Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant Caterpilla G3500 Erdgasgenerator Set Zündkerze 194-8518
Caterpilla Zündkerze 4W-2256/4W2256/4W 2256 für folgende Caterpilla Gasmotoren und Gasgenerate: G3304B G3304 G3306 G3306B G3406 G3408 G3408B G3412
(Champion):RB75N
(STTIT): R80L
(CATERPILLA)G3500 Serie G3600Series
(KÜMMIN)Q19G QSV
(GUASCOR)Fg180 FGLD180 Fg240 FGLD240 FGLD360 FGLD480
(Jenbacher)J612 12-Cyl nach 9/95
J616 16-Zyl nach 9/95
SUPERLOR
1706G2 1712G1 2400 G SERIE
(WARTSILA )W25SG W28SG W34SG
(WAKESHA) 9390GL 5115GL/ 108GL 5790GL/ 7042GL 2895GL/ 3521GL 12V
AT25GL/AT27GL8L-AT25GL/AT27GL
P48GL/GLD
L366L/GLDH24G
H24GL/GLD F186
F18GL/GLD
Zündkerzenerosion: Wenn der Besitzer festgestellt, dass die Oberseite der Zündkerze hat eine Narbe oder Zerstörung, Elektrode Schmelzen, Ablation Phänomen, sind ein Hinweis auf die Zündkerze zerstört wurde, zu diesem Zeitpunkt sollte die Zündkerze ersetzen. Im Austauschprozess kann der Besitzer die Symptome der Zündkerzenerosion und Farbveränderungen überprüfen.
Symptom 1: Elektrodenschmelze und Isolator ist weiß Diagnose: Dieses Phänomen zeigt an, dass die Temperatur im Brennraum zu hoch ist. Dies kann durch übermäßige Kohlenstoffansammlungen im Brennraum verursacht werden, die zu einem kleinen Ventilspalt und einer weiteren Überhitzung der Auslassventile oder einer schlecht funktionierenden Kühleinrichtung führen. Wenn die Zündkerze nicht entsprechend dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen wird, kann dies auch dazu führen, dass die Elektrode schmilzt und der Isolator weiß erscheint.
Symptom 2: Abgerundete Elektroden und vernarbte Isolatoren Diagnose: Dies ist ein Hinweis auf eine vorzeitige Zündung des Motors, die durch eine vorzeitige Zündung oder eine niedrige Oktanzahl von Benzin und einen hohen Heizwert der Zündkerze verursacht werden kann.
Symptom 3: Zerbrochene Isolatorspitze Diagnose: Im Allgemeinen ist die Detonationsverbrennung die Hauptursache für Isolatorbruch. Und zu frühe Zündzeit, niedrige Oktanzahl an Benzin und zu hohe Temperatur im Brennraum können dazu führen, dass der Motor die Verbrennung platzt.
Symptom 4:Grauschwarze Streifen an der Oberseite des Isolators Diagnose: Das Auftreten solcher Streifen zeigt an, dass die Zündkerze undicht war und der Besitzer sie unbedingt durch eine neue ersetzen muss.
Ablagerungen auf ZündkerzenAblagerungen kleben manchmal zwischen der Spitze des Zündkerzenisolators und der Elektrode. Autobesitzer sollten solche Einlagen nicht unterschätzen. In schweren Fällen kann dies dazu führen, dass der Motor nicht ordnungsgemäß funktioniert. Nach dem Reinigen der Zündkerze kann das Fahrzeug vorübergehend in den Normalbetrieb gehen, aber bald darauf tritt wieder eine ähnliche Situation auf. Tatsächlich ist die Zündkerze Ablagerungen nur ein oberflächliches Phänomen, es kann ein Signal, dass andere mechanische Teile des Fahrzeugs Probleme haben.
Symptom 1: Ölige Ablagerungen an der Zündkerze Diagnose: Wenn ölige Ablagerungen an der Zündkerze auftreten, zeigt dies an, dass das Schmiermittel in den Brennraum gelangt ist. Wenn sich nur Ölablagerungen an einzelnen Zündkerzen befinden, kann dies durch eine beschädigte Ventilschaft-Öldichtung verursacht werden. Wenn sich solche Ablagerungen jedoch an den Zündkerzen einzelner Zylinder festmachen, ist dies ein Hinweis auf ein Ölleck aus den Zylindern. Generell sind Zylinder bei verstopften Luftfiltern und Ventilatoren sehr anfällig für Ölsprünge.
Symptom 2: Schwarze Ablagerungen auf der Zündkerzendiagnose: Zündkerzenelektroden und schwarze Ablagerungen im Inneren, in der Regel zeigt, dass das Gasgemisch in der Flasche zu dick ist. Besitzer können die Motordrehzahl erhöhen und einige Minuten weiterfahren, um eine Schicht schwarzen Rußablagerungen auf der Oberseite der Elektrode abzubrennen.
Guohua ist in 190 Genset importierten Teilen und seine Tochtergesellschaft Dienstleistungen beschäftigt, umfasst das Geschäft: Ganze Maschine Verkauf, Motorreparatur, Original-Teile-Versorgung, technische Unterstützung und so weiter. Die Dienstleistungen des Unternehmens umfassen: Ölfelder, Gasfelder, Minen, Kraftwerke und andere Bereiche.
