Art: | Sattelauflieger |
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Belastbarkeit: | 30T |
Bescheinigung: | DOT, CCC |
Radstand: | 7000-8000mm |
Lauffläche: | 1820mm |
Klasse: | Light Duty |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Produktspezifikationen | |
Gesamtgewicht | 40000 kg |
Nennlast | 34000 kg |
Gewicht Der Tare | 6000 kg |
Radbasis | 6810+1310+1310 (mm) |
Reifenspezifikationen | 11.00 R20 12PR 12R22.5 12PR (Vakuumierreifen oder Schienenreifen) |
Anzahl der Reifen | 12 |
Achsmarke | FUWA (BPW optional) |
Anzahl der Achsen | 3 |
Achslast | 24000 kg |
Stücke von Blatt-Feder | 10 (8) (4) |
Aufhängung | Unabhängige Stanz-Stahl-starre Federung (Luftfederung) |
Abflugwinkel | 12,6 |
Überstand Vorn/Hinten | 2450 mm |
Außenabmessungen (LxBxH) | 13000 x 2500 x 2990 (mm) |
Innenabmessungen (LxBxH) | 12800 x 2340 x 600, 500 (mm) |
Material des Hauptstrahls | Q235A Manganplatten, automatisch untergetaucht Bogen geschweißt |
Bremssystem | ABS (optional) |
Bremskammer | Vier Doppel- und zwei Einzelkammern |
Verwendung | Geeignet für den mittel-/Langstrecken-Transport von mittel-/Schwerlast- und Schüttgut. |
Weitere Beschreibungen |
Der ganze Körper nimmt Stahl mit guter Qualität an und wird durch fortgeschrittene Fähigkeiten und strenge produzierende Managementprozesse hergestellt. Der Rahmen ist verschleißfest, die Bänder aus Manganplatten von 400mm bis 550mm hoch verschweißt die oberen und unteren Flanschplatten zusammen, und der Strahl läuft durch den Längsbalken macht die beiden Teile eine sehr starke Einheit durch automatische Untergetaucht Lichtbogenschweißen. Rahmen mit Peen-Forming-Verarbeitung. |
Eigenschaften |
Die Plattform ist stufenweise, und der Abschnitt der beiden Längsbalken erscheint eine "I"-Form macht das Chassis zu einer sehr starken Einheit mit einer hohen Steifigkeit und Intensität. Die stufenweise Konstruktion sorgt für die Stablität des Transports. |
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