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| 2023 Champion DM-i 55km führend | 2023 Champion DM-i 55km Beyond | 2023 Champion DM-i 120km führend | |
| Energieart | Plug-in-Hybrid | Plug-in-Hybrid | Plug-in-Hybrid |
| Elektrische Reichweite NEFZ (km) | 55 | 55 | 120 |
| WLTC elektrische Reichweite (km) | 46 | 46 | 101 |
| Motor | 1,5L 110hp L4 | 1,5L 110hp L4 | 1,5L 110hp L4 |
| Motor (Ps) | 180 | 180 | 197 |
| Getriebe | E-CVT stufenlos regelbare Drehzahl | E-CVT stufenlos regelbare Drehzahl | E-CVT stufenlos regelbare Drehzahl |
| Länge * Breite * Höhe (mm) | 4765*1837*1495 | 4765*1837*1495 | 4765*1837*1495 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 185 | 185 | 185 |
| Offizielle Beschleunigung von 0-100km/h (s) | 7,9 | 7,9 | 7,3 |
| WLTC Kraftstoffverbrauch kombiniert (L/100km) | 2,17 | 2,17 | 1,58 |
| Kraftstoffverbrauch bei Mindestladung (L/100km) | 4,6 | 4,6 | 4,6 |
| Leistung entspricht Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 1,29 | 1,29 | 1,64 |
| Verschiebung (L) | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
| Maximale PS | 110 | 110 | 110 |
| Maximale Leistung (kW) | 81 | 81 | 81 |
| Maximales Drehmoment (N·m) | 135 | 135 | 135 |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 132 | 132 | 145 |
| Gesamtmotorleistung (PS) | 180 | 180 | 197 |
| Anzahl der Antriebsmotoren | Einzelmotor | Einzelmotor | Einzelmotor |
| Batterietyp | Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie | Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie | Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie |
| Batterieenergie (kWh) | 8,32 | 8,32 | 18,32 |
INNOVATOR Company Profil
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Mehrere junge Absolventen, geben BYD Unternehmen in der Marktentwicklung beschäftigt.
Mit dem traditionellen Autohaus Modell in der Flaute, sie erkannten, dass sie ein neues Verkaufsmodell benötigen, um neue Blut in die Industrie zu bringen.
Seit seiner Gründung hat das Unternehmen gute Handelsbeziehungen zu vielen neuen Energiefahrzeugmarken aufgebaut, darunter AIWAYS, Skyworth, Denza, NETA, BYD, Xiaopeng usw.
Das Unternehmen verfügt über ein Fahrzeug-Display-Center in Chengdu und ein Vertriebsnetz in Südostasien, Zentralasien und Europa.
Das Unternehmen ist der Präsident der Chengdu Automobil-Industrie-und Handelskammer Einheit, und haben starke Fähigkeiten in der Fahrzeug-Quellorganisation, Logistik-Kanal, Prozessmanagement und andere Aspekte.
Neben der Bereitstellung paralleler Exportgeschäfte für ausländische Automobilhersteller bietet unser Unternehmen ihnen auch die Einrichtung von Marketing- und After-Sales-Service-System sowie Markenhersteller-Autorisierungsberatung.
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Herr Tian Maoqi, Mitglied der Zhigong Party of China, hat an der University of Electronic Science and Technology of China (UESTC) einen Bachelor-Abschluss in Mikroelektronik und einen Master-Abschluss in Betriebswirtschaft absolviert.
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Er verfügt über 15 Jahre Erfahrung in der Automobilindustrie und war als regionaler Vertriebsleiter für BYD Cars und in Führungspositionen bei Unternehmen wie der GAC Group und General Motors tätig. Im Nutzfahrzeuggeschäft von Mercedes-Benz war er zudem Leiter des Westchina-Geschäfts und leitete erfolgreich Mercedes-Benz Nutzfahrzeughändler in Südwestchina.
Im Jahr 2014 erhielt Herr Tian Maoqi eine Investition vom Sichuan Changhong Group Venture Capital Fund und gründete Chinas führende Fahrzeuginstandhaltungsplattform für O2O. Im selben Jahr lancierte er gemeinsam mit Huang Lin, dem Pionier des neuen Automobileinzelhandels, den Automobilhandel und -Vertrieb Chengdu, der einen positiven Beitrag zur Entwicklung der Branche geleistet hat. Bis 2021 wurde Herr Tian Maoqi Präsident der Chengdu Automobilhandel- und Vertriebskammer und setzt sich für die Entwicklung des chinesischen Automobilhandels und -Vertriebs ein.
2022 startete Herr Tian die Global Auto Broker DAO Organisation, die das traditionelle Modell des Fahrzeugumlaufs ändern will. Mit der Einführung von Blockchain und dezentralem Denken will er eine effizientere, transparentere und sicherere Handelsplattform für die Automobilindustrie aufbauen, die für Verbraucher und Händler mehr Wert und Nutzen schafft.
Darüber hinaus gründete Herr Tian INNOVATOR im Jahr 2016, der sich auf den Import und Export von kompletten Fahrzeugen, Komponenten und Automobilausrüstungen konzentriert. Durch die enge Zusammenarbeit mit internationalen Partnern bietet das Unternehmen hochwertige Automobilprodukte und -Dienstleistungen für den chinesischen Markt und unterstützt so die Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie.
