11,5kw-90kW Einphasen-AC Online-Softstarter ohne AC-Schütz 690V

• Anwendung: Drei Phase Transducer, Allgemeine Transducer, Einphasen-Transducer, High Frequency Converter Transducer
• Ausgabetyp: Dreifach
• Prinzip der Arbeit: V / F Control Transducer
• Switch Mode: PWM-Steuerung
• Hauptschaltkreistyp: Spannung
• Spannung der Stromversorgung: Low Voltage Variable Frequency Drive-
• Modell Nr.: JKR2
• Link der Transformation: AC-AC-Variable Frequency Drive
• Art der DC-Strom: Spannung Variable Frequency Drive-
• Funktion: Einfache Art, Aufzug Sonder, Textilsonder, Konstante Drehmoment Universal Type
• Material: Aluminiumlegierung
• Kommunikation: RS485/RS232 plc
• Eingangsspannung: 380V.440V
• Adaptiver Motor: Dreiphasiger asynchroner Motor mit Eichhörnchen-Käfig
• Startzeiten: Es wird empfohlen, nicht mehr als 20 Mal pro Stunde.
• Stopp-Modus: Online /Bypass
• Ausgangsleistung: 7,5kW-680kw
• Ausgangsstrom: 22A ~1200A
• Kühlmodus: dc/AC-Lüfter
• Kontrolle: Spannungsregelung
• Aktuell: Stromregelung
• Transportpaket: Wooden Package
• Spezifikation: RoHS package
• Warenzeichen: OEM
• Herkunft: Zhejiang Yueqing
• HS-Code: 8537101990
• Produktionskapazität: 10000PCS/Month

Produktbeschreibung

11,5kw-90kW einphasiger AC Online-Softstarter ohne AC-Schütz  
220 kW dreiphasiger motorstarter 240V, 415V, 480v, 690V AC, Hersteller Direktverkauf.

Modell		JKR2-220 (220V, 240V), JKR2-220 (380V, 400V, 415V), JKR2-220 (460V, 480v), JKR2-220 (690V).
Kapazität		300 ps (220 kw)
Aktuell		440 A bei 380V/480v, 900 A bei 220V
Gewicht		21 kg
Abmessungen		525*257*194 mm
Eingang	Spannung	Dreiphasig 240V, 400V, 480v, 690V AC
	Frequenz	50Hz/60Hz
Adaptiver Motor		Dreiphasiger asynchroner Motor mit Eichhörnchen-Käfig
Startzeiten		Es wird empfohlen, nicht mehr als 20 Mal pro Stunde.
485 Kommunikation		DB9 Schnittstelle, Stecker, IS RS485-
Steuerungsmodus		Bedienfeldsteuerung. Bedienfeld + externe Steuerung. Externe Steuerung. Externe Steuerung + COM-Steuerung. Bedienfeld + extern + COM-Steuerung. Bedienfeld + COM-Steuerung. COM-Steuerung. Kein Start- oder Stoppvorgang.
Startmodus		Strombegrenzung zu starten. Spannungsrampe zum Starten. Drehmomentregelung + Strombegrenzung zum Starten. Drehmomentkontrolle + Spannungsrampe zum Starten. Aktuelle Rampe zum Starten. Spannungsbegrenzer doppelter geschlossener Regelkreis.
Stoppmodus		Sanfter Stopp. Freier Halt.
Schutzfunktion		Schutz für externe Momentanananananananschlussklemmen. Überhitzungsschutz für weichen Starter. Schutz für zu lange Startzeit. Eingang Phasenschutz öffnen. Ausgang für Phasenschutz. Asymmetrischer dreiphasiger Schutz. Überstromschutz beim Starten. Überlastschutz läuft. Unterspannungsschutz für die Netzspannung. Überspannungsschutz für die Netzspannung. Schutz für Fehlerparametereinstellung des Sanftanlassers. Kurzschlussschutz der Last. Automatischer Neustart oder falscher Verdrahtungsschutz. Falscher Verdrahtungsschutz der externen Anschlagklemmen der Steuerung.
Umgebung	Zu verwendende Stelle	Innenraumlage mit guter Belüftung, frei von korrosiven Gasen und leitfähigem Staub.
	Höhe	Unter 1000m. Es muss die Soft-Starter-Leistung erhöhen, wenn die Höhe über 1000m liegt.
	Temperatur	-30 +55 ^oC
	Luftfeuchtigkeit	90 % rel. Luftfeuchtigkeit ohne Tau-Kondensation.
	Vibrationen	<0,5G
Struktur	Gehäuse	IP 20
	Kühlung	Natürliche Windkühlung.

Tipps: Hinweis für Soft Starter

1. Die Installation und Wartung des Soft-Starters muss von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden.
2. Verwenden Sie keine Hochspannungsprüfgeräte (wie Megger), um die Isolierung des weichen Anlassers zu prüfen.
3. Wenn der Motor reversibel laufen muss, kann auf der Eingangsseite ein Inverter eingebaut werden. Achten Sie darauf, dass Sie ihn nicht auf der Ausgangsseite des weichen Anlassers anbringen.
4. Der Spiralmotor-Rotor kann mit entsprechendem Anlasserwiderstand umwickelt werden, um das Anlaufdrehmoment zu verbessern, der weiche Anlasser kann auch zum Starten des Spiralmotors verwendet werden. Wenn der Motor die Höchstgeschwindigkeit erreicht und stabil bleibt, muss der Anlaufwiderstand umgangen werden, um den Leistungsverlust zu verringern.
5. Es ist strengstens untersagt, den Leistungsfaktorkompensationskondensator auf der Ausgangsseite des Sanftstarters zu platzieren, und der Kondensator kann während des Anfahrens nicht geschaltet werden.