China White Polymer Inov Flexible Schäume Polyether Polyol

• CAS No.: 9003-11-6
• Formula: C5h10o2
• EINECS: 618-355-0
• Molecular Principal Chain: Carbon Chain Polymer
• Color: White
• Typen von: Polymer
• Modell Nr.: Polyol
• Haltbarkeit: Ein Jahr
• Transportpaket: IBC Tank
• Spezifikation: 1057kg
• Warenzeichen: INOV
• Herkunft: Zibo, Shandong, China
• HS-Code: 39072090
• Produktionskapazität: 25000000kg/Month

Produktbeschreibung

Marke	Farbe (APHA)	OHV (MgKOH/g)	Viskosität (MPa.s/25ºC)	H2O Inhalt (%)	Säurewert (MgKOH/g)	PH	K+ (Mg/kg)	Grad der Sättigung (Mol/kg)	Anwendung
INOVOL F5631	≤50	54,0-58,0	400-700	≤0,05	≤0,05	5,0-7,0	-	≤0,01	BHT frei, Herstellung Matratze, Möbel Pads, Kissen und Verpackungsmaterialien usw. geeignet für niedrige, mittlere, hohe Dichte Schaum.
INOVOL F3050	≤50	54,0-58,0	400-700	≤0,05	≤0,05	5,0-7,0	-	≤0,01	BHT frei, Herstellung Matratze, Möbelpolster, Kissen und Verpackungsmaterialien usw. geeignet für mittlere, hohe Dichte Schaum.
INOVOL F3500	≤50	45,0-50,0	600-700	≤0,05	≤0,05	5,0-7,0	-	≤0,01	BHT frei, Herstellung Matratze, Möbel Pads, Kissen und Verpackungsmaterialien usw. geeignet für niedrige, mittlere, hohe Dichte Schaum.
INOVOL 330N	≤30	32,0-36,0	800-1000	≤0,05	≤0,08	5,0-7,0	≤3	≤0,07	BHT frei, kein Amin, typischer Polyether mit hoher Aktivität. Könnte mit Polymeren Polyetherpolyolen gemischt werden, die weit verbreitet für die Herstellung von kalt härtenden hochbelastbaren Schaum wie das Sitzkissen von Automobil, Motorrad und Fahrrad verwendet werden. Auch für Auto-Lenkrad verwendet
INOVOL F3600	≤30	26,0-30,0	1000-1600	≤0,05	≤0,08	5,0-7,0	≤5	≤0,08	BHT frei, kein Amin, hochmolekulares Gewicht und Aktivität Polyol, weit verbreitet für die Herstellung von hochelastischem Blockschaum und Modellierschaum.
INOVOL F4700	≤30	32,0-36,0	900-1500	≤0,05	≤0,08	5,0-7,0	≤5	≤0,08	BHT frei, kein Amin, typischer Polyether mit hoher Aktivität. Könnte mit Polymeren Polyetherpolyolen gemischt werden, die weit verbreitet für die Herstellung von kalt härtenden hochbelastbaren Schaum wie das Sitzkissen von Automobil, Motorrad und Fahrrad verwendet werden. Auch für Auto-Lenkrad verwendet
INOVOL F8001A	≤50	32,0-36,0	1100-1500	≤0,08	≤0,08	5,0-7,5	≤5	≤0,07	BHT frei, kein Amin, hochaktive Polyetherpolyol, kann als Basis-Polyol für superweichen Schaum oder MDI-System Slow-Rebound-Schaum verwendet werden.
INOVOL F8001B	≤50	40,0-44,0	600-1000	≤0,08	≤0,08	5,0-7,5	≤5	≤0,07	BHT frei, kein Amin, hochaktive Polyetherpolyol, kann als Basis-Polyol für superweichen Schaum oder MDI-System Slow-Rebound-Schaum verwendet werden.
INOVOL F1030A	≤30	290-320	180-300	≤0,05	≤0,08	5,0-7,5	≤5	-	BHT-frei, kein Amin, langsam abprallen Polyether, hauptsächlich für langsame abprallen Schaumstoffblöcke, geformten Schaum und andere Schäume verwendet.
INOVOL F1070A	≤30	220-260	200-350	≤0,05	≤0,08	5,0-7,5	≤5	-	BHT-frei, kein Amin, langsam abprallen Polyether, hauptsächlich für langsame abprallen Schaumstoffblöcke, geformten Schaum und andere Schäume verwendet.

POLYMERES POLYOL

Marke	OHV (MgKOH/g)	Viskosität (MPa.s/25ºC)	H2O Inhalt (%)	Säurewert (MgKOH/g)	Feststoffgehalt (%)	Anwendung
3610	41,5-45,5	800-1000	≤0,05	≤0,05	10	Polymer Polyol 3610 ist ein Graft Copolymer Polyol auf Basis von Styrol und Acrylnitril. Es ist hauptsächlich für die Herstellung von flexiblen Plattenlagerschäumen konzipiert, um die Belastbarkeit zu verbessern.
3613	38,5-44,5	700-1100	≤0,05	≤0,05	13-15	Polymer Polyol 3613 ist ein Graft Copolymer Polyol auf Basis von Styrol und Acrylnitril. Es ist hauptsächlich für die Herstellung von flexiblen Plattenlagerschäumen konzipiert, um die Belastbarkeit zu verbessern.
3625	36-42	1100-2100	≤0,05	≤0,05	23-25	Polymer Polyol 3625 ist ein Graft Copolymer Polyol auf Basis von Styrol und Acrylnitril. Es ist hauptsächlich für die Herstellung von flexiblen Plattenlagerschäumen konzipiert, um die Belastbarkeit zu verbessern.
3645	28,5-32,5	4000-5500	≤0,08	≤0,02	42-45	Polymer Polyol 3645 ist ein Graft Copolymer Polyol auf Basis von Styrol und Acrylnitril. Es ist hauptsächlich für die Herstellung von flexiblen Plattenlagerschäumen konzipiert, um die Belastbarkeit zu verbessern.

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