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Common-Rail-Einspritzventil-Prüfstand JZ-618 Prüfung von HP0 HP5 Kraftstoff Einspritzpumpe
Referenz FOB Preis: | 9.000,00-15.000,00 $ / Stück |
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Mindest. Befehl: | 1 Stück |
Mindest. Befehl | Referenz FOB Preis |
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1 Stück | 9.000,00-15.000,00 $ |
Hafen: | Shanghai, China |
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Produktionskapazität: | 50pieces/Month |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union |
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Produktbeschreibung
Firmeninfo
Die Anschrift:
No. 1 Tianshi Road, Luoshe Town, Huishan District, Wuxi, Jiangsu, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen
Geschäftsbereich:
Auto, Motor und Zusatz, Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Messinstrumente, Produktionsmaschinen
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001
Firmenvorstellung:
Wuxi Jia Miao Technology., Ltd. Gegründet im Jahr 2013, befindet sich in No. 1 Tianshi Road, Luoshe Town, Huishan District, Wuxi City Jiangsu Provinz China. Nahe Huishan und Wuxi High-Speed-Bahnhof, nur 40 Minuten von Shanghai, hat bequeme Verkehrsmittel. Wir sind ein High-Tech-Unternehmen in der F & E-Fertigung und Vertrieb von Dienstleistungen der Diesel-Motor-Kraftstoff-System-Ausrüstung Tests und Wartung beschäftigt.
Wir verfügen über ein hocheffizientes F&E-Team, das erfahrene Experten mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Wartung von Dieselmotoren und Feldanwendungen in dieser Branche ist. Unsere unabhängige Forschung und Entwicklung von elektronischen Steuerungs-Dieselmotor-Prüfgeräten, wie Hochdruck-Common-Rail, Mitteldruck-Common-Rail, Gerätepumpe, Einspritzeinheit und piezoelektrische Kristalle, kann besser an die fünfte und sechste Generation des EFI-Marktes für die Wartung und Nachverkauf Nachfrage anpassen.
Wir verfügen über ein hocheffizientes F&E-Team, das erfahrene Experten mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Wartung von Dieselmotoren und Feldanwendungen in dieser Branche ist. Unsere unabhängige Forschung und Entwicklung von elektronischen Steuerungs-Dieselmotor-Prüfgeräten, wie Hochdruck-Common-Rail, Mitteldruck-Common-Rail, Gerätepumpe, Einspritzeinheit und piezoelektrische Kristalle, kann besser an die fünfte und sechste Generation des EFI-Marktes für die Wartung und Nachverkauf Nachfrage anpassen.