Passendes Modell:
RB77WPCC
KB77WPCC
194-8518
301-6663
479-7702
60999Z
4090121
4098162
4010981
4302738
7306 (mr3dpp330).
7301
Zündkerzenprüfung:
1. Demontage: Entfernen Sie die Hochspannungsabzweigleitung an der Zündkerze in der Reihe, und markieren Sie die ursprüngliche Position, um eine Fehlplatzierung der Installation zu vermeiden. Achten Sie beim Zerlegen darauf, dass Staub und Fremdkörper an der Zündkerzenöffnung vor dem Einfallen von Fremdkörpern in den Zylinder entfernt werden. Beim Zerlegen die Zündkerze mit der Zündkerzenhülse sichern, die Hülse zum Ausbau drehen und in der Reihenfolge auflegen.
2. Prüfen: Die normale Farbe der Elektrode der Zündkerze ist off-white, wenn die Elektrode schwarz mit Kohlenstoffablagerungen verbrannt ist, bedeutet es, dass es eine Störung. Bei der Prüfung der Zündkerze und der Leitung des Zylinderblocks berühren Sie mit dem mittleren Hochspannungskabel die Zündkerzenklemme, öffnen dann den Zündschalter und beobachten die elektrische Hochspannungs-Sprungstellung. Wenn die elektrische Sprungposition im Zündkerzenspalt ist, zeigt dies, dass die Zündkerze eine gute Rolle spielt, sonst ist es notwendig, die neue zu ersetzen.
3. Zündkerze Elektrodenspalteinstellung: Verschiedene Modelle der Zündkerze Spalt sind unterschiedlich, im Allgemeinen sollte zwischen 0,7-0,9, überprüfen Sie die Spaltgröße, verfügbare Zündkerze Messgerät oder dünne Metallplatte. Wenn der Abstand zu groß ist, kann der Griff des Fahrers verwendet werden, um vorsichtig auf die äußere Elektrode zu klopfen, so dass der Abstand normal ist; Abstand zu klein ist, können Sie den Treiber oder das Metallstück in die Elektrode nach außen drücken eingesetzt verwenden.
Zündkerzenreinigung: Zündkerzenöl oder -Kohle sollte rechtzeitig gereinigt werden, aber nicht den Flammengrill verwenden. Wenn der Kern beschädigt oder gerissen ist, sollte er ausgetauscht werden.
Es gibt zwei Arten von industriellen Zündkerzen, eine für große Turbinen Turbinen-Motoren und eine für kleine bis mittlere 6 bis 24 Zylinder Kolbengasmotoren.
Generatorsätze sind durch einen Ausfall gekennzeichnet, der keine Stillstandszeiten zulässt, bevor sie wegen Wartungsarbeiten abgeschaltet werden. Dies erfordert, dass Zündkerzen sowohl in Bezug auf Design, Herstellung und Rohstoffe sehr zuverlässig sind.
Die Vorteile unserer Industriefunken in diesen Aspekten haben eine große Anzahl von qualitativ hochwertigen Kunden im in- und Ausland angezogen, die industrielle Generatoren wie General Electric GE, Yanbach JENBACHER und Gauskohl GUASCOR einsetzen.
(WAUKESHA)9390GL(13/16„RCH HDS),5115GL,5108GL(13/16„RCH HDS), 5790GL (13/16“ RCH HDS).7042GL (13/16*RCH HDS), 2895GL(13/16“ RCH HDS),3521GL (13/16„RCH HDS),12VAT25GLAT27GL (13/16 RchHdS),8L·AT25GL 13/AT27GL,P48GLIGLD L36GLGLD.16 H24G H24GL F18G F18GL GLD3500 3600
Gasmotoren haben besondere Anforderungen an die Zündung von Gas-/Luftgemischen.
Zündkerzen für die Vorverbrennungskammer sind die bevorzugte Brenntechnologie;
Funktionen:
1. Verstärken Sie die Zündenergie durch Schneidbrenner, um schnelle und vollständige Verbrennungsprozess zu realisieren
2. Die Ausbruchspannung reduzieren
Verbesserung der Effizienz und Reduzierung des Gasverbrauchs
Lange Lebensdauer, reduziert Betriebs- und Wartungskosten
Bietet die Standard-Vorverbrennungsraum Zündkerze aus Deutschland für Kunden zu verwenden importiert, oder wir können die Vorverbrennungsraum Zündkerze nach den Eigenschaften des Modells entwickeln, um Zündung und Verbrennung zu erreichen.
