Fabrikverkauf 12ton 14ton 16ton Hinterachse für Sattelauflieger deutscher Typ Lkw-Achse mit ABS für Ecuador & Uruguay

• Anpassung: Verfügbar
• Material: Anpassbar
• Maximale Nutzlast: 12T-18t
• Modell Nr.: JZ-DEAE2901
• Anzahl der Achsen: Anpassbar
• Typ: Achse
• Achsenbalkengröße (mm): 150×150
• Achsbalken: Rund/quadratisch
• Bremse (mm): φ420×180 φ420×200 φ420
• Federzentrum (mm): 940~900
• Zentralabstand des Kammer (mm): 420~360
• Spur (mm): 1840~1850
• Bolzen (mm): 10-M22*1.5
• PP.Tag: 335
• H (mm): 281
• Gesamtlänge (mm): 2150~2280
• empfohlener Reifen: ≥7.5V-20 ≥8.0V-20
• Ladegewicht: 8 Tonnen/13 Tonnen/13 Tonnen/15 Tonnen/16 Tonnen/20 Tonnen/25
• Modell: G13tfaf01no2
• Transportpaket: Paletten und Kisten
• Spezifikation: Radstand: 1840mm
• Warenzeichen: jiuzhou
• Herkunft: China
• HS-Code: 8716900000
• Produktionskapazität: 50000/Jahr

Produktbeschreibung

Hochfeste Hinterachse mit ABS-Bremssystem, für den schweren Anhängerbetrieb in bergigen und tropischen Umgebungen ausgelegt. Weit verbreitet in Südamerika

Produktbeschreibung

Eine Anhängerachse ist mit dem Rahmen (oder Tragkörper) durch eine Aufhängung verbunden, wobei an beiden Enden Räder montiert sind. Die Rolle der Achse besteht darin, die Last des Fahrzeugs zu tragen und die normale Bewegung des Fahrzeugs auf der Straße aufrechtzuerhalten.

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Wir haben mehrere selbst entwickelte Produktionslinien und Lagerhallen für Anhängerzubehör. Kontakt  
Wir direkt für Ihre kompletten Trailer Teile Bedürfnisse.

Detaillierte Fotos

1.New Bremsanlage
Mit mechanischer und thermischer Belastbarkeit, geringer Spitzenbelastung, geringem Geräuschpegel und anderen Vorräten ist die Bremse empfindlich und effizient
Und erhöht die Bremskapazität um 30%.
2.Long servince Leben Öldichtung
Hohe Temperatur restiant und lange Lebensdauer Öldichtung Wirksamkeit verhindert, dass Staub und Feuchtigkeit in den Radraum .
3.High-Precision-Nabe  
Die hochpräzise Nabeneinheit gewährleistet eine optimale Lagerrate  Und gleichmäßige Lagerlast, wenn die Nabe entlüftet ist, die
Der Sicherungsring hält die Öldichtung zusammen mit dem Lager in der Nabe, um die Integrität und Sauberkeit der Nabe sicherzustellen.
4.Easy Demontage und Montage
Das Nabensystem lässt sich leicht montieren und zerlegen, sodass der Austausch der Bremsbeläge sehr einfach ist.

Produktparameter

Modell	Max. Kapazität (T)	Achsschenkelgröße (mm)	Bremse (Mm)	Feder Mitte (Mm)	Centredistanc Von Chambere (Mm)	Verfolgen (Mm)	Bolzen (mm)	P.C.D (MM)	H (mm)	Gesamt Länge (Mm)	Empfehlung Rad
G12TFAF01NO2	12	150×150	φ420×180	940	420	1840	10-M22*1,5	335	281	≈ 2150	≥7,5V-20
G13TFAF01NO2	13	150×150	φ420×200	900	360	1840	10-M22*1,5	335	281	≈ 2150	≥7,5V-20
G14TFAH01N02	14	150×150	φ420×200	900	360	1840	10-M22*1,5	335	281	≈ 2200	≥8,0V-20
G16TFAG01N02	16	150×150	φ420×200	900	360	1850	10-M22*1,5	335	281	≈ 2280	≥8,0V-20
G18TFAG02N03	18	150×150	φ420×220	900	380	1850	10-M22*1,5	335	281	≈ 2280	≥8,0V-20

Hinweis:
1. Die Anhängerachsbahn kann nach Kundenwunsch angepasst werden
2. Achsen können ABS Bremse installieren.
3. Achsen können Luftbremskammer installieren
Wenn Sie Fragen haben, können Sie mit mir chatten.

Ausstellung

Zertifizierungen

Verpackung Und Versand

Unternehmensprofil

Liangshan Jiuzhou Machinery Manufacturing Co, Ltd. Befindet sich in China Anhänger Produktionsbasis - Provinz Shandong. China Anhänger Produktionsbasis.
Wir sind der beliebteste professionelle Hersteller von Sattelaufliegern Teile und Komponenten.Wir bieten eine Vielzahl von Produkten, um Ihre diversifizierten Bedürfnisse zu erfüllen.
Da wir immer das Geschäftsprinzip "Qualität zuerst, Kunde zuerst, Integrität basiert" eingehalten haben, tun wir unser Bestes, um die potenziellen Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Wir verstehen, dass jeder Markt und jeder Kunde einzigartig ist, deshalb bieten wir maßgeschneiderte Lösungen, um spezifische Bedürfnisse und Anforderungen zu erfüllen.Lösungen, um spezifische Bedürfnisse und Anforderungen zu erfüllen.
Unser Geschäftsbereich umfasst mechanische Ausrüstung, Räder, Bremstrommeln, Achsschuhe, Achsen, Bremsbeläge, Aufhängung, Stützen; Import und Export von Waren und Technologien.
Wir haben Erfahrung im Export unserer Produkte in die USA, Korea, Malaysia, Philippinen, Naher Osten, Lateinamerika, Afrika und anderen Ländern und Regionen.
Professionelle After-Sales-Mitarbeiter bieten Ihnen rund um die Uhr Unterstützung, um eine reibungslose Kommunikation und eine zeitnahe Lösung von Anfragen zu gewährleisten.

