Kamroo Edelstahl Geflanschte Kompressoren Flüssigstickstoff Dichtung Anti-Freeze Cryogen Absperrventil

• Medien: Gas,Oil,Water,Chemical,Steam
• Temperatur: Niedrige Temperatur
• Actuator: Handbuch
• Material: Carbon Steel and Stainless Steel
• Dichtform: Metal,Gasket,O-Ring Sealing
• Spindelgewinde Position: Außerhalb Schraube Stem Durchgangsventil
• Anwendung: Industrial Usage, Water Industrial Usage
• Standard: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS
• Lieferzeit: 15-25 Tage
• Beschichtung: Angepasst
• Nenndruck: ASME 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#
• Materialien: Stahlguss
• Verbindung beenden: bs1873/asme b16,34
• Design: 1#,5#,8# oder spezielle Materialien
• Von Angesicht zu Angesicht: asme b16,10
• Ende zu Ende: asme b16,10
• Endflansch: asme B16,5
• bw-Ende: asme b16,25
• Testen: API598
• Garantiezeit: 24 Monate
• oem/odm: Angepasst
• Element: Kugelventil
• Betriebstemperatur: -196 Degree Celsius-+120 Degree Celsius
• Transportpaket: Wooden Case
• Spezifikation: customized
• Warenzeichen: Kamroo
• Herkunft: China
• HS-Code: 8481804090
• Produktionskapazität: 10000PCS/Year

Produktbeschreibung

Die Materialien von KAMROO Niedertemperatur-Ventilkörper, Ventildeckel und anderen Druckteilen sind in der Regel aus harten Materialien mit guter Niedertemperaturfestigkeit, und Faktoren wie Schweißbarkeit, Bearbeitbarkeit, Stabilität und Wirtschaftlichkeit müssen ebenfalls berücksichtigt werden. Bei der Konstruktion werden üblicherweise drei niedrige Temperaturstufen von -46, -101 und -196 Grad verwendet. -46 Grad niedrige Temperatur verwendet im Allgemeinen niedrigen Temperatur Kohlenstoffstahl, -101 Grad und -196 Grad niedrige Temperatur verwendet im Allgemeinen austenitischen Edelstahl der Serie 300, der eine moderate Festigkeit, gute Zähigkeit und gute Verarbeitungsleistung hat.



Geeignet für den Transport von kryogenen und ultrakryogenen Medien, wie z.B. flüssigem Stickstoff.
Gute Abschaltfunktion.
Mittlere bis gute Ventildrosselung.
Kürzerer Hub (im Vergleich zu einem Absperrventil).
Die Sitze lassen sich leicht bearbeiten oder neu bearbeiten.
Kann als Absperrventil verwendet werden.
Kann nur für einwegige Flüssigkeitsströmung verwendet werden.
Gute Dichtungsleistung, geringe Reibung zwischen Dichtfläche und Lebensdauer.



Das Arbeitsmedium des Kryoventils ist nicht nur temperaturarm, sondern hat auch eine hohe Permeabilität, die viele spezielle Anforderungen an Ventilmaterialien bestimmt. Die mechanischen Eigenschaften von Stahl bei niedrigen Temperaturen unterscheiden sich von denen bei normalen Temperaturen. Neben der Festigkeit ist der wichtige Index von Niedertemperaturstahl seine Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen.  
Die Niedertemperatur-Schlagzähigkeit des Materials hängt mit der spröden Übergangstemperatur des Materials zusammen. Je niedriger die spröde Übergangstemperatur des Materials, desto besser die niedrige Temperatur Schlagzähigkeit des Materials. Metallmaterialien mit körperzentriertem kubischem Gitter wie Kohlenstoffstahl haben niedrige Temperatur kalte Sprödigkeit, während die Schlagzähigkeit von Metallmaterialien mit flächenzentrierten kubischen Gitter wie austenitischem Edelstahl im Grunde nicht durch niedrige Temperatur beeinflusst wird.






Egal welche Art von Kugelventil Sie haben, es gibt mehrere Schlüsselteile, die alle Kugelventile enthalten: Körper, Sitzring, Käfig, Motorhaube, Vorbau, Stopfen (Scheibe),  Gabel, Gabelmutter, Rücksitz, Verpackung, Und Ventilbetätigungselement.
 

