Motormodell	KT6CTA8.3-G2
Motorleistung
Nennleistung (kW) @1500rpm	163
Standby-Leistung (kW) @1500rpm	180
Nennleistung (kW) @1800rpm	170
Standby-Leistung (kW) @1800rpm	187
Leerlaufdrehzahl (U/min)	700 - 900
Motorspezifikationen
Anzahl der Zylinder	6
Zylinderanordnung	Vertikal in Reihe
Zyklus	4 Hub
Verbrennungssystem	Direkteinspritzung
Kühlsystem	Forcierter Wasserkühlung
Aspiration	Turbolader Und Nachkühler
Bohrung x Hub (mm x mm)	114 x 135
Verschiebung (Liter)	8, 3
Komprimierungsverhältnis	17, 3: 1 Uhr
Drehrichtung	Gegen den Uhrzeigersinn, am Schwungrad betrachtet
Zündreihenfolge	1-5-3-6-2-4
Drehzahlregler	Elektronisch / FORTRUST
Reglerregelung (%)	≤3 %
Kraftstoffverbrauch (g/kw. H)	212
Gesamtkapazität des Schmiersystems (L)	27, 6
Kühlmittelmenge (nur Motor) (L)	12, 3
Startmodus	Elektrischer Start
Anlassermotor	DC24V
Lichtmaschine (Dynamo) Ausgang	DC24V
Größe des Schwungradgehäuses	SAE # 2
Schwungradgröße	SAE # 11-1/2
Kraftstoffsystem	BYC PB
Kraftstoffverbrauch
Bei 100 % Hauptlast (l/h)	42
Bei 75 % Hauptlast (l/h)	31
Bei 50 % Hauptlast (l/h)	21
ALLE DATEN INNERHALB VON 5 % ZERTIFIZIERT
Alle Daten können ohne Vorankündigung geändert werden, bitte informieren.

KATE POWER ENGINE SPEC BLATT 4B, 6B, 6C, 6L SERIE
Motormodell	KT4BT3.9-G2	KT4BTA3.9-G2	KT6BT5.9-G2	KT6BTA5.9-G2	KT6BTAA5.9-G2	KT6CTA8.3-G2	KT6CTAA8, 3-G2	KT6LTAAA8.9-G2
Motorleistung
Nennleistung (kW) @1500rpm	36	50	86	106	120	163	183	220
Standby-Leistung (kW) @1500rpm	40	55	92	116	130	180	203	240
Nennleistung (kW) @1800rpm	40	60	100	120	132	170	190	235
Standby-Leistung (kW) @1800rpm	44	66	110	132	145	187	210	258
Leerlaufdrehzahl (U/min)	950-1050		750 - 850			700 - 900		800-1000
Motorspezifikationen
Anzahl der Zylinder	4		6
Zylinderanordnung	Vertikal in Reihe
Zyklus	4 Hub
Verbrennungssystem	Direkteinspritzung
Kühlsystem	Forcierter Wasserkühlung
Aspiration	Turbolader	Turbolader und intercooler Motor	Turbolader	Turbolader und intercooler Motor
Bohrung x Hub (mm x mm)	102 x 120					114 x 135		114 x 145
Verschiebung (Liter)	3, 9		5, 9			8, 3		8, 9
Komprimierungsverhältnis	18, 0: 1 Uhr	17, 3: 1 Uhr					18, 0: 1 Uhr	16, 6: 1 Uhr
Drehrichtung	Gegen den Uhrzeigersinn, am Schwungrad betrachtet
Zündreihenfolge	1-3-4-2		1-5-3-6-2-4
Drehzahlregler	Elektronisch / FORTRUST
Reglerregelung (%)	≤5 %			≤3 %
Kraftstoffverbrauch (g/kw. H)	214	213	214	211	208	212	205	197
Fassungsvermögen der Ölwanne (L)	10, 9	10, 9	16, 4	16, 4	16, 4	27, 6	23, 8	27, 6
Kühlmittelmenge (L)	7, 2	8, 3	7, 9	10	10	12, 3	12, 3	11, 1
Startmodus	Elektrischer Start
Anlassermotor	DC24V
Lichtmaschine (Dynamo) Ausgang	DC24V
Größe des Schwungradgehäuses	SAE # 3					SAE # 2
Schwungradgröße	SAE # 11-1/2					SAE # 11-1/2
ALLE DATEN INNERHALB VON 5 % ZERTIFIZIERT
Alle Daten können ohne Vorankündigung geändert werden, bitte informieren.

Dieselmotor KT6CTA8.3-G2 218HP/163kw

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