FAQ

Q1. Wie lautet Ihre Verpackungsbedingungen?
A: Im Allgemeinen werden wir es mit begasungsfreien Holzhalter in braunen Boxen verpacken. Wenn Sie ein rechtseingetragenes Patent haben, können wir die Waren nach Erhalt Ihrer Autorisierungsschreiben in Ihre Markenkästen verpacken.

Q2. Wie lautet Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T / T 30% als Anzahlung, und 70% vor der Lieferung. Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und Pakete
Bevor Sie den Restbetrag bezahlen.

Q3. Wie lautet Ihre Lieferbedingungen?
A: FOB, CIF, DDU, EXW, DAP.

Q4. Wie wäre es mit Ihrer Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen dauert es 5 bis 10 Tage nach Erhalt Ihrer Vorauszahlung. Die genaue Lieferzeit hängt davon ab
Auf die Artikel und die Menge Ihrer Bestellung.

Q5. Können Sie nach den Proben produzieren?
A: Ja, wir können durch Ihre Muster oder technische Zeichnungen produzieren. Wir können die Formen und Vorrichtungen bauen.

Q6. Wie lautet Ihre Musterrichtlinie?
A: Wir können die Probe liefern, wenn wir fertige Teile auf Lager haben, aber die Kunden müssen die Probe Kosten und zu zahlen
Der Kurier kostet.

Q7. Testen Sie alle Ihre Waren vor der Auslieferung?
A: Ja, wir haben 100% Test vor der Lieferung

Q8: Wie machen Sie unser Geschäft langfristig und gut?
A:1. Wir halten gute Qualität und wettbewerbsfähigen Preis, um unseren Kunden zu profitieren;
2. Wir respektieren jeden Kunden als unseren Freund und wir machen aufrichtig Geschäfte und schließen Freundschaften mit ihnen,
Egal, woher sie kommen.

Der Hauptunterschied zwischen der äußeren und der inneren Bremswelle ist die Anordnung der Bremstrommeln (oder Scheiben) und des Bremsmechanismus, was sich direkt auf die Wartungsfreundlichkeit, Wärmeableitung und die Flexibilität des Gesamtdesigns auswirkt. Im Folgenden sind einige wichtige Unterschiede zwischen den beiden aufgeführt:
1. Lage der Bremskomponenten:
Äußere Bremsachse: Ihre Bremstrommeln oder Bremsscheiben und die dazugehörigen Bremsbacken oder Bremssättel sind außen an der Achse montiert, direkt an oder nahe der Radmitte. Diese Konstruktion macht die Bremskomponenten für Inspektion und Wartung sichtbarer.

Integrierte Bremsachse: Die Bremskomponenten sind in die Achse integriert, was in der Regel bedeutet, dass sich die Bremstrommel oder Bremsscheibe und der Bremsmechanismus im Achsenrohr befinden und relativ versteckt sind.
 
2. Einfache Wartung:
Die offene Bauweise der Außenkonstruktion ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch der Bremsbacken, die Überprüfung auf Verschleiß oder Reinigung, wodurch Stillstandszeiten und Wartungskosten reduziert werden. Die integrierte Konstruktion kann jedoch mehr Demontage-Arbeiten für den Zugang zu den Bremskomponenten erfordern, was die Wartung relativ umständlich und zeitaufwändig macht.

3. Wärmeableitung Leistung:
Die externe Bremsachse mit ihren freiliegenden Bremskomponenten fördert eine stärkere Luftzirkulation, die die beim Bremsen entstehende Wärme schnell ableitet und den durch Überhitzung verursachten Verlust der Bremsleistung reduziert. Die eingebauten Bremswellen haben eine relativ geringe Wärmeableitung und können ein höheres Risiko für thermische Zersetzung haben, insbesondere bei andauernden schweren Lasten oder langen Perioden der bergab-Fahrt.

4. Flexibilität bei Design und Anwendung:
Das äußere Design ermöglicht eine größere Flexibilität bei der Einstellung des Radstandes und der Installation von fortschrittlichen Bremssystemen, wie ABS, je nach Fahrzeuganforderungen, wodurch es anpassungsfähiger wird. Zwar sind integrierte Designs in Bezug auf die Raumnutzung kompakter, aber hinsichtlich der spezifischen Anpassungsanforderungen sind sie möglicherweise nicht so flexibel wie externe Designs.

5. Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit:
In bestimmten spezifischen Anwendungen, insbesondere unter extremen Bedingungen, werden eingebettete Wellen aufgrund ihrer strukturellen Eigenschaften oft als widerstandsfähiger und langlebiger betrachtet. Das bedeutet jedoch nicht, dass externe Designs hinsichtlich der Haltbarkeit schlechter sind, sondern einfach unterschiedliche Designprioritäten haben.

Zusammenfassend haben sowohl extern gebremste als auch intern gebremste Achsen Vorteile, und die Wahl hängt von der spezifischen Betriebsumgebung des Fahrzeugs, den Anforderungen an die Wartungsfreundlichkeit und den Designvorlieben des Herstellers ab.