Körper

Der Körper ist die Hauptstruktur des Ventils, das alles zusammenhält. Dieser Teil enthält alle internen Teile des Kugelventils, um die Kontrolle des zu regulierungsbedürfenden Stoffes zu ermöglichen. Die Öffnung des Gehäuses enthält Anschlüsse (normalerweise zwei oder drei Anschlüsse), um die Bewegung der Flüssigkeit nach innen oder außen des Kugelventils zu ermöglichen.

Sitzring

Der Sitz besteht unter anderem aus Teilen mit Kugelventil, die den Abstand zwischen Scheibe/Schaft und Motorhaube abdichten. Der Sitzring kann in das Ventil eingeschraubt oder mit einem Drehmoment angeschraubt werden. Der Sitz wird auch als Sitzring bezeichnet und bietet eine stabile und austauschbare Absperrfläche. Sitzringe können den Käfig fest am Ventilkörper halten.

Motorhaube

Die Motorhaube ist eines der äußeren Teile des Kugelventils, das mit dem Gehäuse verbunden ist, um einen auslaufsicheren Verschluss zu gewährleisten. Es gibt verschiedene Motorhaubenarten wie verschraubte, verschraubte oder überwurfbare Motorhaube, die in verschiedenen Kugelventilen verwendet werden. Jede dieser Motorhaubenarten hat ihre eigenen Vorteile. So verleiht die Überdachungshaube nicht nur der Karosserie eine zusätzliche Festigkeit, sondern eignet sich auch hervorragend für Anwendungen, die regelmäßig gereinigt oder überprüft werden müssen. Die verschraubte Motorhaube mit ihrer einfachen Bauweise bietet eine druckfeste Abdichtung. Und die letzte Motorhaubenart, die verschraubten Motorhauben, die mit Schrauben befestigt sind, sind ideal für höhere Drücke.

Stiel

Der Schaft ist Teil des Kugelventils, das die Scheibe mit dem Handrad oder dem Ventilsteller verbindet, um die Betätigungskraft zu übertragen. Da es den Antrieb mit den Teilen im Inneren des Kugelventils verbindet, wird es als eines der kritischen Teile des Kugelventils betrachtet. Werden die Ventile durch Stellantriebe gesteuert, ist der Schaft glatt, aber für die Handventile sind sie mit Gewinde versehen.

Die Enden des glatten Dampfes sind Gewinde, die den Anschluss an den Antrieb und den Stecker ermöglichen. Eine tragbare Verpackung umgibt den glatten Schaft, um ein Austreten von Material aus dem Ventil zu verhindern. Daher sollte die Verpackung regelmäßig während der Wartungszeit ausgetauscht werden. Der Schaft kann im Verschlusszustand einer großen Druckkraft standhalten. Und wenn das Ventil öffnet, hat es eine hohe Zugfestigkeit.

Stecker (Festplatte)

Der Stecker oder die Scheibe gehört zu den wesentlichen Teilen des Kugelventils. Er bewegt sich senkrecht zum Sitz und seine Bewegung kann den Fluss blockieren oder freisetzen, da er als bewegliche physische Barriere funktioniert. Wenn das Ventil geschlossen ist, sitzt der Stopfen gegen den Sitz, um den Fluss zu blockieren und wenn er über den Sitzen sitzt. Es ermöglicht den Fluss des Materials.

Verschiedene Scheibenanordnungen wurden für Kugelventile wie Composite-Typ, Kugel-Typ und Nadel-Typ entwickelt. Die Verbundscheibe kann eine bessere Absperrung bieten, während der Kugeltyp für Niedertemperatur- und Niederdrucksysteme verwendet wird. Die Nadelscheibe hat den Vorteil, dass sie im Vergleich zu den beiden anderen eine bessere Drosselung bietet.

 

 

 

DN Mm	Flansch Bohren	L Mm	H Mm	H3 Mm	F Mm	F1 Mm	F2 Mm
40	PN10/16	240	200	263	14	16	30
50	PN10/16	250	209	292	14	16	30
65	PN10/16	270	243	336	17	20	34
80	PN10/16	280	282	382	17	20	34
100	PN10/16	300	319	429	19	22	34
125	PN10/16	325	346	471	19	22	34
150	PN10/16	350	403	493	19	22	34
200	PN10/16	400	490	660	24	28	34
250	PN10/16	450	664	864	27	31	47
300	PN10/16	500	740	968	27	31	47
350	PN10/16	550	947	1207	32	37	55
400	PN10/16	600	959	1249	32	37	55
450	PN10/16	650	958	1278	32	37	55
500	PN10/16	700	958	1316	32	37	55