• 197PS PHEV China BYD Electric Car Vehicle Song Max DMI
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197PS PHEV China BYD Electric Car Vehicle Song Max DMI

After-sales Service: Online
Warranty: According to The Countries
Power: 145kw
Sitz Nr: 5
Art: PHEV
Zertifizierung: CCC, EWG, CE, Gcc

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Diamond-Mitglied Seit 2023

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Bewertung: 5.0/5
Handelsunternehmen
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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
Song Max Dmi
Körpertyp
Abgeschlossen
Kraftstoff
Elektrisch, Benzin
Maximale PS
197ps
Maximale Geschwindigkeit
175 km/h
Beschleunigung 0-100km/h
8,3s
Gesamtleistung
145kw
Reine elektrische Reichweite
71km
Maximales Drehmoment
325nm
Reifengröße
R18
Radstand
2712mm
Drehwinkel vorn/hinten
1565mm
Minimaler Wenderadius
5,8m
Transportpaket
N/M
Spezifikation
4738x1860x1710mm
Warenzeichen
ichelaba
Herkunft
China
HS-Code
87038000
Produktionskapazität
10, 000 Units/Year

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

BYD Song Max DMI-Konfiguration für Elektroautos
 

Motorradtyp Das LUXUSMODELL 51km Die 51km edle Art 105km Ehrenart Das FLAGGSCHIFF-Modell 105km 105km Executive Edition
Länge, Breite und Höhe (mm) 4710×1810×1690 4710×1810×1880 4710×1810×1690 4710×1810×1690 4710×1810×1880
Radstand (mm) 2785 2785 2785 2785 2785
Drehwinkel vorn/hinten (mm) 1540/1530 1540/1530 1540/1530 1540/1530 1540/1530
Minimaler Wenderadius (m) 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8
Tankinhalt (L) 52 52 52 52 52
Reifengröße 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17
Motortyp Snapcloud-Plug-in und Hybrid Dedicated 1,5L hocheffiziente Engine Snapcloud-Plug-in und Hybrid Dedicated 1,5L hocheffiziente Engine Snapcloud-Plug-in und Hybrid Dedicated 1,5L hocheffiziente Engine Snapcloud-Plug-in und Hybrid Dedicated 1,5L hocheffiziente Engine Snapcloud-Plug-in und Hybrid Dedicated 1,5L hocheffiziente Engine
Motortyp Elektronisch gesteuerte Mehrpunkt-sequentielle Kraftstoffeinspritzung / Inline-Vierzylinder / Viertakt / flüssigkeitsgekühlt / doppelte obenliegende Nockenwelle / 16 Ventile / Elektronische Zündung / Einlass VVT Elektronisch gesteuerte Mehrpunkt-sequentielle Kraftstoffeinspritzung / Inline-Vierzylinder / Viertakt / flüssigkeitsgekühlt / doppelte obenliegende Nockenwelle / 16 Ventile / Elektronische Zündung / Einlass VVT Elektronisch gesteuerte Mehrpunkt-sequentielle Kraftstoffeinspritzung / Inline-Vierzylinder / Viertakt / flüssigkeitsgekühlt / doppelte obenliegende Nockenwelle / 16 Ventile / Elektronische Zündung / Einlass VVT Elektronisch gesteuerte Mehrpunkt-sequentielle Kraftstoffeinspritzung / Inline-Vierzylinder / Viertakt / flüssigkeitsgekühlt / doppelte obenliegende Nockenwelle / 16 Ventile / Elektronische Zündung / Einlass VVT Elektronisch gesteuerte Mehrpunkt-sequentielle Kraftstoffeinspritzung / Inline-Vierzylinder / Viertakt / flüssigkeitsgekühlt / doppelte obenliegende Nockenwelle / 16 Ventile / Elektronische Zündung / Einlass VVT
Verschiebung (L) 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Maximale Motorleistung (kW / U/min) 81/6000 81/6000 81/6000 81/6000 81/6000
Maximales Motordrehmoment (N·m/U/min) 135/4500 135/4500 135/4500 135/4500 135/4500
Batterietyp DM-i Super Hybrid Spezial Power Typ Blade Akku DM-i Super Hybrid Spezial Power Typ Blade Akku DM-i Super Hybrid Spezial Power Typ Blade Akku DM-i Super Hybrid Spezial Power Typ Blade Akku DM-i Super Hybrid Spezial Power Typ Blade Akku
Motortyp Permanentmagnet-Synchronmotor Permanentmagnet-Synchronmotor Permanentmagnet-Synchronmotor Permanentmagnet-Synchronmotor Permanentmagnet-Synchronmotor
Maximale Motorleistung (kW) 132 132 145 145 145
Max. Maximales Drehmoment (N.m) 316 316 325 325 325
System mit variabler Drehzahl EHS elektrisches Mischsystem EHS elektrisches Mischsystem EHS elektrisches Mischsystem EHS elektrisches Mischsystem EHS elektrisches Mischsystem
NEFZ Integrierter Betriebszustand der reinen elektrischen Reichweite (km) 51 51 105 105 105
WLTC integrierter Betriebszustand der reinen elektrischen Reichweite (km) 43 43 85 85 85
NEFZ-integrierte Dämpfung (L/100km) 4,4 4,4 4,5 4,5 4,5
WLTC integrierter Kraftstoffverbrauch (L/100km) 5,3 5,3 5,4 5,4 5,4
Batteriekapazität (kWh) 8,3 8,3 18,3 18,3 18,3
0-100 km/h Beschleunigungszeit (s) 8,5 8,5 7,9 7,9 7,9
Vorderradbremse Typ der Belüftungsscheibe Typ der Belüftungsscheibe Typ der Belüftungsscheibe Typ der Belüftungsscheibe Typ der Belüftungsscheibe
Hinterradbremse Festplatte Festplatte Festplatte Festplatte Festplatte
Vorderradaufhängung Unabhängige Federung vom Typ McPherson Unabhängige Federung vom Typ McPherson Unabhängige Federung vom Typ McPherson Unabhängige Federung vom Typ McPherson Unabhängige Federung vom Typ McPherson
Hinterradaufhängung Aufhängung des Torsionsstrahls Aufhängung des Torsionsstrahls Aufhängung des Torsionsstrahls Aufhängung des Torsionsstrahls Aufhängung des Torsionsstrahls
BYD Song Max DM-i Electric Car  Produktmerkmale Übersicht

