Produktbeschreibung Entdecken Sie die Zukunft des Verkehrsmanagements mit unserem hochmodernen Smart Traffic Light Controller für Tiefgaragenlösungen. Diese innovative Technologie umfasst intelligente Ampelsteuerung mit Hilfe von fortschrittlichen Schleifen-Erdspulen. Das System ist nahtlos unter der Straßenoberfläche an jeder Kreuzung der Fahrspur integriert und verfügt über ein ausgeklügeltes Signalerfassungsmodul, das die Effizienz und Sicherheit erhöht. Die zentrale Steuerung ist so konzipiert, dass sie die Ampelsequenzen dynamisch durch die Bewertung des Fahrzeugflusses in Echtzeit anpasst, um eine optimale Verkehrsbewegung und eine minimale Staus zu gewährleisten. Es ist skalierbar, um mehrere Kreuzungen aufzunehmen und bietet eine unvergleichliche Zuverlässigkeit. Unsere Lösung zeichnet sich durch eine ausgezeichnete elektromagnetische Verträglichkeit aus, wodurch sie unempfindlich gegen störende Geräusche ist und auch bei feuchten Bedingungen widerstandsfähig ist. Nutzen Sie diese kostengünstige, innovative Lösung für Ihre Ampelsteuerung – sei es an komplexen Kreuzungen oder bei optimierten Einbahnstraßen. Mit seiner robusten Leistung und Kosteneffizienz setzt unser Produkt einen neuen Maßstab in der Technologie für das Verkehrsmanagement. Produktparameter Das System umfasst stolz die folgenden innovativen Produkte: Schleifenmelder Unsere Fahrzeugschleifendetektoren sind genial entwickelt, um Fahrzeuge genau zu erkennen, während sie Straßen durchqueren. Diese Melder übertragen wichtige Daten und Signale an die Steuerung, die die Informationen geschickt verarbeitet und den LED-Ampelanzeigezustand über eine zentrale Verarbeitung anpasst.
| Selbstdrehende Reichweite |
20 2000µH |
| Empfindlichkeit |
16-polig wählbar / höchste 0,010 % DL/L / niedrigste 2,56 % DL/L |
| Frequenz |
Vierstufiger Schalter wählbar 20-80kHz |
| Stromversorgung |
110-240VAC (48 bis 62Hz) / 12-24VADC (48 bis 62Hz) |
| Betriebstemperatur |
-40ºC bis +70ºC / (-111ºF bis +158ºF) |
| Fehlerausgang |
Blinkt langsam: Es kann sein, dass die Schleife kurzgeschlossen ist oder die Anzahl der Umdrehungen nicht ausreicht. Blinkt schneller: Es kann sein, dass die Schleife offen ist oder die Anzahl der Umdrehungen zu hoch ist. |
| Reaktionszeiten |
Einschalten 10-90MS / Ausschalten 10-90MS |
| Visuelle Anzeigen |
Power-LED-rot / Kanal-LED-grün |
| Zurücksetzen |
Reset durch Drucktaste an der Vorderseite des Gehäuses |
| Relaisausgang |
Anwesenheitsrelais/Fehlerrelais |
| Luftfeuchtigkeit |
Bis zu 95% relative Luftfeuchtigkeit ohne Kondensation |
LED-Ampel Wir haben besonders die FLUXSTARKEN LED-Ampeln VON JUTAI, erhältlich in der Rot+Grün-Option, mit Größen von 100mm oder 200mm, die hervorragende Sichtbarkeit und Zuverlässigkeit bieten. Alternativ bieten wir High Flux LED-Ampeln in der Variante Slow+Green an, die in der Größe 200mm erhältlich ist und sich perfekt für vielfältige Anwendungen eignet. Diese sind ideal für die Steuerung von Sperrtürfahrzeugen geeignet. Darüber hinaus bieten wir Anpassungsoptionen für Konfigurationen mit einer oder zwei Leuchten, um Ihre spezifischen Anforderungen zu erfüllen. Smart Traffic Controller Unser intelligenter