12V SDEC Dieselmotor SWG kW PS Turbolader intergekühlter Shangchai

• Ignition-Modus: Elektrische Zündung
• Geschwindigkeit: 1500rpm/1800rpm
• Kühlzylinder: Wassergekühlt
• Ansauganlage Druck Impulse: Turbolader und Luft-Luft-Kühlsystem
• Kolbenbewegung: Hubkolben
• Treibstoff: Diesel
• Modell Nr.: KT30G1270TLD
• Anzahl der Strokes: Viertakt
• Zylinder-Anordnung Formular: V
• Anzahl der Zylinder: 12-Zylinder
• Art: Verbrennungsmotor
• primärleistung: 840 kw / 1500 U/min
• Standby-Strom: 935 kw / 1500 U/min
• Kraftstoffverbrauch: 215 l/h
• Bohrung x Hub (mm x mm): 138 X 168
• Hubraum (Liter): 30.1
• Verdichtungsverhältnis: 17,6:1 Uhr
• Drehzahlregler: Elektronisch
• Zündfolge: 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
• Größe des Schwungradgehäuses: sae # 0
• Schwungradgröße: sae # 18
• Transportpaket: Plywood Case
• Spezifikation: 840 KW / 1270 HP
• Warenzeichen: KATE POWER
• Herkunft: China
• HS-Code: 8408909390
• Produktionskapazität: 10 Sets Per Month

Produktbeschreibung

Δ 29G\30G Serie  Ausgangsleistung: 675~935 kW Der Dieselmotor der Serie KT29/30G wird von unserem Unternehmen produktunabhängig entwickelt, um den hohen Leistungsbedarf zu decken. Die Technologie mit hohem Boost wurde eingesetzt. Doppelpumpe, doble mechanische Coolling, effiziente Kühleigenschaften. Die Produktqualität ist stabil und zuverlässig, die umweltfreundlich ist und kann ausreichende Leistung, wirtschaftliche Effizienz, auch das industrielle Design ist exquisit, es ist jetzt weit verbreitet in der Stromerzeugung und Sonderausrüstungsindustrie verwendet. Die Leistung klingelte von 600kW bis 840kw. Δ wesentliche Verbesserungen Verbesserte Dichtungen für alle Anschlüsse zur Erhöhung der Motorzuverlässigkeit. Angenommen zwei symmetrische Wasserpumpen und zwei ölsymmetrische Pumpen zur Förderung der Kühl-und Schmierfähigkeit, reduzieren Wasserbehälter Volumen, und machen den Motor gut in Regionen mit unterschiedlichen Umgebungstemperaturen arbeiten. Verwendet zweiteilige Auspuffrohr, um die Struktur in Bezug auf auslaufsicher zu verbessern, Verringerung der Leckagewahrscheinlichkeit. Der Luftansaugkrümmer wurde in eine Gussstruktur aus Eisen umgewandelt. Neu gestaltete Kraftstoffleitung, optimierte Layouts von Außenleitungen, Luftfilter sowie Schutz und Schild, um den Motor in gutem Industriedesign erscheinen zu lassen. Adoptierte gebrochene Pleuelstangen führen zu einfacheren Service und Wartung. Aktualisiert, um die Emissionsnormen von China II für Geländeausrüstung zu erfüllen.   Δ  TECHNISCHE DATEN

KATE POWER ENGINE SPEC BLATT KT30G SERIE
Motormodell	KT30G1020TLD	KT30G1115TLD	KT30G1200TLD	KT30G1270TLD
Motorleistung
Nennleistung (kW) @1500rpm	675	738	790	840
Standby-Leistung (kW) @1500rpm	750	820	880	935
Nennleistung (kW) @1800rpm	750	820	880	935
Standby-Leistung (kW) @1800rpm	825	900	968	1028
Leerlaufdrehzahl (U/min)	700±50
Motorspezifikationen
Anzahl der Zylinder	12
Zylinderanordnung	V-Leitung
Zyklus	4 Hub
Verbrennungssystem	Direkteinspritzung, Zwei Ventile		Direkteinspritzung, Vier Ventile
Kühlsystem	Wassergekühlt
Aspiration	Turbolader und Luft-Luft-Kühlsystem
Bohrung x Hub (mm x mm)	138 x 168
Verschiebung (Liter)	30,1
Verdichtungsverhältnis	17,6:1 Uhr
Drehrichtung	Gegen den Uhrzeigersinn, am Schwungrad betrachtet
Zündfolge	1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
Drehzahlregler	Elektronisch
Reglerregelung (%)	≤5 %
Kraftstoffverbrauch (g/kw.h)	≤218
Ölwanne Fassungsvermögen (L)	65
Kühlmittelmenge (L)	151
Startmodus	Elektrischer Start
Anlassermotor	DC24V
Lichtmaschine (Dynamo) Ausgang	DC24V
Größe des Schwungradgehäuses	SAE # 0
Schwungradgröße	SAE # 18
Abmessungen LxBxH (mm)	2000 x 1300 x 1800		2015 x 1500 x 1800
Trockengewicht (kg)	2500±50		2650±50
ALLE DATEN INNERHALB VON 5 % ZERTIFIZIERT
Alle Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte informieren.

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