After-sales Service: | 1 Years |
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Warranty: | 1 Years |
Cylinders: | 6 |
Fuel Type: | Diesel |
Engine Capacity: | >6L |
Engine: | 4 Stroke |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Ab Werk Lieferter Schiffsmotor Für Binnenschiff-Dieselmotor
Produktvorteile
WP12/WP13 Blue Engine Series Dieselmotor ist ein energiesparender und umweltfreundlicher Marine-Dieselmotor, der 2004 von Weichai unabhängig entwickelt wurde und auf den Eigenschaften und Konfigurationsanforderungen des Schiffsstromverbrauchs basiert und ein neues Designkonzept für spezielle Optimierungs- und Entwicklungsarbeiten übernimmt. Seine Struktur ist kompakt und leistungsstark. Mit guter Wirtschaftlichkeit und hoher Zuverlässigkeit ist es die beste Stützkraft für Schiffe wie Binnenschifffahrt, Fischerei, offizielle Boote, Yachten und Passagierschiffe.
Produktparameter
Typ | Viertakt, wassergekühlt, in-line, Turbolader und intergekühlt | Anzahl der Zylinder | 6 |
Zylinderbohrung/Hub | 126×155 (mm) | Verschiebung | 11,596L |
Ölverbrauchsrate | ≤0,5g/kW·h | Rauschen | ≤100dB(A) |
Mindestverbrauchsrate | 191g/kW·h | Leerlaufdrehzahl | 600±50r/min |
Drehmomentreserve | 25-35% | Drehrichtung der Kurbelwelle (Mit Blick auf das Schwungradende) |
Gegen den Uhrzeigersinn |
Abmessungen Länge × Breite × Höhe/Nettogewicht |
Mechanische Pumpe 1695×858×1385(mm) 1200kg Elektronisch gesteuerte Pumpe und hinterer Turbolader 1683×928×1264(mm) 1200kg |
Produktportfolio
Serie | Modell | Lufteinlassmodus | Nennleistung KW/PS |
Geschwindigkeit r/min |
Kraftstoffeingabemodus | Emissionsgrad | Leistungsklassifizierung |
WP12 | WP12C400-18 | Turbolader und intercooler Motor | 295/400 | 1800 | Mechanische Pumpe | IMO | P1 |
WP12C450-21 | Turbolader und intercooler Motor | 330/450 | 2100 | Mechanische Pumpe | IMO | P1 | |
WP12C500-21 | Turbolader und intercooler Motor | 368/500 | 2100 | HPCR | IMO | P2 | |
WP12C550E212 | Turbolader und intercooler Motor | 405/550 | 2100 | HPCR | IMO | P3 |
Produktmerkmale
Motor und Block
Gusseisen Rahmen Stil Körper Struktur
Einteilige geschmiedete Kurbelwelle
Separate Zylinderköpfe aus Gusseisen und Trockenauskleidungen
Kolben aus Aluminiumlegierung mit Luftkühlung
Kühlsystem
Süß-/Rohwasser-Wärmetauscher mit integrierter Thermostatik
Ventile und Ausgleichsbehälter
Gusseisen Zentrifugal-Frischwasserpumpe, mechanisch angetrieben
Selbstansaugende Rohwasserpumpe, mechanisch angetrieben
Schmiersystem
Volldurchfluss-Duplex-Ölfilter, austauschbarer Motor läuft
Frischwassergekühlter Schmierölkühler, Typ
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Kraftstoffsystem
P-Typ in Leitung Einspritzpumpe
Zweischalige Kraftstoffleitung mit Alarm und Leckagesammler
Duplex-Kraftstofffilter, austauschbarer Motor läuft
Wassergetrennter Filter
Ansaugluft und Abgassystem
Waschbarer Luftfilter und Ausdehnungsfuge
Isolierter Abgaskrümmer für trockene oder wasserummanteltes Wasser
Elektrische Anlage
24V Elektrostarter und Batterieladegenerator
Voyage Safeguard und 5m Gurtzeug
Schwungrad und Haushälterin
Schwungradgehäuse SAE1 und Schwungrad SAE 14
Zertifizierung
CCS und EIAPP
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Leistungsdefinition
Standard ISO 3046/1 -1995(F)
Referenzbedingungen
Umgebungstemperatur
25 GRAD
Luftdruck
100 kPa
Relative Luftfeuchtigkeit
30 %
Rohwassertemperatur
25 GRAD
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Kraftstoff
Relative Dichte 0.840 ± 0.005
Geringere Heizleistung 42 700 kJ/kg
Verbrauchstoleranzen
± 5 %
Schmieröl
Empfehlung der Sorte
CF-4 15W/40
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