Verkehrscontroller ist auf verschiedene Projektanforderungen zugeschnitten und bietet maßgeschneiderte Programme für jede einzelne Anwendung. Unsere qualifizierten Ingenieure sind für alle Reglerspezifikationen gerüstet. Bitte wenden Sie sich an unser Team, um alle Projektanforderungen zu besprechen und eine optimale Systemleistung sicherzustellen. Lösungsreferenz Unsere Kundengruppe triumphiert durch innovative Projektlösungen: Lösung 1 1. Steuerung des Fahrzeugflusses an beiden ein- und Ausstiegskurven. Produktliste: Zwei kleine Verkehrskontrolleure, Zwei LED-Ampeln, Zwei Zweikanal-Ringmelder, Ein Einzelschleifendetektor, Zwei Warnleuchten, Ein Schrankentor, Schlaufenkabel und Stromleitung. 2. Funktionsprinzip: In Abwesenheit von Fahrzeugen auf beiden Seiten dominieren grüne Lichter. Bei Ankunft des Fahrzeugs Bei Fahrzeugen, die von CH1B auf CH2B (bzw. CH1A auf CH2A) fahren, wird Alarm W1 (bzw. W2) aktiviert. Während dieses Übergangs bleibt Licht LB grün, während LA auf rot wechselt, was die Durchfahrt des Fahrzeugs einschränkt. Fahrzeuge müssen 3 Sekunden lang anhalten (oder 6 Sekunden durch Vorwahl). Fahrtrichtungsanhaltevermögen: Fahrzeuge, die in Richtung B (oder A) fahren, lassen in der Lautstärke los und lösen eine obligatorische rote Lichtpause von 3 Sekunden (oder 6) aus. Wenn das Fahrzeug in Richtung A (oder B) nach der Wahlcode-Dauer nicht mehr vorhanden ist, wird der grüne Status auf beiden Seiten wiederhergestellt. Hinweis: Die Fahrzeugeingabe in CH2B (Richtung B) oder CH2A (Richtung A) wird aufgezeichnet. Lösung 2 1. Durch drei ein- und Ausstieges durch den Verkehr navigieren. Produktliste: Drei kleine Verkehrskontrolleure, Drei LED-Ampeln, Drei Zweikanal-Ringmelder, Ein Einzelschleifendetektor, Drei Warnleuchten, Ein Schrankentor, Schlaufenkabel und Stromleitung. 2. Funktionsprinzip: In Abwesenheit von Fahrzeugen auf allen drei Seiten, sind grüne Lichter vorherrschend. Bei Anwesenheit von CH1B bis CH2B löst das Fahrzeug die Alarme W1 und W2 aus. LB bleibt also grün, während LA und LC auf rot umsteigen und Fahrzeuge 3 Sekunden lang anhalten (oder 6 Sekunden über Wählcode). Bei Zustrom von Fahrzeugen in Richtung B, nach der Freigabe, rote Ampeln erzwingen eine 3-Sekunden (oder 6) Pause. Bei Abwesenheit von Fahrzeugen in Richtung A und C Post-Code-Dauer, Der grüne Status wird auf allen Seiten wieder angezeigt. Hinweis: Die Fahrzeugeingabe in CH2B (Richtung B) oder CH2A (Richtung A) wird aufgezeichnet. Lösung 3 1. Effiziente Verwaltung eines einzigen Eingangs- und Ausgangspunktes. Produktliste: Zwei Schranken, Zwei intelligente Ampeln, Vier Einzelschleifendetektoren, Eine einzelne LED-Leuchte mit „SLOW“ Eine Verkehrs-LED-Leuchte mit „SLOW“- und Grünfunktion, 2. Funktionsprinzip: Bei Erkennung eines Fahrzeugs am Loop1 zeigen die Einfahrscheinwerfer 6 und die Ausfahrscheinwerfer 5 sofort „LANGSAM“ an. Sobald das Fahrzeug von Schleife 1 abfährt, leitet unser System einen nahtlosen 6-Sekunden-Relaisausgangausgang ein, um einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten. Nach diesem kurzen Intervall wechselt die Beleuchtung der Lichter 5 und 6 zu SCHWARZ, während Licht 2 zu leuchtendem GRÜN wechselt, was den aktuellen Zustand effektiv anzeigt. (Hinweis: Lichtzustände werden durch Relaisausgänge oder Erddruck bestimmt) In der entgegengesetzten Richtung arbeitet das System konsistent und gewährleistet eine einheitliche Funktionalität. Lösung 4 1. Für Szenarien, in denen ein- und Ausgang denselben Punkt teilen. Produktliste: 1 Einheit Schranke: Sorgt für kontrollierten Zugang und Ausgang. 