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Brand New Design Lw1200kn Radlader im Verkauf

After-sales Service: Provided
Warranty: 1 Year
Zertifizierung: TÜV, ISO, RoHS, CE
Bedingung: Neu
Nennlast: > 9t
Übertragung: hydraulisch

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Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Zhejiang, China
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Überblick

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
LW1200KN
Laden und Entladen Modus
vorne Entlastung
Fußgängermodus
Wheeled
Art
Kleine Loader
Nennleistung
391kw
Kapazität des Bechers
6,5 m3
Max.Breakout
247kn
Nennbetriebslast
12000kg
Transportpaket
Suitable Package
Spezifikation
8900*3200*3600mm
Warenzeichen
Chinese top brand
Herkunft
China
HS-Code
8429510000
Produktionskapazität
100 Sets/Year

Produktbeschreibung

Brand New Design Lw1200kn Wheel Loader on Sale

Kontakt

Vertriebsleiter
Isabel Qian
  

  
Liebty Machinery Technology (Hangzhou) Co., Ltd

Adresse: Zimmer 208, Gebäude 3, No,1866, Binxing Road, Changhe Street, Bingjiang District, Hangzhou, Zhejiang, China

Produktbeschreibung

LW1200KN 12-Tonnen-Lader, schwerer Radlader

Erfahrene Teile
Die importierte cummin QSM11 elektrische Einspritzung, Turbo-charing, Luft-Luft-Inter-Kühlmotor, elektrische Start und Flameout. Die Emission entspricht der Anforderung der STUFE TIRE-3
Elektrische und hydraulische Schaltgetriebe bietet erweiterte Leistung, hohe Zuverlässigkeit und reibungslose Schaltung; KD-Gangfunktion reduziert die Schaltfrequenz während des Betriebs und verbessert die Arbeitseffizienz.
 Die Nassantriebsachse ist mit einem Schlupfbegrenzungsdifferenzial und einem wartungsfreien, mehrscheibigen Nassbremsblock ausgestattet, wodurch die Lebensdauer der Achse verlängert wird.
Die wichtigsten Teile des Bremssystems, des Hydrauliksystems und des Schmiersystems übernehmen die international bekannten Marken, um die Zuverlässigkeit der Systeme zu verbessern.
Das elektrische System übernimmt den elektronischen Monitor. Die Steckverbinder haben eine vollständige Abdichtung und werden an der Stelle installiert, an der es schwierig ist, Regen und Spritze zu erhalten.
 


 

Spezifikationen

Technische Parameter

LW1200KN

 

Fahrzeuglänge (mit dem Eimer flach auf den Boden gelegt

12290mm

 

Fahrzeugbreite (außerhalb der Räder)

3630mm

 

Breite des Eimers

3886mm

 

Fahrzeughöhe (Kabinendecke)

4545mm

 

Radstand

4500mm

 

Radspur

2710mm

 

Mindestabstand

505mm

 

Nennlast

12000kg

 

Kapazität des Becherbehälters

6,5 m3

   

Vollständiges Maschinengewicht

51t

 

Laufgeschwindigkeit km/h

Vorwärts-/Rückwärtsgang

6,5/6,5km/h

 

Vorwärts-/Rückwärtsgang II

12/12km/h

 

Vorwärts-/Rückwärtsgang III. Gang

20/20km/h

   

IV-Gang vorwärts/rückwärts

33/33km/h

   

Maximale Kletterleistung

24 Grad

   

Höchster Abladewinkel

45 Grad

   

Maximale Entladehöhe

4337mm (Eimer Zähne)

 

Entladeabstand

2865mm (Eimer Zähne)

Abladewinkel der optionalen Position

≥45

Maximale Tiefe des Grabens

115mm

Minimaler Wenderadius

7618mm

Außenseite der Becher (Förderposition)

9226mm

Lenkwinkel der Karosserie

40 Grad

Schwenkwinkel der Hinterachse

±12

Motor

Modell

Cum-min QSK19

Muster

Vier-Takt-Wasserkühlung DI, Turbolader Ladeluftkühler

Nennleistung

391kW

Nenndrehung

2000 U/min

Maximales Drehmoment/Umdrehung

2407N m/1500 U/min

Nennverbrauchsrate

≤232,97 g/kw.h

Starten Sie

Elektrischer Stern

Flameout-Methode

Elektrische Flameout

 

Detailbilder

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1, die neueste integrale FOPS & ROPS Kabine ist weltweit entwickelt und entwickelt, um die weltweit fortschrittlichsten Technologien zu integrieren und die weltweit führende Ebene zu erreichen.

2, die integrierte Kabine Struktur ist mit dem Rahmen durch Silikon-Öl-Stoßdämpfer verbunden und ist mit luftgepolsterten Sitzen ausgestattet, mit großem Raum, breites Sichtfeld, gute Dichtungsleistung, geringes Rauschen, Und hohe Sicherheit und Komfort.

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3,die wissenschaftlich abgestimmte und tiefgehende optimierte Antriebssystembaugruppe und die weltweit führenden Antriebsteile gewährleisten die hohe Stabilität und Zuverlässigkeit des Antriebssystems und realisieren die maximale Ausnutzung der Motorleistung.

4, die Load-Sensing Variable Technologie wird angenommen, um Druck und Durchfluss abhängig von den Arbeitsanforderungen zu liefern, die die Kraftstoffausnutzung Effizienz um 15% verbessert.

 

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