Jinan Guohua Lveng Power Equipment Co., Ltd. Wurde am 15. Januar 2010 gegründet.der Geschäftsbereich umfasst elektrische Ausrüstung, Barrel-Schmieröl-Verkauf;Technische Entwicklung, Design, Vertrieb, Leasing, Reparatur, Wartung und technische Dienstleistungen von Gasmotoren, Gasgeneratoren, Dieselmotoren und Dieselgeneratoren; Technische Entwicklung, Konstruktion und Vertrieb der oben genannten Ersatzteile und erforderlichen Hilfsmaterialien, mechanische Ausrüstung, Instrumente und Zähler, Kraftwerksausrüstung, Industrielle Überwachungssysteme;Import- und Exportgeschäft.(für Projekte, die nach dem Gesetz genehmigt werden müssen, können Geschäftsaktivitäten nur nach der Genehmigung durch die zuständigen Abteilungen durchgeführt werden.) Jinan Guohua Lveng Power Equipment Co., Ltd. Hat eine Niederlassung.
Nach fast zehn Jahren Entwicklung hat das Unternehmen ein komplettes, reifes Vertriebs- und Wartungssystem gebildet. Derzeit hat das Unternehmen ein Lager in Jinan und Xinjiang eingerichtet, das eine Fläche von mehr als 1.000 Quadratmetern umfasst, und das Unternehmen verfügt auch über eine 2000 Quadratmeter große Werkstatt für Motorüberholung und Stillstand in jinan mit einem Vermögen von 30 Millionen Yuan, mehr als than50 Mitarbeitern. Derzeit hat das Unternehmen SGS allgemeine notarielle Zertifikat, 190 Serie Motor Agent Zertifikat erhalten.
Das Vertriebsnetz des Unternehmens wurde kontinuierlich ausgebaut. Es hat stabile Liefer- und Marketingbeziehungen mit Kunden aus 32 Provinzen, Gemeinden und autonomen Regionen in China aufgebaut.auch die Produkte werden in Übersee verkauft und wurden in 20 Länder verkauft, darunter Asien, Afrika, Amerika und die Gemeinschaft unabhängiger Staaten.
Unternehmen halten sich an die "Quality first, Scientific Management, Customer first, Integrity-based" Zwecke, die im Einklang mit dem "Integrität, pragmatische, wegweisende, innovative" Geist des Unternehmens sind, um die Bedürfnisse der Nutzer mit erstklassigen Service zu erfüllen.
Herzlich willkommen Freunde aus allen Gesellschaftsschichten zu überprüfen, zu kooperieren und Brillanz zu schaffen
Wartung Der Zündkerze:
Bei der Wartung des Fahrzeugs sollten Sie mehr Aufmerksamkeit auf den Zustand der Zündkerzen zu zahlen, und die gute Leistung der Zündkerzen kann die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern.
Die Lebensdauer von Zündkerzen beträgt in der Regel 15.000 Kilometer, und die Lebensdauer von langlebigen Zündkerzen beträgt nicht mehr als 30.000 Kilometer. Viele Besitzer von Zündkerzen haben jedoch oft solche und solche Probleme, nicht bis zu ihrer normalen Lebensdauer. Tatsächlich ist die Betriebstemperatur der Zündkerzen ziemlich hoch. Motor Normalbetrieb, die Zündkerzen Isolator schürzen Temperatur wird in der Regel zwischen 500 und 600 Grad Celsius gehalten. Zu hohe oder zu niedrige Temperaturen haben einen schlechten Einfluss auf Zündkerzen. Im Falle der Zündkerzentemperatur zu niedrig ist, ist der Isolator auf der Zündkerze leicht zu Kohlenstoff aufzubauen, und schließlich zu Leckagen führen, um das Phänomen der Mangel an Feuer zu produzieren. Wenn die Betriebstemperatur der Zündkerze zu hoch ist, kann dies leicht zu einer vorzeitigen Verbrennung und einer Explosion des Motors führen. Im Chery Auto Trainingslager, das Personal des Ladens wird Zündkerzen erscheinen gemeinsame Fehler in zwei Arten zusammengefasst. Eine für die Zündkerze schwere Erosion, eine andere für die Zündkerze hat Ablagerungen.
