Ein Edelstahl-Absperrschieber ist eine Art von Ventil, das zur Steuerung des Flusses von Flüssigkeiten oder Gasen in einer Rohrleitung verwendet wird. Es wird als Absperrventil bezeichnet, da es eine Art Absperrscheibe oder einen Keil hat, der sich nach oben und unten bewegt, um entweder zu blockieren oder durch das Ventil fließen zu lassen.
Ein Edelstahl-Absperrschieber ist eine Art von Ventil, das zur Steuerung des Flüssigkeitsflusses in einer Rohrleitung entwickelt wurde. Es besteht aus einer Gate-ähnlichen Scheibe oder einem Keil, der sich senkrecht zum Fluss der Flüssigkeit bewegt, um entweder das Ventil zu blockieren oder den Durchgang durch das Ventil zu ermöglichen.
Breites Anwendungsspektrum: Edelstahlschieber eignen sich dank ihrer Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit für eine Vielzahl von Anwendungen in verschiedenen Branchen, einschließlich Öl und Gas, Petrochemie, Wasseraufbereitung und Industrieprozesse.
Zuverlässige Abdichtung: Schieber bieten eine dichte Abdichtung, wenn sie vollständig geschlossen sind, um Leckagen zu verhindern und die Integrität des Systems zu gewährleisten.
Gerader Durchfluss: Bei vollständig geöffneter Klappe bieten Ventile einen geraden Durchfluss mit minimaler Behinderung, wodurch der Druckabfall reduziert und ein effizienter Flüssigkeitsfluss ermöglicht wird.
Verschiedene Größen und Druckstufen: Edelstahl-Schieber sind in einer Vielzahl von Größen und Druckstufen für verschiedene Anwendungen erhältlich und bieten Flexibilität in Design und Installation.
Körper: Der Körper des Schieber ist in der Regel aus Edelstahl, die Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit bietet. Es beherbergt die anderen Komponenten des Ventils und stellt die Hauptstruktur.
Gate/Wedge: Das Gate oder Keil ist die bewegliche Komponente des Ventils, die den Flüssigkeitsfluss steuert. Es ist in der Regel aus Edelstahl als auch und ist so konzipiert, dass eng in den Ventilkörper passen, um eine dichte Dichtung zu schaffen, wenn geschlossen. Das Tor bewegt sich innerhalb des Ventils auf und ab, um den Strömungskanal zu öffnen oder zu schließen.
Vorbau: Der Vorbau ist eine Gewindestange, die das Tor mit dem Stellantrieb (Griff, Rad oder Motor) verbindet, der sich an der Außenseite des Ventils befindet. Wenn der Stellantrieb gedreht oder betätigt wird, bewegt er den Schaft, der wiederum das Tor bewegt, um den Flüssigkeitsfluss zu steuern.
Motorhaube: Die Motorhaube ist der obere Teil des Ventilkörpers, der den Schaft umschließt und vor äußeren Elementen schützt. Sie ist normalerweise mit dem Ventilgehäuse verschraubt oder verschraubt und kann Packmaterial enthalten, um den Schaft zu versiegeln.
Verpackung/Verschraubung: Die Verpackung oder Verschraubung ist ein Dichtungsmechanismus, der sich um den Stiel herum befindet, wo er aus der Motorhaube austritt. Es verhindert das Austreten von Flüssigkeit aus dem Ventilkörper entlang des Schafts. Das Verpackungsmaterial, oft aus PTFE oder Graphit, wird durch eine Überwurfmutter um den Schaft gedrückt, um eine dichte Dichtung zu erzeugen.
Sitze: Die Sitze sind Dichtungsflächen auf beiden Seiten des Tores, die in Kontakt mit dem Tor kommen, um eine dichte Dichtung zu bilden, wenn das Ventil geschlossen ist. Sie bestehen typischerweise aus Edelstahl oder einem widerstandsfähigen Material wie EPDM oder PTFE, um eine sichere Abdichtung zu gewährleisten und Leckagen zu verhindern.
Stellantrieb: Der Stellantrieb ist der Mechanismus, der zum Betätigungsmechanismus des Ventils verwendet wird. Es kann ein Handrad, Hebel oder Getriebe für manuelle Bedienung sein, oder es kann mit einem elektrischen, pneumatischen oder hydraulischen Antrieb für Remote- oder Automatikbetrieb automatisiert werden.
Material des Edelstahl-Schieber
Nummer |
Name |
Material |
1 |
Körper |
ASTM A351 CF8M |
2 |
Scheibe |
ASTM A351 CF8M |
3 |
Stiel |
ASTM A276 316 |
4 |
Motorhaube |
ASTM A351 CF8M |
5 |
Karosseriedichtung |
PTFE |
6 |
Sicherungsring |
ASTM A276 316 |
7 |
Unterlegscheibe |
ASTM A276 316 |
8 |
Verpackung |
PTFE |
9 |
Verpackungshülse |
ASTM A276 304 |
10 |
Kabelverschraubung |
ASTM A351 CF8M |
11 |
Handrad |
Aluminiumlegierung |
12 |
Mutter |
ASTM A194-B8M |
13 |
Unterlegscheibe |
ASTM A276 304 |
Größe |
DN |
L |
H |
D |
½“ |
15 |
55 |
95 |
62 |
¾“ |
20 |
61 |
100 |
72 |
1 Zoll |
25 |
68 |
105 |
72 |
1 ¼“ |
32 |
72 |
125 |
78 |
1 ½“ |
40 |
79 |
145 |
95 |
2 Zoll |
50 |
87 |
165 |
95 |