Anpassung: | Verfügbar |
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Material: | Eisen |
Maximale Nutzlast: | 4000kg |
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Achsmodell | Zulässige Belastung (kg) | Dornengröße (mm) | Spur TR (mm) | Größe der S Nockenbremse Фx Breite (mm) | Abstand zum hängenden Mittelpunkt SC (mm) | Bremskammer-Mittelabstand AC (mm) | Nockenwelle Länge CL(mm)×Anzahl der Zähne |
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KH12ZG2Q20DE1840 | 12,000 | 150 | 1840 | Ф420x180 | ≥940 | 422 | 590×10 | |
KH127G2Q21DE1840 | 12,000 | 150 | 1840 |
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≥ 940 | 382 | 590×10 | |
KH14ZG4Q22GF1840 | 14,000 | 150 | 1840 |
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≥ 940 | 376 | 590×10 | |
KH14ZG14Q23GF1840 | 14,000 | 150 | 1840 |
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≥ 940 | 356 | 590×10 | |
KH16ZG6Q24CH1850 | 16,000 | 150 | 1840 |
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≥940 | 358 | 590×10 |
Achsmodell | Anschluss von Nabe und Felge | Gesamtlänge OL (mm) | Anwendbarer Stahlband | ||
Verbindungsschrauben (mm) | P,C.D. | H | |||
KH12ZG2Q20DE1840 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 281 | ~2165 | 7,5V-20 |
KH127G2Q21DE1840 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 281 | ~2165 | 7,5V-20 |
KH14ZG4Q22GF1840 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 281 | ~2185 | 7,5V-20 |
KH14ZG14Q23GF1840 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 281 | ~2185 | 7,5V-20 |
KH16ZG6Q24CH1850 | 10 x M22 x 1,5 ISO | 335 | 281 | ~2275 | 7,5V-20 |
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