• Luftfahrt Wha schweren Wolfram-Legierung Bucking Bar für Flugzeug Nieten
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Luftfahrt Wha schweren Wolfram-Legierung Bucking Bar für Flugzeug Nieten

Anwendung: Luftfahrt, Elektronik, Industriell, Medical, Chemical, Oil and Petroleum
Standard: GB, ASTM
Reinheit: 90%~97%
Legierung: Legierung
Form: Various Sizes or According to Drawings
Art: Rods

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Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

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Diamond-Mitglied Seit 2024

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Shaanxi, China
Hohe Auswahl für Wiederholungskäufer
Mehr als 50 % der Käufer entscheiden sich immer wieder für den Lieferanten
Jahrelange Exporterfahrung
Die Exporterfahrung des Lieferanten beträgt mehr als 10 Jahre
Lagerkapazität
Der Lieferant verfügt über Lagerkapazitäten
Qualitätskontrolle
Der Lieferant übernimmt die Qualitätssicherung
, um alle verifizierten Stärkelabels (19) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
TB003
Versorgungsstatus
Sintered, Forged and Vacuum Treatment
Angepasst
Sheet/Plate/Foil/Strip According to Drawi
Material
90%-97%Wnife or 90%-97%Wnicu
Grad
ASTM B777-15 AMS 7725ctams T-21014
Dichte
16.85~17.30g/Cc, 17.15~17.85g/Cc, 18.25~18.85g/Cc
Ultimative Zugfestigkeit
758MPa, 724MPa, 689MPa
Klasse
1, 2, 3, 4
Streckgrenze
517MPa
Dehnung
5 %, 3 %, 2 %
Nonmagnetic Alloys
Ultimate Strength 648MPa, 648MPa, Na
Nonmagnetic Yield Strength
517MPa, Na
Nonmagnetic Elongation
2%, 1%, Na
Transportpaket
Export Wooden Box with Foam Inside
Spezifikation
Standard sizes or customized
Warenzeichen
Kefeng
Herkunft
China
HS-Code
81019910

Produktbeschreibung

Kefengs Tungsten bucking Bars bieten ein erhöhtes Gewicht (Dichte), um Nieten in engen Bereichen zu ermöglichen. Das Verhältnis von Gewicht zu Größe sorgt für eine gute kinetische Energieübertragung, um den Nieteinbauprozess zu beschleunigen. Unsere Tungsten bucking Bars stark reduzieren die Vibration durch das Fahren Nieten verursacht Verringerung oder Beseitigung von Schäden an der Hand. Sie sind präzise geschliffen mit polierter Oberfläche für einen professionellen Look in Ihrem Set Nieten.  Kefeng Wolfram bucking Bars sind in Standardgrößen und Formen kundenspezifischen oder Kunden Zeichnungen erhältlich.

Aviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s RivetingAviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s RivetingAviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s Riveting
High-Density ergonomische Wolfram bucking bar Niet Blöcke reduzieren Vibrationen und Rückschlag beim Nieten in Flugzeugbetrieb. Wiederholte Vibrationen können zu einer Belastung des Handgelenks und Ermüdung führen, und regelmäßige Stahl-Bucking-Bars schützen den Nietzügen nicht vollständig vor den schädlichen Auswirkungen. Wolfram Material bucking Bars, mehr als doppelt so dicht wie normaler Stahl, absorbiert den Schock, so dass Sie für einen längeren Zeitraum effektiver Nieten.
Aviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s Riveting

High Density Flugzeug-Tool Wolfram-Legierung schwere Bucking Bars, angepasst.
Name: Wolfram-Legierung Bucking Bar
Material: 90%-97% WNiFe oder WNiCu
Standard: AMS-T-21014 und ASTM-B-777
Größe: Kundenspezifisch oder nach Kundenzeichnungen
Paket: Export-Koffer (Holzkisten oder Eisentrommeln)
Zahlung: In der Regel T / T und L / C, D / A akzeptiert werden.

Aviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s Riveting
Eigenschaften und Merkmale

Wolfram-Legierung bieten die maximale Dichte zur Verfügung, sind diese Wolfram-Legierung Bars mehr als doppelt so schwer wie ein identischer Stab aus Stahl, kleine Größe und hohe Dichte machen die Bars können kleine Bereiche passen.
Kleine Größe und das gleiche Gewicht, reduzieren Wolfram-Legierung bucking Bars den Rückstoß, wenn die Auswirkungen zurück auf den Nietschaft reflektiert. Massieichere Stäbe können Vibrationen reduzieren, die auf die Hand übertragen werden. Wolfram-Legierung bucking bar macht jede Nietprozess viel einfacher, bieten eine gute kinetische Energieübertragung, um die Nieten Installationsprozess beschleunigen kann somit stark reduzieren die Vibration durch das Fahren Nieten verursacht und Schäden an den Händen des Bedieners zu beseitigen.
  1. Hohe Temperaturbeständigkeit
  2. Hohe Stoß- und Rissfestigkeit
  3. Stoß- und Korrosionsbeständigkeit
  4. Guter Elastizitätsmodul und hohe Härte
Kefeng feuerfeste Wolfram-Legierung Artikel reichen von 16,5-19,0 g/cm3 Dichte von schweren Wolfram-Legierungen WNiFe und WNiCu sind die wichtigsten industriellen Eigenschaften. Die Dichte von Wolfram ist zweimal höher als Stahl und 1,5 mal höher als Blei. Obwohl viele andere Metalle wie Gold, Platin und Tantal, haben eine vergleichbare Dichte zu schweren Wolfram-Legierung, sind sie entweder zu teuer zu erhalten oder exotisch für die Umwelt. Kombiniert mit der hohen Bearbeitbarkeit und hohe Modulelastizität macht die Dichte Eigenschaft die schweren Wolfram-Legierung in der Lage, in eine Vielzahl von Dichte benötigten Komponenten in vielen industriellen Bereichen bearbeitet werden. Ein Beispiel für Gegengewicht. In einem sehr begrenzten Raum ist ein Gegengewicht aus beiden Materialien  das bevorzugte Material, um die Schwerkraftänderung durch Unweben, Vibrationen und Schwingen auszugleichen.

Aviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s Riveting


Anwendung

Die Hand-Werkzeug Nieten Werkzeug Wolfram-Bucking Bars sind vor allem in der Luftfahrt, Luft-und Raumfahrt und Flugzeugindustrie verwendet.  Andere Anwendungen für schweren Wolfram-Legierung Bearbeitungsteile:
 
  1. Strahlenschutz
  2. Behälter mit radioaktiven Isotopen
  3. Hochleistungsgeschosse für die Unterwasserjagd
  4. Kreiselkomponenten
  5. Balance Gewichte für Rennboote und Rennwagen
  6. Die optische Industrie wie Mikroskope und Messgeräte.

Aviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s Riveting

Technische Parameter

Schweren Wolfram-Legierung

WNIFE (ASTM B777, AMS-T-21014)

WNICU (ASTM B777, AMS-T-21014)
Bezeichnung 90W 93W 95W 97W 90W 93W 95W
Dichte g/cm3) 16,85~17,30 17,15~17,85 17,75~18,35 18,25~18,85 16,85~17,30 17,15~17,85 17,75~18,35
Zugfestigkeit (MPa) 758Min 758Min 724Min 689Min 648Min 648Min 648Min
Dehnung (%) 5min 5min 3min 2min 2min 2min 1min
Härte (HRC) 32Max 33Max 34Max 35Max 32Max 33Max 34Max
Streckgrenze (MPa) 517Min 517Min 517Min 517Min 517Min 517Min 517Min

Aviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s Riveting
Unsere Qualitätssicherung

Aviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s RivetingAviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s RivetingAviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s RivetingAviation Wha Tungsten Heavy Alloy Bucking Bar for Plane′s Riveting
Unsere Testgeräte

Wir bieten den Prüfbericht mit allen relevanten technischen Daten zu den Eigenschaften von physikalischen, materialchemischen ects für alle Fertigprodukte an.

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