QY16C LKW-Kran verwendet selbstgefertigte LKW-Kran-Chassis mit Shanghai D6114 Motor oder Hangzhou WD415, 21 Motor.
Eine in der Winde eingebaute Schwerkraftabsenkvorrichtung verbessert die Arbeitseffizienz. Die konstant geschlossene externe Maschenbremse macht den Betrieb sicher und zuverlässig.
Neu entwickeltes 3-teiliges Allround-Sechskant-Auslegerprofil mit Einzylinder und Drahtseilen zum Teleskopieren erhöht die Tragfähigkeit.
Bauchmontierter Jib, Doppelzylinder für die vordere Stütze, voll hydraulischer Antrieb und doppelte H-förmige Stützen.
Großer Rahmen, hohe Torsionsfestigkeit und eine breite Auslegerverlängerung verbessern die Hubleistung erheblich.
Sorgfältig konzipierte Führungsrollen vermeiden Seilstörungen an der Winde.
Drehgetriebe mit cycloid zylindrischen Laterne Getriebe Untersetzungsgetriebe absorbiert schockierend für reibungslose Arbeit.
Alle Stahl- und Fahrerhaus. Klimaanlage in der Fahrerkabine ist optional. Fahrerhaus mit ausgestattet
Der luxuriöse verstellbare Sitz und das verstellbare Lenkrad machen die Bedienung noch komfortabler.
Der Lufttrockner im Luftkreislauf verbessert die Zuverlässigkeit des Luftsystems.
Gut ausgestattete Sicherheitseinrichtungen, wie z. B. Hubbegrenzungsschalter, Arbeitsradiusanzeige usw., sowie auch mit Strahler für den Nachtbetrieb.
QY16 Plateautyp, verfügbar für Kunden in Plateaugebiet, ist für den Betrieb in Plateauunebenheiten geeignet.
Motormodell D6114
Umrissbemaßung
Gesamtlänge mm 11990
Gesamtbreite mm 2500
Gesamthöhe mm 3350
Radstand
Achse 1, Achse 2 mm 4025
Achse 2, Achse 3 mm 1350
Masse Gesamtmasse im Fahrzustand kg 22900
Achse 1 kg 5240
Achslastachse 2 kg 17660
Fahrleistung Fahrgeschwindigkeit Max. Fahrgeschwindigkeit km/h 70
Min. Stabile Fahrgeschwindigkeit km/h 4
Drehdurchmesser Min. Drehdurchmesser m 20
Min. Drehdurchmesser an der Auslegerspitze m 23
Min. Bodenfreiheit mm 270
Anflugwinkel ( Grad ) 21
Abfahrwinkel ( Grad ) 10
Bremsweg (bei 30km/h bei Volllast) m 9, 5
Max. Grade-Fähigkeit % 24
Kraftstoffverbrauch für 100km l 35
Leistung Motornennleistung kW/(r/min) 158/2200
Motornennmoment N. M/ (U/min) 790/1400
Motornenndrehzahl U/min 2200
Max. Nennkapazität t 16
Min. Nennarbeitsradius m 3
Wenderadius am Drehkranzschwanz m ≤ 3, 12
Max. Lastmoment Basis Ausleger kN. M 711
Voll ausgefahrenen Ausleger kN. M 449
Voll ausgefahrenen Ausleger + Jib kN. M 186
Auslegungsspanne longitudinal m 4, 6
Lateral m 5, 4
Hubhöhe Basis-Ausleger m ≥ 9, 9
Voll ausgefahrenen Ausleger m ≥ 23, 6
Voll ausgefahrenen Ausleger + Jib m ≥ 30, 8
Ausleger Anhebung Zeit s ≤ 60
Arbeitsgeschwindigkeit Boom volle Verlängerung s ≤ 75
Max. Schwenkgeschwindigkeit U/min ≥ 2, 5
Hubgeschwindigkeit Hauptwinde Volllast m/min ≥ 54
(Einzelleitung) Leerlaufleistung m/min ≥ 100
Aux. Winde Volllast m/min ≥ 54
Leerlaufleistung m/min ≥ 100
Geräuschbegrenzung Kran Außengeräusche dB (A) ≤ 118
Bei Sitzposition dB (A) ≤ 90
| Klassifizatorisch |
Element |
Einheit |
Parameter |
| Motor |
Modell |
|
D6114 |
Umrissbemaßung
|
Gesamtlänge |
Mm |
11990 |
| Gesamtbreite |
Mm |
2500 |
| Gesamthöhe |
Mm |
3350 |
| Radstand |
Achse 1, Achse 2 |
Mm |
4025 |
| Achse 2, Achse 3 |
Mm |
1350 |
Masse
|
Gesamtmasse im Fahrzustand |
Kg |
22900 |
Achslast
|
Achse 1 |
Kg |
5240 |
| Achse 2 |
Kg |
17660 |
Leistung
|
Motornennleistung |
KW/(U/min) |
158/2200 |
| Nenndrehmoment des Motors |
N. M/ (U/min) |
790/1400 |
| Motornenndrehzahl |
r/min |
2200 |
| Klassifizatorisch |
Element |
Einheit |
Parameter |
Reiseleistung
|
Fahrgeschwindigkeit |
Max. Fahrgeschwindigkeit |
Km/h |
70 |
| Min. Stabile Fahrgeschwindigkeit |
Km/h |
4 |
| Drehdurchmesser |
Min. Drehdurchmesser |
M |
20 |
| Min. Drehdurchmesser an der Auslegerspitze |
M |
23 |
| Bodenfreiheit min |
Mm |
270 |
| Anflugwinkel |
() |
21 |
| Abfahrwinkel |
() |
10 |
| Bremsweg (bei 30km/h bei Volllast) |
M |
9, 5 |
| Max. Sortenfähigkeit |
% |
24 |
| Kraftstoffverbrauch für 100km |
L |
35 |
Technische Hauptdaten für den Hubbetrieb
| Klassifizatorisch |
Element |
Einheit |
Parameter |
Hubleistung
|
Max. Nennleistung der Tragfähigkeit |
t |
16 |
| Min. Nennarbeitsradius |
M |
3 |
| Wenderadius am Drehkranzschwanz |
M |
≤ 3, 12 |
Max. Lastmoment
|
Ausleger am Sockel |
Kn. M |
711 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger |
Kn. M |
449 |
| Voll ausgefahrenen Ausleger + Jib |
Kn. M |
186 |
| Auslegungsspanne |
Längs |
M |
4, 6 |
| Seitlich |
M |
5, 4 |
| Hubhöhe |
Ausleger am Sockel |
M |
≥ 9, 9 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger |
M |
≥ 23, 6 |
| Voll ausgefahrenen Ausleger + Jib |
M |
≥ 30, 8 |
Arbeitsgeschwindigkeit
|
Ausleger Anhebung Zeit |
S |
≤ 60 |
| Ausleger voll Ausfahrzeit |
S |
≤ 75 |
| Max. Schwenkgeschwindigkeit |
r/min |
≥ 2, 5 |
Hubgeschwindigkeit
(Einzelleitung) |
Hauptwinde |
Volllast |
M/min |
≥ 54 |
| Keine Last |
M/min |
≥ 100 |
| Hilfswinde |
Volllast |
M/min |
≥ 54 |
| Keine Last |
M/min |
≥ 100 |
Geräuschgrenze
|
Geräusche von der Außenseite des Krans |
DB (A) |
≤ 118 |
| Im Sitzen |
DB (A) |
≤ 90 |
Geprüfter Lieferant 
