Anwendung: | Universal, Industrial, Household Appliances, Car, |
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Geschwindigkeit: | Schnelle Geschwindigkeit |
Anzahl der Stator: | Two-Phase |
Erregungsmodus: | HB-Hybrid |
Funktion: | Kontrolle, Fahren |
Anzahl der Pole: | 2 |
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Bewegungstyp | 57IV90 | 57IV130 | 57IV180 | |
Nennenergie (W) | 90W | 130W | 180W | |
Vektormaximales Bargeld | 16A | 18A | 22A | |
Karosserien-Länge (mm) | 106.2 0.5 | 126.2 0.5 | 146.2 0.5 | |
Geschäfts-Spannung | 15-50Vdc, 36Vdc empfehlen sich | |||
Überspannungs-Schutz-Spannung | 68Vdc±2 | |||
Steuermethode | 32 Technologie des Vektors FOC der Bits DSP Steuer | |||
Impuls-Begrenzungs-Frequenz | 500KHz (Fabrikrückstellung 200KHz) | |||
Schutz | Toleranzwarnung des Überstromes, der Überspannung, des Undervoltage und des Gleichlauffehlers | |||
Eingangssignal | Impuls, Richtung und aktivieren differenziales/single-ended Schnittstellensignal, Trennebene 4.5-28Vdc kompatibel, kein externer Strombegrenzungswiderstand der Notwendigkeit |
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Ausgangssignal | Warnungs-/Inpositionssignal OC-Ausgabe, die Ausgabeleistung is100mA, Notwendigkeit External pull-up Widerstand, das Maximum ziehen Spannung ist 24Vdc hoch |
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Elektronisches Gang-Verhältnis | Rückstellung 4000/rev, durch den Dip-Schalter oder prüfen Software-Einstellungsunterteilung aus (200-51200) |
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Positions-Überprüfung- auf Fehlergenauigkeit | Impuls ±1 | |||
Geschwindigkeits-Steuergenauigkeit | ±2 U/Min | |||
Maximale Beschleunigung | 100 rpm/ms |
Impuls/Rev. | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
Rückstellung | AUF | AUF | AUF | AUF |
800 | WEG VON | AUF | AUF | AUF |
1600 | AUF | WEG VON | AUF | AUF |
3200 | WEG VON | WEG VON | AUF | AUF |
6400 | AUF | AUF | WEG VON | AUF |
12800 | WEG VON | AUF | WEG VON | AUF |
25600 | AUF | WEG VON | WEG VON | AUF |
51200 | WEG VON | WEG VON | WEG VON | AUF |
1000 | AUF | AUF | AUF | WEG VON |
2000 | WEG VON | AUF | AUF | WEG VON |
4000 | AUF | WEG VON | AUF | WEG VON |
5000 | WEG VON | WEG VON | AUF | WEG VON |
8000 | AUF | AUF | WEG VON | WEG VON |
10000 | WEG VON | AUF | WEG VON | WEG VON |
20000 | AUF | WEG VON | WEG VON | WEG VON |
40000 | WEG VON | WEG VON | WEG VON | WEG VON |
Fahrermodus | Bewegungskarosserienlänge (mm) | Fahrerstärke (mm) | Integrierte Bewegungsfahrerlänge (mm) |
57IV90 | 76 | 30.2 | 106.2 |
57IV130 | 96 | 30.2 | 126.2 |
57IV180 | 116 | 30.2 | 149.2 |
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