Kt13G355D Sc13G355D2 Dieselmotor Shangchai-Motor

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: 1500rpm/1800rpm
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Turbocharged & Air-Air Intercooled
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Modell Nr.: KT13G355D
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• primärleistung: 236 kw / 1500 U/min
• Kraftstoffverbrauch: 205 (G/Kw.H)
• Bohrung x Hub (mm x mm): 135 X 150
• Hubraum (Liter): 12.88
• Verdichtungsverhältnis: 17:1 Uhr
• Drehzahlregler: Elektronisch
• Zündfolge: 1-5-3-6-2-4
• Größe des Schwungradgehäuses: SAE # 1
• Schwungradgröße: SAE # 14
• Transportpaket: Plywood Case
• Spezifikation: 260 KW / 355 HP
• Warenzeichen: KATE POWER
• Herkunft: China
• HS-Code: 8408909390
• Produktionskapazität: 100 Sets Per Month

Produktbeschreibung

Δ Leistung: 185~373 kW Der Reihenmotor der G-Serie (KT13G/KT15G) wird durch das SDEC auf Basis des G128 Dieselmotors verbessert, der speziell für Generatorsätze mit großen Verbesserungen in Motorqualität, Zuverlässigkeit, Kraftstoffverbrauch, NVH und Aussehen ist. Der Hub des KT15G-Motors wird auf 165 mm verlängert.  Die meisten Teile des Reihenmotors der G-Serie sind mit denen des G128-Motors austauschbar. Die Reihenmotoren der G-Serie sind nach den SDEC-Fertigungsstandards gefertigt und stellen eine erste Leistung für Generatorsätze mit einer Nennleistung von 160 bis 320 kW dar. Δ  wesentliche Verbesserungen Angenommen eine nicht abgeschreckte und gehärtete Stahl Kurbelwelle für den KT15G Motor, verbesserte Dichtungen für alle Dichtbereiche, und geändert Kraftstoff Einspritzpumpe Verbindung von Antriebswelle Struktur Getriebe, um die Zuverlässigkeit des Motors zu erhöhen. Verbesserter Wasserpumpendurchfluss und optimiertes Rohrleitungsdesign zur Reduzierung des Systemwiderstands. Erhöhter Ölpumpendurchfluss und Öldruck zur Verbesserung der Schmierung von internen beweglichen Teilen. Ölabscheider und neu gestalteter Thermostat für eine verbesserte Anwendungsanpassung an Regionen mit unterschiedlichen Umgebungstemperaturen hinzugefügt. Neu gestaltete Kraftstoffleitung, optimierte Layouts von Außenleitungen, Luftfilter sowie Schutz und Schild, um den Motor in gutem Industriedesign erscheinen zu lassen. Verwendung von gebrochenen Pleuelstange für einfachere Wartung und Service. Upgrade auf die Abgasnorm China II für Offroad-Ausrüstung. Δ  TECHNISCHE DATEN

KATE POWER ENGINE SPEC BLATT KT13G KT15G SERIE
Motormodell	KT13G280D	KT13G310D	KT13G355D	KT13G420D	KT15G500D
Motorleistung
Nennleistung (kW) @1500rpm	185	206	235	280	335
Standby-Leistung (kW) @1500rpm	206	227	263	308	373
Nennleistung (kW) @1800rpm	206	227	263	308	373
Standby-Leistung (kW) @1800rpm	227	250	289	339	410
Leerlaufdrehzahl (U/min)	700±50
Motorspezifikationen
Anzahl der Zylinder	6
Zylinderanordnung	Vertikal in Reihe
Zyklus	4 Hub
Verbrennungssystem	Direkteinspritzung, Zwei Ventile
Kühlsystem	Wassergekühlt
Aspiration	Turbolader und Luft-Luft-Kühlsystem
Bohrung x Hub (mm x mm)	135 x 150	135 x 150	135 x 150	135 x 150	135 x 165
Verschiebung (Liter)	12,88	12,88	12,88	12,88	14,2
Verdichtungsverhältnis	17:1 Uhr
Drehrichtung	Gegen den Uhrzeigersinn, am Schwungrad betrachtet
Zündfolge	1-5-3-6-2-4
Drehzahlregler	Elektronisch
Reglerregelung (%)	≤5 %
Kraftstoffverbrauch (g/kw.h)	≤210		≤205
Ölwanne Fassungsvermögen (L)	33-41
Kühlmittelmenge (L)	25,5
Startmodus	Elektrischer Start
Anlassermotor	DC24V
Lichtmaschine (Dynamo) Ausgang	DC24V
Größe des Schwungradgehäuses	SAE # 1
Schwungradgröße	SAE # 14
Abmessungen LxBxH (mm)	1435 x 792 x 1321			1581 x 838 x 1540
Trockengewicht (kg)	1250±50
ALLE DATEN INNERHALB VON 5 % ZERTIFIZIERT
Alle Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden, bitte informieren.

Δ PRODUKTE FOTOS Δ WORKSHOP TOUR FOTOS