• Direkteinspritzung Wassergekühlt 6 Zylinder Schiffe / Marine Diesel-Motor
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Direkteinspritzung Wassergekühlt 6 Zylinder Schiffe / Marine Diesel-Motor

Ignition-Modus: Elektrische Zündung
Geschwindigkeit: Langsame Geschwindigkeit
Kühlzylinder: Wassergekühlt
Ansauganlage Druck Impulse: mit Kompressor
Kolbenbewegung: Hubkolben
Treibstoff: Diesel

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Hersteller/Werk & Handelsunternehmen

360° virtueller Rundgang

Diamond-Mitglied Seit 2023

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Shandong, China
Hohe Auswahl für Wiederholungskäufer
Mehr als 50 % der Käufer entscheiden sich immer wieder für den Lieferanten
Erfahrenes Team
Der Lieferant verfügt über 6 ausländische Handelsmitarbeiter und 4 Mitarbeiter mit über 6 Jahren Erfahrung im Auslandshandel
Patente erteilt
Der Lieferant hat 1 Patente erteilt. Weitere Informationen finden Sie unter Audit Report
Ausstellungserlebnis
Der Lieferant hat an Offline-Messen teilgenommen. Weitere Informationen finden Sie unter Audit Report
, um alle verifizierten Stärkelabels (22) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
6d12c400
Anzahl der Strokes
Viertakt
Zylinder-Anordnung Formular
L
Anzahl der Zylinder
6-Zylinder
Art
Verbrennungsmotor
Verschiebung
11.6L
Zertifikat
ce, ISO9001,
Regler
Mechanisch ≤8 %
Bohrung*Hub (mm)
126*155
Fliegenrad Nr.
sae1#
Laufradgehäuse Nr.
14 Zoll
Transportpaket
Plywood Case
Spezifikation
1100kg
Warenzeichen
Lambert
Herkunft
China
HS-Code
8408909390
Produktionskapazität
5000sets/Year

Produktbeschreibung

Leistungsbereich 240hp-500hp
Modell 6D10C240 6D10C280 6D10C327 6D12C350 6D12C375 6D12C400 D2765C450 D2765C500
Typ Wasserkühlung, Inline, 4-Takt, Direkteinspritzung und Trockenfutter
Nennleistung (kw/hs) 176/240 205/280 240/327 258/350 275/375 294/400 331/450 368/500
r\min 1500 1800 2100 1500 2150 2150 1800 1800
Zylinder Nr. 6
Feuerfolge 1-5-3-6-2-4
Ansaugtyp TCI
Verdichtungsverhältnis 16: 1 Uhr 17: 1 Uhr
Bohrung*Hub (mm) 126*130 126*155 126*166
Verschiebung 9, 7L 11, 6L 12, 6L
Regler Mechanisch8 %
Laufrad NR. SAE 1#
Laufradgehäuse NR. 14 Zoll
Nettogewicht (kg) 1050 1100 1250
 

Einführung des Marine-Dieselmotors:

  Marine-Dieselmotor entwickelt sich aus  Verbesserter Struktur, erhöhte Hübe und höhere Verdrängung, die deutlich verbessern seine Reserve-Leistung. Dieser Serienmotor entspricht den deutschen Normen und ist mit einem runden Brennraum, einem Wirbelsäbeldeckel, einem strömungsarmen Ansaugsystem und einem effizienten Kompressor ausgestattet, der die Verbrennung erheblich verbessert. Darüber hinaus reduziert sein zwei-Grad-Ausgleichsmechanismus effektiv Vibrationen und Geräusche. Diese Serie wird ideal auf Flussschiffen, Fischerbooten und öffentlichen Schiffen eingesetzt.


Direct Injection Water Cooled 6 Cylinders Ships/ Marine Diesel Engine
  Direct Injection Water Cooled 6 Cylinders Ships/ Marine Diesel Engine
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Direct Injection Water Cooled 6 Cylinders Ships/ Marine Diesel Engine

Andere Komponenten, siehe das Bild unten, sind bekannte Marken: Gates Gürtel, Holset Turbolader...

Direct Injection Water Cooled 6 Cylinders Ships/ Marine Diesel Engine
               

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Dies ist unser Produktzertifikat, das die Stabilität unserer Produktqualität darstellt.

 

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Unser Unternehmen hat an internationalen Ausstellungen auf der ganzen Welt teilgenommen. Dies ist das Foto unserer Ausstellung in Dubai in den vergangenen Jahren. Wir werden im März nächsten Jahres wieder dort absteigen.
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LAMBERT verfügt derzeit über drei moderne Montagelinien mit unterstützenden Ausrüstungen und Hilfseinrichtungen, von denen zwei Montagelinien und eine Verpackungslinie sind. Die Montagelinien haben einen automatischen Betriebsmodus realisiert. Erfahrene und qualifizierte Bediener führen vor Ort den Betrieb gemäß den Prozesskontrollverfahren und Betriebsanweisungen durch, um sicherzustellen, dass die Produkte den Kundenanforderungen entsprechen. Montagelinien mit vernünftigem Design und vereintes Arbeitsteam.
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                            Willkommen bei Ihnen besuchen unsere Fabrik!

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2023-01-18
Zertifizierung des Managementsystems
ISO 9001