Zündkerzenerosion: Wenn der Besitzer festgestellt, dass die Oberseite der Zündkerze hat eine Narbe oder Zerstörung, Elektrode Schmelzen, Ablation Phänomen, sind ein Hinweis auf die Zündkerze zerstört wurde, zu diesem Zeitpunkt sollte die Zündkerze ersetzen. Im Austauschprozess kann der Besitzer die Symptome der Zündkerzenerosion und Farbveränderungen überprüfen.
Symptom 1: Elektrodenschmelze und Isolator ist weiß Diagnose: Dieses Phänomen zeigt an, dass die Temperatur im Brennraum zu hoch ist. Dies kann durch übermäßige Kohlenstoffansammlungen im Brennraum verursacht werden, die zu einem kleinen Ventilspalt und einer weiteren Überhitzung der Auslassventile oder einer schlecht funktionierenden Kühleinrichtung führen. Wenn die Zündkerze nicht entsprechend dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen wird, kann dies auch dazu führen, dass die Elektrode schmilzt und der Isolator weiß erscheint.
Symptom 2: Abgerundete Elektroden und vernarbte Isolatoren Diagnose: Dies ist ein Hinweis auf eine vorzeitige Zündung des Motors, die durch eine vorzeitige Zündung oder eine niedrige Oktanzahl von Benzin und einen hohen Heizwert der Zündkerze verursacht werden kann.
Symptom 3: Zerbrochene Isolatorspitze Diagnose: Im Allgemeinen ist die Detonationsverbrennung die Hauptursache für Isolatorbruch. Und zu frühe Zündzeit, niedrige Oktanzahl an Benzin und zu hohe Temperatur im Brennraum können dazu führen, dass der Motor die Verbrennung platzt.
Symptom 4:Grauschwarze Streifen an der Oberseite des Isolators Diagnose: Das Auftreten solcher Streifen zeigt an, dass die Zündkerze undicht war und der Besitzer sie unbedingt durch eine neue ersetzen muss.
Ablagerungen auf ZündkerzenAblagerungen kleben manchmal zwischen der Spitze des Zündkerzenisolators und der Elektrode. Autobesitzer sollten solche Einlagen nicht unterschätzen. In schweren Fällen kann dies dazu führen, dass der Motor nicht ordnungsgemäß funktioniert. Nach dem Reinigen der Zündkerze kann das Fahrzeug vorübergehend in den Normalbetrieb gehen, aber bald darauf tritt wieder eine ähnliche Situation auf. Tatsächlich ist die Zündkerze Ablagerungen nur ein oberflächliches Phänomen, es kann ein Signal, dass andere mechanische Teile des Fahrzeugs Probleme haben.
Symptom 1: Ölige Ablagerungen an der Zündkerze Diagnose: Wenn ölige Ablagerungen an der Zündkerze auftreten, zeigt dies an, dass das Schmiermittel in den Brennraum gelangt ist. Wenn sich nur Ölablagerungen an einzelnen Zündkerzen befinden, kann dies durch eine beschädigte Ventilschaft-Öldichtung verursacht werden. Wenn sich solche Ablagerungen jedoch an den Zündkerzen einzelner Zylinder festmachen, ist dies ein Hinweis auf ein Ölleck aus den Zylindern. Generell sind Zylinder bei verstopften Luftfiltern und Ventilatoren sehr anfällig für Ölsprünge.
Symptom 2: Schwarze Ablagerungen auf der Zündkerzendiagnose: Zündkerzenelektroden und schwarze Ablagerungen im Inneren, in der Regel zeigt, dass das Gasgemisch in der Flasche zu dick ist. Besitzer können die Motordrehzahl erhöhen und einige Minuten weiterfahren, um eine Schicht schwarzen Rußablagerungen auf der Oberseite der Elektrode abzubrennen.
Geprüfter Lieferant 
