| Anpassung: | Verfügbar |
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| Kundendienst: | Unterstützung |
| Kraft: | > 800W |
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4 Sitze 101km/H Jinpeng Design New Energy Electric Car mit Guter Service
| Länge (mm) | 3584 | 3584 | 3584 |
| Breite (mm) | 1475 | 1475 | 1475 |
| Höhe (mm) | 1666 | 1666 | 1666 |
| Radstand (mm) | 2455 | 2455 | 2455 |
| Vordere Spur (mm) | 1300 | 1300 | 1300 |
| Hintere Spur (mm) | 1295 | 1295 | 1295 |
| Min. Bodenfreiheit (mm) | 121 | 121 | 121 |
| Karosseriestruktur | Rückklappe | Rückklappe | Rückklappe |
| Nummer(n) der Fahrzeugtür(n) | 5 | 5 | 5 |
| Sitzplatznummer(n) des Fahrzeugs | 4 | 4 | 4 |
| Leitungskapazität (L) | 63 | 63 | 63 |
| Leergewicht (kg) | 865 | 920 | 970 |
| Standardspannung (V) | 140,8 | 141,68 | 320 |
| Max. Kalimb-Kapazität (%) | ≥20 | ≥20 | ≥20 |
| Min. Wenderadius (m) | 9,8 | 9,8 | 9,8 |
| Fahrzeuglärm (db) | ≤72 | ≤72 | ≤72 |
| Max. Geschwindigkeit (km/h) | 101 | 101 | 101 |
| 0-50km/h Beschleunigung(en) | ≤9 | ≤9 | ≤9 |
| 50-80km/h Beschleunigung(en) | ≤13 | ≤13 | ≤13 |
| Motor/Batterie | |||
| Modell der elektrischen Machienry | PMSM | PMSM | PMSM |
| Motorleistung (kW, Nennleistung/Spitzenleistung) | 15/30 | 15/30 | 18.5/35 |
| Max. Drehmoment des Motors (N.m, Spitze) | 95 | 95 | 125 |
| Motorstandort | Fronting | Fronting | Fronting |
| Batterietyp | LFP | LFP | NCM |
| Fahrleistung (km) | 140 | 205 | 320 |
| Batteriekapazität (kWh) | 14,72 | 19 | 31,45 |
| 100km Stromverbrauch (kWh/100km) | 10 | 10,4 | 10,4 |
| Kapazitätsdichte der Batterie (wh/kg) | 110 | 118,32 | 173 |
| Gesamtgewicht der Batterie (kg) | 136 | 168 | 198 |
| Längere Ladezeit (h) | GB/8~10 | GB/8~10 | GB/8~11 |
| Schnelle Ladezeit (h) | - | - | 1,2 |
| Elektrische Menge für schnelles Aufladen (%) | - | - | 30 %-80 % |
| Radbremse | |||
| Vorderradbremse | Disc-Typ | Disc-Typ | Disc-Typ |
| Hinterradbremse | Trommeltyp | Trommeltyp | Trommeltyp |
