Hydraulikzylinder 3 Achse Hinterachsantrieb Muldenkipper Semi Anhänger

• After-sales Service: 3
• Warranty: 3
• Art: Sattelauflieger
• Belastbarkeit: 50T
• Bescheinigung: CE, ISO9001, CCC
• Radstand: 8000-9000mm
• Modell Nr.: Tipper Trailer
• Lauffläche: 1820mm
• Klasse: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Trailing Arm Type
• Form: U Type
• Achsenzahl: 3
• Tire Anzahl: 12
• Self-Dumping: Self-Dumping
• ABS Antiblockiersystem: Kein ABS Antiblockiersystem
• Material: Stahl
• Zustand: Neu
• Produktname: Dreiachsiger Muldenkipper
• max. Nutzlast: 45ton
• Funktion: Transport von Sand, Kohle oder Stein
• Achse: marke fuwa mit Luftfederung
• Seitenplatine: 6 mm
• Größe: 9,8m*2,5m*3m(l*w*h)
• Ursprungsort: china
• Farbe: Kunden optional
• Reifen: 11.00-20 oder 12.00-20
• Bodenplatte: 8 mm
• Fernlicht: Q345 Stahl
• Tarawaage: 8000kg
• Einstellung der Achsschenkelbolzen: 1220mm
• Achsschenkelbolzen: 2′ oder 3,5′′
• Fahrwerk: Beidseitiger Betrieb, statische Kapazität 30ton
• Transportpaket: Nude
• Spezifikation: 9,8m*2,5m*3m(l*w*h)
• Warenzeichen: HONGDONG
• Herkunft: china
• Produktionskapazität: 5000 Sets/Year

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Dump Trailer wird verwendet, um Schüttgut, Kohle, Erz und Baumaterialien zu transportieren. Die Ecke der U-förmigen Box nicht vorhanden Sackgassen, Entladen sauberer; nehmen Sie T700 Hochfeste Platten, um das Tare Gewicht zu senken; reduzieren Sie die Schäden von Erz Kopf auf der Box; U-förmige Struktur des unteren Schwerpunkt, um die Ware verschüttet zu vermeiden.Wir übernehmen weltberühmte Marke von Teilen, wie JOST, WABCO Bremsventil, etc.

HAUPTBESCHREIBUNG
Gesamtabmessungen	9,8m*2,5m*3m(L*B*H)
Gewicht Der Tare	8000kg
Bezahlung	45ton
Einstellung Der King-Pin	1220mm
FAHRWERK
Aufhängung	Mechanische Federung 3 Achse mit 11-tlg. Blattfeder
Achse	AQ-, FUWA-, BPW- oder STEYR -Achse, Tragfähigkeit 13ton
Felgen Und Reifen	Felge 8.0-20 oder 8,5-20, Reifen 11.00-20 oder 12.00-20
Bremsen	Pneumatische Zweileitungen-Bremsanlage, WABCO-Notruhrelventil; T30/30+T30 Luftkammer; Feststellbremse
UNTER DEM RAHMEN
Fernlicht	I-Form, geschweißt durch automatischen Tauchbogen
Querträger	Stahl Q345
Kingsize-Stift	Größe 50# (2'') oder 90#(3,5'')
Fahrwerk	Beidseitiger Betrieb, statische Kapazität 30Ton
LADERAUMKÖRPER
Innenbemaßung	9,3m*2,3m*1,5m(L*B*H)
Stahlblech	Bodenstärke 8mm, Seitenwandstärke 6mm
Hydraulikheber	Kompletter Satz HYVA-Hydrauliksystem, vorderer einstellbarer Teleskopheber
Heckklappe	Einteilige Heckklappe mit oberem Gelenk, Sicherheitsverriegelungssystem
ELEKTRIK UND LACK
Leuchten Und Reflektoren	Rücklicht, Rückreflektor, Blinkennleuchte, Seitenreflektor, Nebelscheinwerfer, Kennzeichenleuchte
Verdrahtung	24V, 6 Zeilen
Luft/Elektr. Anschluss	ISO-Standard-Luftanschluss, 24V 7-polige Steckbuchse
Farbe	Sandstrahlen vor dem Lackieren, Farbe auf Anfrage

Für die Kipper-Anhängerbox, nehmen wir hochfesten Stahl, um es haltbar zu machen, wenn die Sand oder kleine Steine oder Felsen, vor allem unter dem Gelände Zustand laden.Rechtecktyp oder U-Typ Tanker Optional.

Detaillierte Fotos

Hier sind einige detaillierte Bilder des Produkts.

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, stellen wir Ihnen ein Video des Produktionsprozesses zur Verfügung, das Sie jederzeit über den Fortschritt Ihres Produktes informiert.