Der 2022 Song MAX DM-i ist mit der DM-i Super Hybrid Technologie ausgestattet, die aus einem Snapdragon Plug-in dedizierten 1,5L Motor und Elektromotor mit Lithium-Eisen-Phosphat-Blade-Batterie besteht, Davon hat die VERSION 51km des Elektromotors eine maximale Leistung von 132kW und ein maximales Drehmoment von 316N-m, während die VERSION 105km des Elektromotors eine maximale Leistung von 145kW und ein maximales Drehmoment von 325N-m hat, Und ist mit einer 18kW DC Ladefunktion (Schnellladung) ausgestattet. Der Motor hat eine maximale Leistung von 81kW, maximales Drehmoment von 135N m, mit 8,3kWh und 18,3kWh Batterien und eine reine elektrische Reichweite von 51km und 105km. Die kombinierte Reichweite erreicht 1090km unter voller Kraft und voller Kraft, mit einer schnellsten Beschleunigung von 7,9 Sekunden für 100km, und die 105km Version unterstützt auch schnelles Laden, mit der Batterie Ladung von 30% auf 80% in nur 30 Minuten.
Konfiguration: Der 2022 Song MAX DM-i ist mit dem intelligenten Internet-Verbindungssystem DiLink 4,0 (4G) in der gesamten Serie ausgestattet, und das Modell der Executive Edition ist mit einem 15,6-Zoll-adaptiven intelligenten Drehpad für Fahrzeugmaschinen ausgestattet, während die übrigen Modelle mit einem 12,8-Zoll-Bildschirm ausgestattet sind. Inzwischen sind alle Modelle serienmäßig mit automatischem Parken, digitaler Reifendruckanzeige und sechs Airbags (einschließlich vorderer und hinterer Seitenvorhänge) ausgestattet.
Zusätzlich verfügt das neue Fahrzeug über eine neue Lift-Top-Version neben der ursprünglichen Panorama-Dome-Version und Dual-Pane Power Anti-Clip-Version.

 
Detaillierte Fotos
   
197PS Phev China Byd Electric Car Vehicle Song Max Dmi
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Farbe

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Unternehmensprofil


197PS Phev China Byd Electric Car Vehicle Song Max Dmi
Wir sind einer der größten Händler unter BYD, die No,1 im Land in den jährlichen Umsatz von BYD Ocean Network System in 2019-2023, die No,1 im Land in After-Sales-Produktion, und die No,1 in 2019-2020 BYD-Verkäufe an die Öffentlichkeit. Mit einem Jahresumsatz von 12.694 Einheiten verfügen wir über 25 Showrooms, mehr als 1.000 Mitarbeiter, alle Ausstellungsflächen von über 120.000 Quadratmetern und Wartungsflächen von über 15.000 Quadratmetern.
Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen!

197PS Phev China Byd Electric Car Vehicle Song Max Dmi

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FAQ

1.Q: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen sind es 15-20 Tage, wenn wir Vorrat haben. Wenn nicht, vielleicht 25-35 Tage brauchen, um den Versand zu arrangieren,


2.Q: Was ist Ihre Zahlungsbedingungen ?
A: TT , L/C


3.Q: Warum wählen wir Sie?
A:
(1)Wir sind die größte neue Energiefahrzeug-Lieferkette in China

(2)Wir haben eine starke technische Unterstützung
(3) Wir haben wettbewerbsfähige und zuverlässige Preis der Produkte
(4) Wir können einen ausgezeichneten und schnellen Kundenservice bieten


4.Q: Was ist Ihre Mindestbestellmenge?
A: 1 Einheit.

5.Q: Wie sieht Ihre Vertriebshändler-Support-Politik in internationalen Märkten aus?
A: Wir bieten eine Vielzahl von Dienstleistungen, einschließlich modifizierter Teile, zusätzlich zu Autos und Zubehör. Und zusätzliche Dienstleistungen wie Showroom-Design, Marketing-Planung, Agenturplanung und so weiter.

6.Q: Warum sollten Sie bei uns kaufen, nicht bei anderen Lieferanten?
A:   Produktqualität ist gut, der Service des Unternehmens ist gut, der Preis ist angemessen.

 



 

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