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Jinpeng Neue High-Speed-Long Range-Elektro-Mini-Auto Smart SUV Kompaktwagen
| Basisdaten | |
| Länge (mm) | 3584 |
| Breite (mm) | 1475 |
| Höhe (mm) | 1666 |
| Radstand (mm) | 2455 |
| Vordere Spur (mm) | 1300 |
| Hintere Spur (mm) | 1295 |
| Min. Bodenfreiheit (mm) | 121 |
| Karosseriestruktur | Rückklappe |
| Nummer(n) der Fahrzeugtür(n) | 5 |
| Sitzplatznummer(n) des Fahrzeugs | 4 |
| Leitungskapazität (L) | 63 |
| Leergewicht (kg) | 955 |
| Standardspannung (V) | 320 |
| Max. Kalimb-Kapazität (%) | ≥20 |
| Min. Wenderadius (m) | 9,8 |
| Fahrzeuglärm (db) | ≤72 |
| Max. Geschwindigkeit (km/h) | 101 |
| 0-50km/h Beschleunigung(en) | ≤9 |
| 50-80km/h Beschleunigung(en) | ≤13 |
| Motor/Batterie | |
| Modell der elektrischen Machienry | PMSM |
| Motorleistung (kW, Nennleistung/Spitzenleistung) | 18.5/35 |
| Max. Drehmoment des Motors (N.m, Spitze) | 125 |
| Max. Drehmoment Motordrehzahl (U/min) | 2945 |
| Motorstandort | Fronting |
| Batterietyp | LFP |
| Fahrleistung (km) | 220 KLICKEN |
| Batteriekapazität (kWh) | 19,20 |
| 100km Stromverbrauch (kWh/100km) | ≤10 |
| Kapazitätsdichte der Batterie (wh/kg) | 102,38 |
| Gesamtgewicht der Batterie (kg) | 188 |
| Längere Ladezeit (h) | 8~11 |
| Schnelle Ladezeit (h) | 1,2 |
| Elektrische Menge für schnelles Aufladen (%) | 20 %-80 % |
| Getriebe | |
| Anzahl der Gänge | 1 |
| Getriebemodell | Festes Getriebe |
| Name des Getriebes | Einzeldrehzahlgetriebe |
| Fahrwerkslenkung | |
| Fahrmodus | Ff-Layout |
| Vorderradaufhängung | Mcphersonin Abhängige Suspension |
| Hinterradaufhängung | Torsionsbalken Unabhängige Aufhängung |
| Verbesserte Kontrolle | EPS |
| Fahrgestellstruktur | Monocoque-Gehäuse |
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