CNC-Bearbeitung pneumatischer Ventilblock

• Verfügbare Toleranz: 0,002mm
• Transportpaket: Plastic Boxes Load Into Carton
• Warenzeichen: OEM
• Herkunft: Jiangsu, China
• Modell Nr.: KP040703, KP081509
• HS-Code: 848190100
• Produktionskapazität: 100000PCS Per Year

Produktbeschreibung

1. Summary Pneumatisches Ventil

Ventile gehören zu einer Reihe von Komponenten, die für die Steuerung von Druck, Rate und Menge der Luft, während sie durch ein pneumatisches System bewegt. Pneumatische Systeme, die von der Kraft der Druckluft zur Leistungsübertragung abhängig sind, finden sich in unzähligen industriellen Anwendungen, von pneumatischen Druckwerkzeugen bis hin zu Dieselmotoren. Basierend auf anderen Komponenten innerhalb Pneumatic eine bestimmte Anwendung und die Art der pneumatischen System verwendet, eine von mehreren Arten von pneumatischen Ventilen  
Befindet sich möglicherweise im Herzen des Geräts. Funktionale Wegeventile, die  die Richtung des Luftstroms steuern oder den Fluss insgesamt hemmen, sind eine große Klasse von pneumatischen Ventilen, die mehrere Varianten beherbergt.

2. Working Prinzip der pneumatischen Ventil
Pneumatische Ventil wird durch das Steuersignal der industriellen Automatisierung Steuersystem gesteuert, um Luft als Stromquelle zu komprimieren und Zylinder als Stellglieder zu verwenden, um das Ventil zu treiben.

3. Main Arten von pneumatischen Ventil

(1) Zweiwegeventil: EIN Zweiwegeventil leitet Luft in zwei Richtungen, durch zwei Anschlüsse, die geöffnet oder geschlossen werden können. Wenn die Ventilanschlüsse geschlossen sind, kann keine Luft durch das Ventil fließen. Wenn die Anschlüsse offen sind, kann Luft vom ersten Anschluss durch das Ventil und durch den zweiten Anschluss oder in die entgegengesetzte Richtung gelangen.
(2) Dreiwege-Richtventil: EIN Dreiwege-Wegeventil hat drei Anschlüsse, von denen jeder einen anderen Zweck erfüllt. Der erste Anschluss dient zum Anschluss des Ventils an einen Stellantrieb oder ein anderes Gerät. Der zweite Anschluss ist an einen Luftstrom angeschlossen. Der dritte Anschluss dient als Auslass. Wenn der erste und zweite Anschluss geöffnet und der dritte geschlossen sind, wird Luft durch das Ventil zum Gerät geleitet. Wenn der erste und dritte Anschluss geöffnet und der zweite Anschluss geschlossen ist, kann der Stellantrieb die Abluft entlüften.   Dreiwegeventile werden häufig mit Stellgliedern in Zylindern verbunden.

(3)  Vier-Wege-Richtventile: EIN vier-Wege-Wegeventil hat vier verschiedene Anschlüsse, von denen zwei an Stellglieder anschließen, einer, der an einen druckbeaufschlagten Luftstrom anschließt, und einer, der als Abluftweg dient. Sie gehören zu den häufigsten Arten von Ventilen in pneumatischen Systemen, da die vier unterschiedlichen Wege es dem Ventil ermöglichen, die Bewegung eines Motors oder Grundzylinders effektiv umzukehren. Manchmal wird ein Vierwegeventil mit einem zusätzlichen Anschluss ausgestattet, wodurch es zu einem Vierwegeventil mit fünf Anschlüssen wird. Ein Vierwegeventil mit einem zusätzlichen Anschluss wird häufig zur Bereitstellung von Doppeldruck verwendet, d. H. Das Ventil kann je nach Anwendungsbedarf eine von zwei Arten von Druck ausüben und zwischen den beiden wechseln. Alternativ kann das Ventil den anderen Anschluss als sekundären Auslassanschluss verwenden.

(4) Federversatz: Diese Art der pneumatischen Ventilklassifizierung bezieht sich auf die Art und Weise, in der die Luftströmungsrichtung geschaltet wird. So ist das Ventil beispielsweise in einem Wegeventil entweder offen (Luftstrom ist aktiviert) oder geschlossen (Luftstrom wird verhindert). Damit jeder Anschluss eine offene oder eine Schließstellung annimmt, bewegt ein Stellantrieb einen Ventilschieber in die Position. Um den Ventilschieber zu lösen und das Pneumatikventil in seine vorherige Position zurückzubringen, löst eine Feder den Schieber. Ein auf diese Weise funktionierend bidirektionales Ventil wird auch als Federversatzventil bezeichnet.
(5) Federversatz: Diese Art der pneumatischen Ventilklassifizierung bezieht sich auf die Art und Weise, in der die Luftströmungsrichtung geschaltet wird. So ist das Ventil beispielsweise in einem Wegeventil entweder offen (Luftstrom ist aktiviert) oder geschlossen (Luftstrom wird verhindert). Damit jeder Anschluss eine offene oder eine Schließstellung annimmt, bewegt ein Stellantrieb einen Ventilschieber in die Position. Um den Ventilschieber zu lösen und das Pneumatikventil in seine vorherige Position zurückzubringen, löst eine Feder den Schieber. Ein auf diese Weise funktionierend bidirektionales Ventil wird auch als Federversatzventil bezeichnet.