Teurer Frachtrailer mit Luftsack-Federung Und BPW 14 Tonnen Achse
1. Feines Design mit automatischem Schweißen robert Maschinen, stellen Sie sicher, dass die Schweißlinie in Präfekt.
2. BPW Luftaufhängung mit BPW Achse, niedriges Fahrzeuggewicht, sparen mehr Kraftstoff.
3. Innere Anhängerkörperbreite kann 2,44 Meter erreichen, Gesamtbreite 2,5m.
Hauptparameter für Anhänger :
1. Allgemeine Informationen :
| ABMESSUNGEN: L*B*H |
13000 x 2500 x 600 (mm) |
| Einstellung der Achsschenkelbolzen |
800 mm |
| Höhe der Achsschenkelbolzen |
1203 mm |
| Achsabstand |
7600mm+1310mm+1310mm |
| Eigengewicht |
7700kg |
| Nutzlast |
40000kg |
| G.V.W.R |
47700kg |
2. Strukturinformationen:
| Seitenbalken |
14#-Profilstahl |
| Dicke der Grundplatte |
2,5mm |
| Spezifikation des gesamten Strahls |
W-förmig über den gesamten Strahl |
| Abstand des gesamten Strahls |
Ca. 650 |
| Typ der Gehäuseabdeckung |
Klein vertikal |
| Breite der Säulen |
180mm |
| Luftsackfederung |
BPW, Vorderachsen heben |
| Kingpin |
Baohua/Jost 3,5' geschweißter Typ |
| Fahrwerk |
6T einseitiger Betrieb |
| Achse |
BPW-Achse, 14 Tonnen Tragfähigkeit/Satz, 3pcs |
3. Laufende Systeminformationen und so weiter :
| Reifen |
12R22.5 ,12pcs |
| Felge |
9,0*22,5, 12pcs |
| Boden |
1,5mm flache Platte, mit wasserfestem Kanal |
| Fernlicht |
500,8/5/10 |
| Werkzeugkasten |
2,5m, 1pcs |
| Ersatzreifen |
2units |
| Bremsanlage |
Pneumatisches Zweileitungsbremssystem |
| ABS |
Ja |
| Bremskammer |
Federbremskammer Typ 30/30 |
| Farbe |
Als Kundenwunsch |
Andere Modelle :
Verladung in Behälter mit sorgfältigen Verpackung
Unser Team:
Warum uns wählen?
1. Wir sind Original Equipment Manufacture für Semi-Anhänger, mit Qualitätsprodukten exportiert nach Australien und Mittlerer Osten.
2. Wir liefern Anhänger an chinesische Handelsunternehmen, die unsere Produkte mit verschiedenen Logos exportiert haben.
3. Technisches Team und Personal ist der Schlüsselsektor des Geschäfts auf Kauf-Fahrzeuge. Wir empfehlen Ihnen daher dringend, unsere Fabrik zu besuchen.
Geprüfter Lieferant 