Herr Tian Maoqi hat sich mit seiner langjährigen Erfahrung und seiner hervorragenden Führung einen guten Ruf in der Automobilindustrie erworben. Er förderte ständig Innovation und Veränderung, engagierte sich für den Aufbau und die Verbesserung des Automobilkreislaufs und des Handelssystems und leistete positive Beiträge zum Wohlstand des chinesischen Automobilmarktes. Ob im Geschäftsfeld oder im sozialen Bereich, Herr Tian hat Menschen mit seinem Talent und seiner Begeisterung beeinflusst und zeigt den Stil und Geist einer Führungskraft.
1.Es gibt bereits offizielle Händler in der Gegend. Was ist der Unterschied zwischen Ihnen und ihnen?
a. Preisvorteil. Im Vergleich zu offiziellen Händlern im Ausland ist unser Angebot niedriger, weil der Preis für Autos, die über chinesische Händler gekauft werden, niedriger ist als der Preis der offiziellen Kanäle im Ausland, und wir können verschiedene politische Subventionen in China genießen, was Vorteile sind, die offizielle Händler im Ausland nicht haben.
b. Auswahl mehrerer Marken und flexibler Betrieb. Wir sind ein umfassender Agent-Händler und mehr als 30 bekannte Automobilmarken, um eine kooperative Beziehung zu erreichen. Für Kunden ist die Auswahl vielfältig; im Vergleich zu traditionellen offiziellen Händlern müssen unsere Händler keine Kaution zahlen und haben keine jährlichen Aufgaben. Sie können die verkauften Modelle flexibel an die Marktnachfrage anpassen und die Vertriebsaktivitäten relativ frei durchführen.
c. Kein offizieller Kundendienst. Für neue Energiefahrzeuge, werden wir eine Reihe von After-Sales-Wartungsprogramm, auf der Grundlage der ursprünglichen Kraftstofffahrzeug Wartung zu tun, eine Ausrüstung und Technologie-Upgrade, kann mehr als 80% der Wartungsprobleme zu lösen.
2.hat unser Auto EU-Homologation / EU COC-Zertifizierung, ECC-Zertifizierung? Kann die Zollabfertigung reibungslos sein?
Kleine und mittlere Autos, die wir bieten, haben EU-Zertifizierung, wie BYD, Skyworth, Volkswagen id, etc. Autos mit EU-Zertifizierung werden von relevanten Dokumenten zur Zollabfertigung begleitet. Eine kleine Anzahl von Ländern und Regionen der Welt benötigen eine EU-Zertifizierung, um Autos einzuführen, wie die EU-Region und Brasilien.
3.Parallel Import und Export: Kauft der Kunde ein neues oder gebrauchter Auto?
Der parallele Import und Export, den wir anbieten, bezieht sich auf den Prozess des Kaufs von Neuwagen aus China und des Verkaufs an andere Länder und Regionen in der gleichen Weise wie Gebrauchtwagen. Das Auto selbst ist ganz neu, und das Fahrzeug wird wieder abgeräumt, wenn es am Zoll am Bestimmungsort ankommt. Der Zoll wird erneut überprüfen, die Kilometerstand des Fahrzeugs, Fahrzeugzustand, Fabrik technischen Indikatoren und so weiter. Wenn es die lokalen Standards erfüllt, wird es als neues Auto anerkannt.
4.welche Zahlungsbedingungen akzeptieren wir?
Der Prozess ist, zunächst den Vertrag zu unterzeichnen und 30% Vorauszahlung zu zahlen. Nach Erhalt der Vorauszahlung werden wir den Versand arrangieren. Wenn es kein Auto zur Verfügung, werden wir die Produktion und den Kauf zu arrangieren. Bevor der Kunde die Ware im Hafen abholt oder nachdem die Ware im 4s Shop ankommt, werden 70% des Restes bezahlt. Derzeit wird nur eine Überweisung akzeptiert. Wenn der Kunde viel benötigt, kann L/C-Zahlung bereitgestellt werden.
5.Wann können wir Lieferung nach Zahlung?
Es hängt vor allem von der Produktionszeit des Fahrzeugs und der Exportprozesszeit in China, die in der Regel 1-3 Monate. Bitte kontaktieren Sie unseren Kundendienst für eine bestimmte Lieferzeit.
6.Was soll ich tun, wenn ein Teil bricht? (Wie sieht es mit der Garantie aus?)
Gemäß den parallelen Exportbestimmungen werden wir das Qualitätsproblem des Fahrzeugs nach der Zollabfertigung und Inspektion nicht mehr übernehmen. Ist das Fahrzeug von eigenen Problemen betroffen, werden wir den Kunden nach einer Reklamation in China entsprechend der tatsächlichen Situation vergüten. Der Kunde ist für die Schäden verantwortlich, die durch menschliche Probleme verursacht werden. Wir können auch Wartungsgeräte, Teile und andere Postdienste nach Kundenwunsch bieten.
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