Ignition Mode: | Compression-Ignition |
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Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
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Stromversorgung range162kw-446kw | ||||||
Modell | 6D10B162 | 6D10B240 | 6D10B280 | 6D10B320 | 6D10B350 | D2765B370 |
Typ | Wasserkühlung, Inline, 4-Takt, Direkteinspritzung und Trockenfutter | |||||
Nennleistung (KW) | 162/220 | 240/326 | 280/380 | 320/435 | 350/476 | 370/503 |
r/min | 2200 | 1800 | 1800 | |||
Zylinder Nr. | 6 | |||||
Feuerfolge | 1-5-3-6-2-4 | |||||
Ansaugtyp | TCI | |||||
Verdichtungsverhältnis | 16: 1 Uhr | 17: 1 Uhr | ||||
Bohrung*Hub (mm) | 126*130 | 126*155 | 126*166 | |||
Verschiebung | 9, 7 | 11, 6 | 12, 6 | |||
Regler | Mechanisch≤8 % | |||||
Schwungrad Nr. | SAE1# | |||||
Schwungradgehäuse Nr. | 14 Zoll | |||||
Nettogewicht (kg) | 980 | 1050 | 1200 |
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