| Anpassung: | Verfügbar |
|---|---|
| Kundendienst: | Unterstützung |
| Garantie: | 6-12 Monate |
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Gut gestaltete Elektrofahrzeug neue Energie Limousine
JINPENG wird 2004 gegründet, mit reicher Erfahrung in der Herstellung von Elektrofahrzeugen. JINPENG ist spezialisiert auf Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb verschiedener Elektrofahrzeuge. Hauptproduktkategorien: Elektrische Fahrgastdreiräder, elektrische Fracht Dreiräder, elektrische Motorräder, Elektro-Mobilität Roller, Low-Speed-Autos, Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge usw.
| Gesamtabmessungen (L×B×H) (mm) | 3500×1540×1520 | 3500×1540×1520 |
| Radstand (mm) | 2300 | 2300 |
| Radspur (mm) | 1360/1360 | 1360/1360 |
| Mindestabstand (Volllast) (mm) | 120 | 120 |
| Minimaler Wenderadius (m) | ≤5,5 | ≤5,5 |
| Leergewicht (kg) | <830 | <840 |
| Gesamtgewicht (kg) | <1130 | <1140 |
| Max. Geschwindigkeit (km/h) | ≤42 | ≤42 |
| Effiziente Geschwindigkeit (km/h) | ≥35 | ≥35 |
| (0~30km/h)Beschleunigungszeit(en) | ≤10 | ≤10 |
| Max. Steigung (%) | ≥20 | ≥20 |
| Batterie | 72 V100 AH | 72 V100 AH |
| Motor, Elektrische Leistungssteuerung | 3,5kW-72V | 4kW-72V |
| Fahrleistung bei Höchstgeschwindigkeit (km) | 90-100 | 80-90 |
| Fahrleistung bei effizienter Geschwindigkeit(25ºC ) | 100-110 | 100-110 |
| Fahrtyp | Hinterer Antrieb | Hinterer Antrieb |
| Ladezeit (h) | 8-12 | 8-12 |
| Körpertyp | Tragkörper | Tragkörper |
| Karosseriestruktur | 5 Türen4 SitzungenSUV | 5 Türen4 SitzungenSUV |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige Federung vom Typ McPherson | Unabhängige Federung vom Typ McPherson |
| Hinterradaufhängung | Integrierte Brücke des Tragarms | Integrierte Brücke des Tragarms |
| Reifengröße | 155/65 R13 | 155/65 R13 |
| Felgentyp | Stahlrad/○Aluminiumrad | Stahlrad/○Aluminiumrad |
