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Die Konstruktion einer VRLA Batterie (alle Batterien von unserem Unternehmen gehören zu VRLA Batterie) ist oben dargestellt. Im Folgenden finden Sie die Beschreibung der verschiedenen Teile, die aus unseren Batterien bestehen.
1. Platten (Elektroden)
Der Plattenaufbau ist der Schlüssel zur Herstellung einer guten Batterie. In diesem Bewusstsein nutzt Koyosonic die neueste Technologie und Ausrüstung, um Gitter aus einer Blei-Kalzium-Legierung ohne Antimon zu gießen. Die geringe Menge an Calcium und Zinn in der Gitterlegierung verleiht der Platte Festigkeit und garantiert auch bei umfangreichem Zyklusservice Haltbarkeit. Bleioxidpaste wird dem Gitter hinzugefügt, um das elektrisch aktive Material zu bilden. Im geladenen Zustand ist die negative Plattenpaste reines Blei und die des positiven Bleioxids. Beide sind porös oder schwammig, um die Oberfläche zu optimieren und dadurch die Kapazität zu maximieren.
2. Trennzeichen
Der Separator besteht aus einem gewebten Glasfasergewebe mit hoher Hitze- und Oxidationsbeständigkeit. Das Material bietet darüber hinaus eine hervorragende Elektrolytabsorption und -Haltefähigkeit sowie eine ausgezeichnete Ionenleitfähigkeit.
3. Elektrolyt
Immobilisierte verdünnte Schwefelsäure: H2SO4
4. Behälter
Das Gehäusematerial ist ein ABS, ein schlagfestes Kunststoffharz, Styrol oder ein Polypropylen-Polyethylen-Polymer mit Beständigkeit gegen Chemikalien und Entflammbarkeit. Für 2V, 4V, 6V, 8V und 12V Batterien ist der Standardbehälter aus ABS-Kunststoffharz (UL94HB) gefertigt. Optional kann das flammhemmende ABS-Kunststoffharz (UL94V0) verwendet werden. Jede Zelle hat 2V in Spannung und 4V Batterie hat 2 Zellen. 6V Batterie hat 3 Zellen, 8V Batterie hat 4 Zellen und 12V Batterie hat 6 Zellen.
5. Klemmen
Je nach Batteriemodell können die Klemmen vom Typ Fessel, Schrauben- und Mutternausführung, Druckkontakt, Kabel- und Steckverbinderausführung oder andere Sondertypen sein. Einige sind mit Gewinde oder mit Schrauben und Muttern ausgestattet.
6. Überdruckventil
Bei übermäßigem Gasdruck im Inneren der Batterie (normalerweise durch anormale Ladung verursacht) öffnet sich das Überdruckventil und entlastet den Druck. Das Einwegventil ONT sorgt nur dafür, dass keine Luft in die Batterie gelangt, wo der Sauerstoff mit den Platten reagieren würde und eine interne Entladung verursacht, stellt aber auch eine wichtige Sicherheitsvorrichtung im Falle einer übermäßigen Überladung dar. Der Entlüftungsdruck liegt zwischen 2-6 PSI und das Dichtungsring-Material ist aus Neoprengummi.
7. Gehäuseabdichtung
Die Gehäuseabdichtung besteht aus Nut und Feder mit Polyurethan-, Epoxid- oder Heißdichtung. Die ABS-Kunststoffabdeckung und der Behälter sind mit einem speziellen Epoxid made in Japan versiegelt und säurebeständig.
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Unser Unternehmen
Koyosonic Power Co Ltd
◊Koyosonic, gegründet 1999, hat sich auf die Herstellung von Bleiakkus, Li-Ionen-Batterien und Solarstromanlage spezialisiert. Als einer der professionellen Hersteller von Bleiakkus haben wir uns der Forschung und Entwicklung, Herstellung und dem Markt verschrieben, um die Anwender dazu zu führen, die richtigen Batterien für ihr Stromversorgungssystem zu haben.
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