Xiaopeng P5 Elektroauto 460e+ Nedc450 Fwd 170km/H Elektrofahrzeug Auf Lager

• Drive: FWD
• Braking System: Electromagnetic
• Länge * Breite * Höhe: 4495mm * 1820mm * 1610mm
• Radstand: 2625mm
• Minimaler Drehdurchmesser: 10,7m
• Mindestabstand: 130mm
• Modell Nr.: xiaopeng p5 460E+
• Fahrform: Vorderradantrieb
• Motortyp: Permanentmagnet-Sync der zweiten Generation
• Maximale Leistung: 145kw/300N
• Maximale Geschwindigkeit: 170km/h
• Batterietyp: Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie
• Warenzeichen: KINGBODE
• Herkunft: China

Produktbeschreibung

KINGBODE ist die Auto-Export-Pilotfirma vom chinesischen Handelsministerium genehmigt, können wir Elektroautos direkt von uns exportieren.   

Mit mehr als 10 Jahren im globalen Autohandel Geschäft, Fujian KIINGBODE konzentrieren sich auf den Export Geschäft, Export  von Elektroautos wie  Cheverolet, Kia, BYD, ChangAn, GAC etc auf der ganzen Welt.   Tianjin KINDBODE konzentriert sich auf den Import Geschäft, Range Rover aus USA & Kanada  und Prado & Land Cruiser etc aus GCC Land seit 2014 Jahr.  

Außerdem Tianjin KINDBODE konzentrieren sich auf den Import von Unternehmen, die Range Rover aus USA & Kanada  und Prado & Land Cruiser etc aus GCC Land seit 2014 Jahr.  Bitte erreichen Sie mich, wenn Sie eine Frage zu diesem haben.Wir werden in der Lage sein, Ihnen zu helfen, Ihre Probleme zu entsorgen.Vielen Dank!

Parameter:  

Das Xiaopeng G3I ist voller neuer Ideen, und der durchgängige LED-Lichtstreifen ist eine Standardkonfiguration über die gesamte Serie hinweg. Es unterstützt intelligente Lichtsprachfunktion und kann verschiedene Lichtänderungen beim Öffnen/Verriegeln des Fahrzeugs anzeigen. Auch beim Xiaopeng G3I wird mehr Wert auf die Reduzierung des Windwiderstands gelegt. Die zweifarbigen Aluminiumlegierungen im Wirbelwind-Stil übernehmen ein großes geschlossenes Design, kombiniert mit einem neuen versteckten Türgriff, der effektiv dazu beitragen kann, den Gesamtwind zu reduzieren.

Das gesamte Layout des Innenraums hat sich nicht viel verändert, und der zentrale Bildschirm lehnt sich in Richtung des Fahrers, wodurch eine hervorragende Atmosphäre, die bequemer für den täglichen Betrieb ist.
Die gesamte Mittelkonsole besteht aus weichen Materialien, während die Decke und die seitlichen A-Säulen aus flexiblem Wildleder gefertigt sind, was ein hervorragendes Tastgefühl bietet. Im Vergleich zum Preis, die Qualität und Erfahrung sind über den Erwartungen.

Derselbe Experimentator kommt auf den Rücksitz und setzt sich mit einer Faust und drei Fingern in den Kopf. Aufgrund der konkaven „Steal Space“-Bauweise auf der Rückseite der Vordersitze sind die Rücksitze nicht mit einer zentralen Armlehne oder einem Getränkehalter ausgestattet. Daher hängt der Lagerbedarf der Fondpassagiere hauptsächlich von den Türverkleidungen auf beiden Seiten ab. Die Speicherkapazität des Türgriffs an der Hintertür ist deutlich größer als die der Vordersitze, und Gegenstände wie Großbildtelefone können auch direkt platziert werden.