Ignition Mode: | Electric Ignition |
---|---|
Speed: | Low Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Motormodell | KT4105P | KT4102P | KT4102ZP | ZH4105P | ZH4105ZP | R6105ZP |
Motortyp | Inline, Vierzylinder, nass, wassergekühlt, Viertakt | |||||
Ansaugtyp | Saugmotor | Turbo | Saugmotor | Turbo | ||
Feuerfolge | 1-3-4-2 | 1-5-3-6-2-4 | ||||
Bohrung (mm) | 100 | 102 | 105 | |||
Hub (mm) | 115 | 125 | ||||
Verschiebung | 3, 613 | 3, 759 | 3, 981 | 6, 494 | ||
Prime (kw) | 40/44 | 44/46 | 50/53 | 48 | 57 | 90/96 |
Nenndrehzahl (U/min) | 2000/2200 | |||||
Leerlaufdrehzahl (U/min) | 750±50 | |||||
Kraftstoffverbrauch (g/kw. H) | ≤242 | ≤235 | ≤239 | ≤235 | ≤239 | |
Ölverbrauch (g/kw. H) | ≤2, 04 | ≤1, 63 | ≤2, 04 | ≤1, 63 | ||
Abgastemperatur (ºC) | ≤550 | ≤600 | ≤650 | ≤600 | ||
Drehrichtung | Gegen den Uhrzeigersinn vom Schwungrad | |||||
Schmierverfahren | Druck- und Spritzschmierung | |||||
Wird Gestartet | Elektronisch |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen