1981,GB/T9113,HG20594-97,HG20618-97 |
| Schweißnorm |
SW (40~50mm), BW (65~200mm) |
| Gehäusematerial |
Stahlguss (ZG230-450), Edelstahlguss (ZG1Cr18Ni9Ti, ZG1Cr18Ni12Mo2Ti, SCS16), Titan, Usw. |
| Obere Motorhaube |
Typ der normalen Temperatur |
-17~+230ºC |
| Dehnung I |
-45~-17ºC, +230~+566ºC |
| Dehnung II |
-100~-45ºC |
| Dehnung III |
-196~-100ºC |
| Kabelverschraubungstyp |
Verschraubter Kompressionstyp |
| Verpackung |
Teflon vom Typ V, Teflon enthaltende Asbestsorte, Asbestgewebe, Graphit |
Basismaterial
| Disc-Typ |
Einsitziger Kolben |
| Flusskennlinie |
Metallsitz |
Gleicher Prozentsatz (%) und linearer Wert (L) |
| Weicher Sitz |
| Material |
Edelstahl, Edelstahl-Oberfläche stailai Legierung, Titan und korrosionsbeständige Legierung, etc. |
Funktion
* Top Führungsstruktur, kompakte Ventilstruktur.
* das Ventil nach der Norm IEC534-2-1976.
* die Leckageklasse Standard: ANSI B16,104.
* die Herstellungsnorm: GB/T4213-92
* kleiner Druckabfallverlust, großer Durchfluss, großer einstellbarer Bereich, hohe Genauigkeit der Flusskennlinie, großer Führungsbereich der Spule, gute Stoßfestigkeit
Technische Parameter und Leistung
| Leckage |
Metallsitz |
< Nennleistung X0,01%, gemäß ANSI B16,104-1976 Klasse IV |
| Weicher Sitz |
< Nennleistung X10%, gemäß ANSI B16,104-1976 Klasse VII |
| Hysteresefehler |
Mit Positionierer |
<Hub X1 % |
| Ohne Positionierer |
<Hub X3 % |
| Intrinsischer Fehler |
Mit Positionierer |
<Hub ±1 % |
| Ohne Positionierer |
<Hub X±3 % |
| - |
Hinweis: Standard V-Typ PTFE-Verpackung |
| Bereich einstellen |
50:1 Uhr |
| Nenndurchmesser |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
| Sitzdurchmesser |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
| Nennwert CV |
20 |
30 |
50 |
85 |
125 |
200 |
320 |
420 |
700 |
820 |
| Nennhub |
25 |
38 |
50 |
75 |
100 |
| DN |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
| Sitzdurchmesser |
25 |
32 |
25 |
32 |
40 |
32 |
40 |
50 |
40 |
50 |
65 |
50 |
65 |
80 |
65 |
80 |
100 |
80 |
100 |
125 |
100 |
125 |
150 |
125 |
150 |
200 |
| Nennwert CV |
10 |
17 |
10 |
17 |
24 |
17 |
24 |
44 |
24 |
44 |
68 |
44 |
68 |
99 |
68 |
99 |
175 |
99 |
175 |
275 |
175 |
275 |
360 |
275 |
360 |
640 |
| Nennhub |
25 |
38 |
50 |
75 |
Details
- Körper 2. Sitz 3. Hülse 4. Dichtring 5 ausbalancieren. Scheibe 6. Motorhaube 7. Schaft 8. Verpackung 9. Disc 10 anzeigen. Stellglied
Anschlussmaße und Normen
Flansch Standard: Gusseisen ist GB4216-86 Gussstahl ist GB9113-88, JB/T79-94
Flanschdichtung Standard: PN10, PN16 ist RF, PN40, PN64 ist FM, das Gehäuse ist M
Standard der strukturellen Länge: GB12221-89
Anschluss des Stellantriebs-Luftsignals: Innengewinde M10×1
Der Flansch und der Abstand der Flanschendfläche können gemäß der vom Benutzer angegebenen Norm hergestellt werden. Wie ANSI, JIS, DIN-Norm.
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