1 UHF-Reader: Bietet erweiterte Erkennungsfunktionen. 1 Einheit der intelligenten Ampel-Controller: Verwaltet Signaländerungen mit Präzision. 2 Ampeleinheiten: Umfasst sowohl Eingangs- als auch Ausgangssignale für eine klare Kommunikation. 2 Einheiten von Zweikanal-Ringdetektoren: Für verbesserte Genauigkeit bei der Fahrzeugerkennung. 1 Einheit des Einzelschleifendetektors: Ergänzt das Detektionssystem. UHF-Karte oder Aufkleber: Ermöglicht eine nahtlose Fahrzeugidentifikation und -Authentifizierung. Funktionsprinzip: Eingang zum Ausgang: Bei Ankunft des Fahrzeugs in der Schleife 1 wird der Kartenleser aktiviert, um die Karte zu authentifizieren. Eine gültige Karte wird S1 GRÜN, S2 ROT, und die Schranke öffnet sich. Während das Fahrzeug in die Schleife 2 wechselt, wechselt S1 zu ROT, während S2 weiterhin grün leuchtet. Sobald das Fahrzeug die Schleife 2 passiert, zeigen sowohl S1 als auch S2 stolz GRÜN an, was die Bereitschaft für das nächste Fahrzeug signalisiert. Wenn keine Fahrzeuge vorhanden sind, bleiben die ein- und Ausstiegsleuchten in einem einladenden GRÜN, das jederzeit Klarheit gewährleistet. Ausgang zum Eingang: Wenn ein Fahrzeug in die Schleife 2 eingreift, fordert der Schleifenmelder die Barriere auf zu öffnen, indem er S2 auf GRÜN und S1 auf ROT ändert. Wenn das Fahrzeug in die Schleife 1 fährt, schaltet S2 auf ROT, während S1 grün bleibt, um den Richtungsfluss beizubehalten. Bei Passing Loop 1 leuchten sowohl S2 als auch S1 harmonisch in GRÜN, bereit für den nächsten Übergang. Wenn keine Fahrzeuge erkannt werden, zeigen die ein- und Ausstiegsleuchten durchgehend ein beruhigendes GRÜN an. Lösung 5 1. Für Single Gate Access Management. Produktliste: 1 Stück Ampel: Regelt den Verkehrsfluss effizient. 1 Einheiten intelligenter Verkehrscontroller: Zentralisiert die Steuerung für optimale Leistung. 2. Funktionsprinzip: Wenn ein Fahrzeug die Schleife A drückt, wird die IU aktiviert, und das Licht wird sofort rot, um Vorsicht zu signalisieren. Die IU bewertet den Registrierungsstatus. Bei Ungültigkeit bleibt das Tor geschlossen, wenn das ROTE Licht leuchtet; beim Abflug erlischt dieses Licht. Wird das Fahrzeug angemeldet, wird das ROTE Licht deaktiviert, und das GRÜNE Licht leuchtet hell, was den Durchgang signalisiert. Nach dem Übergang des Fahrzeugs über Schleife B schließt sich das Fahrtor sicher und das GRÜNE Licht erlischt. Systemdiagramm: Für alle Projektanfragen, zögern Sie nicht, sich zu kontaktieren. Unser engagiertes Team ist bestrebt, Ihre Anforderungen zeitnah zu erfüllen und maßgeschneiderte Lösungen und umfassende Systemdiagramme zu liefern. Wir sind bestrebt, Ihren Erfolg und Ihre Rentabilität mit unseren innovativen Lösungen zu unterstützen.
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