• 60si2mna Spring Steel Eisenbahn Anker für Eisenbahnverbindungssystem
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60si2mna Spring Steel Eisenbahn Anker für Eisenbahnverbindungssystem

After-sales Service: Returns and Exchanges
Warranty: 5 Year
Customized: Customized
Certification: ISO9001
Type: Eisenbahnanker
Elementname: Eisenbahnanker

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Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk
  • Überblick
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  • Produktparameter
  • Installationsanweisungen
  • Unternehmensprofil
Überblick

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
Rail Anchor
Material
60 si2mn, 45#, qt500-7
Fertig stellen
Sprengstoff
Prozess
Schmieden
Hersteller
Kunshan Signum Machinery Technology Co.,Ltd
Standard
din, nf, arema usw.
Anderer Name
Schienenabhebeschutz
Transportpaket
Wood Case
Spezifikation
TR
Warenzeichen
SIGNUM
Herkunft
Jiangsu
HS-Code
7302909000
Produktionskapazität
150000pieces/Month

Produktbeschreibung

60Si2Mna Spring Steel Eisenbahn Anker für Eisenbahnverbindungssystem
 
Produktbeschreibung

60si2mna Spring Steel Railway Anchor for Railroad Fastening System

Schienenanker, auch Anticreepers genannt, werden in der Befestigung System für Kriechwiderstand Funktion verwendet. Sie sind aus Federstahl mit Elastizität, die an der Unterseite der Schiene Grundplatte befestigen und tragen gegen die Seiten der Schwellen, um Längsbewegung der Schiene zu verhindern, Entweder durch Temperaturänderungen oder durch Vibration, verlängert die Lebensdauer der Schienenbinder.Schienenanker zerglimmen die Stahlschiene während des Zuges, der durch die Stahlschiene läuft.

Schienenanker übertragen statische und dynamische Längskräfte in der Schiene auf den Querbinder. Um die Schiene in einer festen Position zu halten, ist eine ausreichende Anzahl von Ankern erforderlich.  
 
Detaillierte Fotos

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Produktparameter

Schienenanker Details:

Name Guss-Schienenanker zur Befestigung von Bahnsystemen
Typ Verwendet in den Schienen 50kg, 85kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 und UIC60
  Oder die Art nach Kundenzeichnungen
Material 60Si2MnA 45# QT500-7
Chemische Zusammensetzung (%) C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr:≤0,35, C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr:≤0,25, C:3,60-3,80, Mn:≤0,6,
P:≤0,03, S:≤0,03 P:≤0,035, S:≤0,035 Si:2,50-2,90,
    P:≤0,08, S:≤0,025
Oberfläche Einfach (geölt), Farblackierung, Zinklackierung oder HDG
Standard bezieht sich AS1085,10-20002, DIN, ISO-9001

Für schwere Schienenbahnen wie 50kg, 70lb, 80lb, 90/91lb, beste Option für Stahlmaterial ist 60Si2MnA, basierend auf unserer früheren Produktionserfahrung und Kundenrückführung, zeigt dieses Material eine stabilere mechanische Eigenschaft als die meisten gängigen Material für Schienenankerproduktion ist 60Si2MnA.
 
Typ Material Gewicht (g/pc)
50kg 60Si2MnA 800
70LB 60Si2MnA 800
85LB 60Si2MnA 800
90/91LB 60Si2MnA 800
Installationsanweisungen

Montage  der Schienenanker
1.Wählen Sie den entsprechenden Schienenanker für die jeweilige Anwendung
2.Clean der Schläfer oder Krawatte - vor der Installation der Schiene Anker, der Schläfer oder Krawatte sollte von Schmutz oder Schmutz gereinigt werden, um einen sicheren Sitz zu gewährleisten.
3.Positionieren Sie den Schienenanker - der Schienenanker sollte auf dem Schläfer oder dem Kabelbinder positioniert werden, wobei das gebogene Ende zur Basis der Schiene zeigt. Der Anker sollte in der Mitte des Schienensockels platziert werden und seine Ausrichtung sollte während des gesamten Installationsprozesses konsistent sein.
4.Den Schienenanker schlagen - Sobald der Schienenanker in Position ist, sollte er mit einem Vorschlaghammer eingeschlagen werden. Der Anker sollte so lange gehämmert werden, bis er fest an der Basis der Schiene anliegt.
5.Test der Schienenanker - Nachdem der Schienenanker installiert ist, sollte er auf Dichtigkeit und Stabilität getestet werden. Alle losen Schienenanker müssen neu positioniert und wieder eingehackt werden, bis sie sicher sind.
Wartung  der Schienenanker
1.Prüfen Sie die Schienenanker regelmäßig. Diese Inspektionen sollten mindestens einmal pro Jahr oder häufiger in stark frequentierten Bereichen durchgeführt werden.
2.Ersetzen Sie beschädigte oder lose Schienenanker.  Schienenanker, die nicht mehr fest am Schienenfuß Anliegen, sollten neu positioniert und wieder eingehackt oder ersetzt werden.
3.Maintain richtigen Drehmoment.  Das richtige Drehmoment sorgt dafür, dass der Schienenanker eng am Schienenfuß anliegt und die notwendige Stabilität und Sicherheit bietet.
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Unternehmensprofil

https://kssignum.en.made-in-china.com/

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