Importierte Hauptprodukte: Zündkerzen H16VB190, ZÜNDKERZEN STITT, HOCHSPANNUNGSLEITUNGEN STITT, Altronic-Zündanlage, Altronic-Instrumentierungsüberwachungssystem, Altronic GTI-Dual-Fuel-Umwandlung, MOTORTECH-Zündspule, MOTORTECH-Zündkerzen, MOTORTECH-Controller, CAT-Zündkerzen, Woodward-Stellantriebe.
Nach fast zehn Jahren Entwicklung hat das Unternehmen ein komplettes, reifes Vertriebs- und Wartungssystem gebildet. Derzeit hat das Unternehmen ein Lager in Jinan und Xinjiang eingerichtet, das eine Fläche von mehr als 1.000 Quadratmetern umfasst, und das Unternehmen verfügt auch über eine 2000 Quadratmeter große Werkstatt für Motorüberholung und Stillstand in jinan mit einem Vermögen von 30 Millionen Yuan, mehr als than50 Mitarbeitern. Derzeit hat das Unternehmen SGS allgemeine notarielle Zertifikat, 190 Serie Motor Agent Zertifikat erhalten.
Das Vertriebsnetz des Unternehmens wurde kontinuierlich ausgebaut. Es hat stabile Liefer- und Marketingbeziehungen mit Kunden aus 32 Provinzen, Gemeinden und autonomen Regionen in China aufgebaut.auch die Produkte werden in Übersee verkauft und wurden in 20 Länder verkauft, darunter Asien, Afrika, Amerika und die Gemeinschaft unabhängiger Staaten.
Herzlich willkommen Freunde aus allen Gesellschaftsschichten zu überprüfen, zu kooperieren und Brillanz zu schaffen
Zündkerzenprüfung:
1. Demontage: Entfernen Sie die Hochspannungsabzweigleitung an der Zündkerze in der Reihe, und markieren Sie die ursprüngliche Position, um eine Fehlplatzierung der Installation zu vermeiden. Achten Sie beim Zerlegen darauf, dass Staub und Fremdkörper an der Zündkerzenöffnung vor dem Einfallen von Fremdkörpern in den Zylinder entfernt werden. Beim Zerlegen die Zündkerze mit der Zündkerzenhülse sichern, die Hülse zum Ausbau drehen und in der Reihenfolge auflegen.
2. Prüfen: Die normale Farbe der Elektrode der Zündkerze ist off-white, wenn die Elektrode schwarz mit Kohlenstoffablagerungen verbrannt ist, bedeutet es, dass es eine Störung. Bei der Prüfung der Zündkerze und der Leitung des Zylinderblocks berühren Sie mit dem mittleren Hochspannungskabel die Zündkerzenklemme, öffnen dann den Zündschalter und beobachten die elektrische Hochspannungs-Sprungstellung. Wenn die elektrische Sprungposition im Zündkerzenspalt ist, zeigt dies, dass die Zündkerze eine gute Rolle spielt, sonst ist es notwendig, die neue zu ersetzen.
3. Zündkerze Elektrodenspalteinstellung: Verschiedene Modelle der Zündkerze Spalt sind unterschiedlich, im Allgemeinen sollte zwischen 0,7-0,9, überprüfen Sie die Spaltgröße, verfügbare Zündkerze Messgerät oder dünne Metallplatte. Wenn der Abstand zu groß ist, kann der Griff des Fahrers verwendet werden, um vorsichtig auf die äußere Elektrode zu klopfen, so dass der Abstand normal ist; Abstand zu klein ist, können Sie den Treiber oder das Metallstück in die Elektrode nach außen drücken eingesetzt verwenden.
Zündkerzenreinigung: Zündkerzenöl oder -Kohle sollte rechtzeitig gereinigt werden, aber nicht den Flammengrill verwenden. Wenn der Kern beschädigt oder gerissen ist, sollte er ausgetauscht werden.
Wartung Der Zündkerze:
Bei der Wartung des Fahrzeugs sollten Sie mehr Aufmerksamkeit auf den Zustand der Zündkerzen zu zahlen, und die gute Leistung der Zündkerzen kann die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern.
Die Lebensdauer von Zündkerzen beträgt in der Regel 15.000 Kilometer, und die Lebensdauer von langlebigen Zündkerzen beträgt nicht mehr als 30.000 Kilometer. Viele Besitzer von Zündkerzen haben jedoch oft solche und solche Probleme, nicht bis zu ihrer normalen Lebensdauer. Tatsächlich ist die Betriebstemperatur der Zündkerzen ziemlich hoch. Motor Normalbetrieb, die Zündkerzen Isolator schürzen Temperatur wird in der Regel zwischen 500 und 600 Grad Celsius gehalten. Zu hohe oder zu niedrige Temperaturen haben einen schlechten Einfluss auf Zündkerzen. Im Falle der Zündkerzentemperatur zu niedrig ist, ist der Isolator auf der Zündkerze leicht zu Kohlenstoff aufzubauen, und schließlich zu Leckagen führen, um das Phänomen der Mangel an Feuer zu produzieren. Wenn die Betriebstemperatur der Zündkerze zu hoch ist, kann dies leicht zu einer vorzeitigen Verbrennung und einer Explosion des Motors führen. Im Chery Auto Trainingslager, das Personal des Ladens wird Zündkerzen erscheinen gemeinsame Fehler in zwei Arten zusammengefasst. Eine für die Zündkerze schwere Erosion, eine andere für die Zündkerze hat Ablagerungen.
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant 
