Transmission Type: | Automatic |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 31-40t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Engine Capacity: | >8L |
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Was ist der Zweck auf Muldenkipper?
Ein Muldenkipper ist ein Fahrzeug, das Güter durch hydraulische oder mechanische Hubgerüst von selbst entlädt. Auch Kipper Truck.Dump LKW werden oft verwendet, um schwere Güter wie Baustoffe, Sand und Kies und Dekorationsmaterialien ziehen. Weit verbreitet in Baustellen, etc.. Verwendet
FAHRZEUGSPEZIFIKATION | BESCHREIBUNG |
Fahrzeugmodell | ZZ3257S3647W |
Lkw-Marke | SINOTRUK-HOWO |
Fahrposition | Rechts-/Linksausführung |
Tankinhalt (L) | 300 |
Die Gesamtmasse | 35.000kg |
Gepäckbox | 5600 x 2300 x 1500 mm |
Dicke des Felds | Manschette 8mm Seite 6mm |
Totes Gewicht | 12300kg |
Hydraulikheber | Front-/Mittelhub |
Max. Geschwindigkeit (km/h) (km/h) | 102 |
Farbe | Optional |
Gehäuse Und Komponenten Hinzufügen | |
Frame-Details | Hochfester U-Profil-Leiterrahmen mit Querschnitt von 300 * 90 * 8mm und verstärktem Sudfram, alle kalt vernieteten Querstanzer. |
Abmessungen (LX B x H) (mm) | 8685x2496x3850 |
Überstand (vorn/hinten) (mm) | 1500/725 |
Radstand (mm) | 3625+1350 |
Motor | |
Modell | WD615,47 |
Leistung | 371hp/273kw.2000r/min |
Emission | EURO II |
Verschiebung (L) | 9,896 |
Typ | Wassergekühlt, vier Hübe, 6 Zylinder in Reihe, Turbolader, Direkteinspritzung |
Art des Kraftstoffs | Diesel |
Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 25L/100km |
Kupplungs- Und Getriebesystem | |
Kupplung | SINOTRUKΦ430mm Membranfederkupplung |
Getriebe | HW19710 |
Achsen | |
Vorderachsmodell | HF9 Achse. Kapazität: 9000kg |
Hinterachse | HC16 Achse. Kapazität: 2X 16000kg |
Verhältnis Hinterachse | 4,8 |
Elektrische Anlage | |
Batterie | 2 X 12 V/165Ah |
Lichtmaschine | 28V-1500kw |
Anlasser | 7,5kW/24V |
Bremssystem | |
Betriebsbremse | Zweikreis-Druckluftbremse |
Feststellbremse | Federenergie, Druckluft, die auf den Hinterrädern arbeitet |
Zusatzbremse | Motorabluftbremse |
Lenksystem | |
Modell | ZF8118 |
Typ | Hydraulische Lenkung mit Servounterstützung |
Räder Und Reifen | |
Typ | 1200R20 |
Material | Stahlreifen |
Menge | 10+1 Ersatz |
Hütte | |
Typ | HW76 Standardkabine |
Einschlafcouch mit Klimaanlage, Vollstahl-Vorwärtsregler, nach vorne kippbar, 55ºhydraulically-Arm Scheibenwischersystem mit drei Geschwindigkeiten, laminierte Windschutzscheibe mit eingegossenen Radioantenne, hydraulisch gedämpfter verstellbarer Fahrersitz und starrer verstellbarer Beifahrersitz, mit Heizung und Lüftung, äußere Sonnenblende, verstellbare Dachklappe, mit Stereo-Radio/Kassettenrekorder, 2 Sicherheitsgurte und verstellbares Lenkrad, Lufthorn, mit 4-Punkt-Unterstützung voll schwimmende Aufhängung und Stoßdämpfer |
Unsere Fabrik
Jianxing Green Cattle International Co., (Shandong) Ltd. Wurde 2021 gegründet und stützt sich auf Yuncheng Jianxing Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., hauptsächlich in der Produktion von verschiedenen kundenspezifischen Sattelaufliegern und dem Export von LKWs, Sattelaufliegern und Baumaschinen beschäftigt. Mit langjähriger Exporterfahrung genießen die Produkte internationale Zertifizierung, wie BV-Zertifizierung, CE-Zertifizierung, ISO-Zertifizierung, SGS-Zertifizierung, etc.
Wählen Sie den am besten geeigneten Transportmodus nach den Bedürfnissen der Kunden, einschließlich Bulk Cargo, RO-RO, und FLAT RACK Versand.
1. Bulk Cargo Transport ist billig, aber die Produkte sind leicht zu rosten durch Wind und Sonne, so kann Wachsen während der Lieferung ausgewählt werden.
2.RO ro Schiff, ist der Preis höher als Massengut, und es gibt auch Anforderungen für die Höhe der Produkte, aber es hat einen besseren Produktschutz.
3. Frame Transport kombiniert die Vorteile der Bulk-Fracht und Container-Transport, mit niedrigen Zeit und Transportkosten, aber das Produkt Aussehen ist nicht einfach zu schützen
4.der Preis für den Transport von Containern ist etwas höher als der von Massentransporten. Es hat Anforderungen an die Länge und Höhe der Produkte, aber es hat einen guten Produktschutz.
1.Was ist Ihr Vorteil?
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