Details Vergleichen

Achsen verschiedener Marken können nach Kundenwunsch ausgewählt werden, wie FUWA, BPW.JOST, etc., was die Tragfähigkeit und Qualität des Fahrzeugs gewährleistet.

Die Lackoberfläche nimmt Pulverspritztechnologie und Backfarbe technology.Compared mit der natürlich trockenen Lackoberfläche an, es ist glatter und glänzend.

 

Unsere Fabrik

 

Die Fabrik  umfasst eine Fläche von 140 Hektar, mit einer Werkstattfläche von mehr als 90 Hektar und mehr als 300 Mitarbeiter.
Das Unternehmen verfügt über professionelle Ausrüstung mit modernster Verarbeitungstechnologie und ausgewählte hochwertige Rohstoffe und Komponenten für die Herstellung von voll-Anhänger und Sattelaufliegern.   
Vom Schneiden des Blechs über das Schweißen bis zur Verpackung ist ein spezielles Team dafür verantwortlich.
Die verschiedenen Anhänger, die von der Firma produziert werden, sind in Form, einzigartig im Design, vernünftig in der Struktur, robust und langlebig.

Unternehmensprofil

Jianxing Green Cattle International Co., (Shandong) Ltd. Wurde 2021 gegründet und stützt sich auf Yuncheng Jianxing Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., hauptsächlich in der Produktion von verschiedenen kundenspezifischen Sattelaufliegern und dem Export von LKWs, Sattelaufliegern und Baumaschinen beschäftigt. Mit langjähriger Exporterfahrung genießen die Produkte internationale Zertifizierung, wie BV-Zertifizierung, CE-Zertifizierung, ISO-Zertifizierung, SGS-Zertifizierung, etc.

Das Büro befindet sich im Wanda Bürogebäude, Jingsi Straße, Bezirk Shizhong, Stadt Jinan, Provinz Shandong. Hat ein professionelles Service-Team, einschließlich professioneller Semi-Trailer-Design-Ingenieure, Betriebsteam, Qualitätsprüfung Team, Vertriebsteam und After-Sales-Team, kompletten Service-Prozess, garantierte Produktqualität.

Kunden in JianXing
Seit der Gründung des Unternehmens haben viele Kunden das Unternehmen und die Fabrik besucht und unsere Produktionskapazität bestätigt. JianXing Green Cattle International Co.,(Shandong) Ltd. Begrüßt immer alle Kunden, unsere Fabrik zu besuchen, und freut sich auf eine langfristige Zusammenarbeit mit jedem Kunden zu erreichen!

 

Verpackung Und Versand

Wir überwachen den Prozess von der Fabrik bis zum vom Kunden benannten Hafen, um sicherzustellen, dass die Produkte des Kunden genau und sicher am Bestimmungsort ankommen. Wählen Sie den am besten geeigneten Transportmodus entsprechend den Bedürfnissen der Kunden, einschließlich Containertransport, Massengut und RO-RO.
1.Containertransport ist ein modernes Transportmittel, bei dem Container als Transporteinheiten für den Transport von Waren verwendet werden.Containertransport kann die Sicherheit von Waren gewährleisten, Verpackungskosten sparen und Maschinen zum Be- und Entladen verwenden, macht es effizienter .

2.Bulk Cargo Transport bezieht sich auf die Organisationsform in den Transport von Bulk-Fracht auf dem Seeweg.Es kann die Mechanisierung der Be-und Entladung, Handhabung, und die effektive Ladekapazität ist groß.

3.das Ro-Ro-Schiff, auch bekannt als On-Board und Off-Board, ist ein Transportschiff, das einen Traktor verwendet, um Sattelanhänger direkt in den und aus dem Frachtraum zu ziehen. Die Vorteile von Ro-Ro-Schiffen sind hohe Be- und Entladeeffizienz, schneller Schiffsumsatz und bequemer Wasser- und Landverkehr direkt intermodal.

FAQ

1.Was ist Ihr Vorteil?
A: Ehrliches Geschäft mit wettbewerbsfähigen Preis und professionellen Service auf Export-Prozess.

2. Wie glaube ich dir?
A: Ja, wir verlängern eine 100% Zufriedenheitsgarantie auf alle Artikel. Bitte zögern Sie nicht, sofort Feedback zu geben, wenn Sie mit unserer Qualität oder unserem Service nicht zufrieden sind.

3.wo sind Sie? Kann ich Sie besuchen?
A: Sicher, willkommen zu Ihnen, unsere Fabrik in der Provinz Shandong jederzeit zu besuchen.

4.wie über die Lieferzeit?
A: Innerhalb von 15-30  Werktagen nach Bestätigung Ihrer Anforderungen.

5.welche Art von Zahlung unterstützt Ihr Unternehmen?
A: T / T, 100% L / C auf Sicht, Bargeld, Western Union sind alle akzeptiert, wenn Sie andere Zahlung haben, kontaktieren Sie mich bitte.