7m Luxus Mini Superior Diesel Reisebus Chinesisches Passagierbusfahrzeug

• Kundendienst: Ersatzteile bereitstellen, technische Unterstützung
• Garantie: Ersatzteile bereitstellen, technische Unterstützung
• Stil: Sitzend
• Modell Nr.: F7
• Emissionsnorm: Euro 3
• Getriebeart: Automatische
• Kraftstoff: Diesel
• Sitze: 16-30
• Größe: Mittelgroß
• Struktur: Einzeldeck
• Zustand: Neu
• Sitzplatzkapazität: 20+1
• Reifen: 7.00r16 with One Spare Tyre,Domestic
• Klimaanlage: Roof Mounted-Type,Cooling Capacity 16000W
• Electrocoating System: Fuly 100% Electrocoating for Whole Body
• Transportpaket: Standard
• Spezifikation: 7005*2040*2860
• Herkunft: China
• Produktionskapazität: 5000pcs/Jahr

Produktbeschreibung

1.High Sicherheit und Zuverlässigkeit; schönes Aussehen; weithin vom Markt akzeptiert, über 10.000 Einheiten verkauft.
2.wird entsprechend den lokalen Arbeitsbedingungen optimiert werden, mit der Annahme der einzigartigen Produktionsprozesse und Technologie, mit der kathodischen Elektrophorese Behandlung des Buskörpers, ist der Bus perfekt passend für die Umgebung von vielen großen Pisten, hohe Luftfeuchtigkeit und kalte Bedingungen.
3.ausgezeichnete Leistung in der Sicherheit durch den Einsatz von Monocoque-Technologie stammt aus dem deutschen Kassbohrer.
4.Monocoque Körperstruktur wird für Leichtbau verwendet. Im Vergleich zu ähnlichen Modellen anderer Hersteller ist das Gewicht 800-1000kg leichter und energiesparender.
5.Warm Farbe Innenraumausstattung Design, Schaffung komfortabler Umstand für die Passagiere.  
6.Ergonomic Fahrerhaus Design, das Komfort zum Fahren gewährleistet.
7.reichlich Optionen, um verschiedene Ebenen der Anforderung zu erfüllen.

 

Bus-Parameter
Busmodell	HFF6700K	Frontiheck Überstand (mm)	1150/1920
Gesamtabmessung (mm)	7005×2040×2860	Leergewicht (kg)	4050
Anfahrwinkel()	18/7 Grad	Max. Gewicht (kg)	6500
Radstand (mm)	3935	Max. Geschwindigkeit (km/h)	100
Sitzplatzkapazität	20+1	Tankinhalt (L)	90
Gehäusekonfiguration
Motor	YC4FA130-30
Emissionsnorm	3 Euro
Verschiebung (L)	2,982
Nennleistung [kw/rpm]	95/3200
Max. Drehmoment (N.m/min)	340/1600-2400
Getriebe	LC6T450 (SX-Geschwindigkeiten, manuell)
ABS	JA
Kupplung	Inland
Aufhängungssystem	Federaufhängung für Blattfedern
Vorderachse	2,5t Vorderachse, Trommelbremse
Hinterachse	4,5T Hinterachse, Trommelbremse
Bremssystem	Zweikreis-Luftbremse, automatischer SlackAdjuster
Feststellbremse	Energiespeicher-Federbremse
Lenksystem	Inland, Servolenkung, RHD
Reifen	7.00R16 mit einem Ersatzreifen, Inland

Körperkonfiguration
Elektrobeschichtungssystem	Fuly 100% Elektrobeschichtung für den ganzen Körper
KLIMAANLAGE	Dachmontage, Kühlleistung 16000W
Warmluftkühler	K. A.
Entfroster	Ja
Etage	Inland
Videosystem	Radio mit USB-Stecker
Fahrersitz	Standardtyp, chinesische Marke
Beifahrersitz	2+1 Ayout, Beifahrersitz mit ECE-Zertifikat (zwei Punkte Sicherheitsgurte)
Rückspiegel	Typ „Marual“
Farbe	Reinheitsfarbe
Beifahrertür	Mittlere Position.pneumatischFalttür.Fernbedienung
Nottür	Ja
Dachluke	Ein Dachfenster (mit Lüftungsfunktion)
Frontscheibe	Eingelegtes Glas mit Sonnenschutz
Seitenfenster	Stalinitglas mit Schiebefenster , gefaltete Jalousien
Heckscheibe	Stalinitglas
Farbe	Weiß
Andere	Digitale Uhr, ein 4kg Feuerlöscher, elektrische hornhor Bremsleuchte, Emergence Werkzeuge, Lärm und Wärmeabtrennung der Motorkabine

Produktionslinie

Wir fördern modernisierte Produktionswerkstätten, wissenschaftliche und vernünftige U-förmige Produktionslinie. Das fortschrittliche TPS Produktionsmanagementsystem und die komplette Produktions- und Inspektionsausrüstung sind die leistungsstarke Garantie für die herausragende Qualität von Bussen.

Leichtes Monocoque-Gehäuse

Die technologische Zusammenarbeit mit dem deutschen Daimler-Konzern seit mehr als 20 Jahren hat den weltweit führenden technologischen Vorteil und den führenden technologischen Vorsprung Chinas etabliert. Auf Basis der Monocoque-Karosserietechnologie besteht der Karosserierahmen aus 16Mn rechteckigen Rohren, so dass die Karosseriefestigkeit 3~6 Mal so hoch ist wie bei herkömmlichen Bussen und das Gewicht um etwa 8 % leichter ist als bei Bussen derselben Klasse.

Korrosionsschutzverfahren

Das ganze Fahrzeug wird vor der Elektrophorese an den Körper und Rahmen geschweißt, um sicherzustellen, dass es keine neuen Lötstellen im Montageprozess nach Abschluss der Lackierung gibt, um die elektrophoretische Korrosionsbeständigkeit zu maximieren und potenzielle Sicherheitsrisiken zu reduzieren; Der elektrophoretische Farbfilm ist dichter als gewöhnliches Spritzen. Stärkere Fokussierung, super Beständigkeit gegen Salznebel, Feuchtigkeit und Hitze, Anpassung an sich ändernde klimatische Umgebung, längere Lebensdauer des Fahrzeugs und langlebiger.

Führende Prozessausrüstung

Technologische Produktionseffizienz und wissenschaftlich präzise Prozesskriterien realisieren die strenge Überwachung der Produktionsprozesse für die großen Teile der Busse mit doppelter Garantie von außen nach innen, garantieren die gleichbleibend hervorragende Qualität für jeden Bus.

Inspektionsfähigkeit

Die moderne deutsche und amerikanische Inspektionsausrüstung, die vollständig digitale Inspektionslinie und die Fertigproduktprüfungssimulationssimulation kontrollieren die Qualität für jeden gelieferten Bus.

Verpackung Und Versand

Unternehmensprofil

Chongqing Lehman Automobile Service Co., Ltd die wichtigsten Produkte umfassen Drohnen, Busse, Bagger, Kräne, Muldenkipper, LKW-Krane, Greifer, Steinschneidemaschine, Straßenwalzen und Bergbauausrüstung, die weit verbreitet in vielen Bereichen wie Bau, Bergbau, Transport und Notfallrettung verwendet werden.  Derzeit haben wir ein umfangreiches Geschäftsnetzwerk in mehr als 50 Ländern und Regionen weltweit aufgebaut und freundschaftliche Beziehungen zu fast 100 Unternehmen aufgebaut. Unsere Produkte werden nach Südostasien, dem Nahen Osten, Afrika, Südamerika und Europa exportiert.