Fabrik Auto Langzeitgeschwindigkeit Niedriggeräusch Hohe Geschwindigkeit Edelstahl Radnabe Timken IKO NSK NTN Koyo NACHI Kegelrollenlager

• Anpassung: Verfügbar
• Produktname: Lager
• Genauigkeitsklasse: P0 P6 P5 p4 p2
• Modell Nr.: 90366-35096
• Schmierung: Fett oder Öl
• Funktion: Lange Lebensdauer, hohe Geschwindigkeit, geringes Rauschen
• Bestand: Reiche Aktien
• Lieferung: Mit dem Express, der Straße, dem Zug, der Luft, dem Meer
• Service: oem-odm
• Probe: Verfügbar
• Käfig: Stahl cage.brass Käfig. Nylon Käfig
• Vibrationen: V1 v2 v3 v4
• Schlüsselwörter: Hohe Stabilität
• Anwendung: Automotive.Traktor.Baumaschinen...
• Liefertermintreue: 100.0%
• Reaktionszeit: Weniger als 3h
• Hauptmärkte: Auf der ganzen Welt
• Transportpaket: Plastiktüte, Schachtel, Karton, Palette
• Spezifikation: chromstahl
• Warenzeichen: Link
• Herkunft: Shandong
• HS-Code: 8482102000
• Produktionskapazität: 200000000 Stück/Jahr

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Werkseitig Automatik, Lange Lebensdauer, Geräuscharmer High-Speed-Edelstahl Radnabe aus Stahl Timken IKO NSK NTN Koyo NACHI Taper Rollenlager

  Kegelrollenlager sind getrennte Lager, und die inneren und äußeren Ringe der Lager sind mit Kegelbahnen ausgestattet. Diese Art von Lager ist in einreihige, zweireihige und vierreihige Kegelrollenlager und andere verschiedene Strukturtypen nach der Anzahl der Reihen der installierten Rollen unterteilt. Einreihige Kegelrollenlager können radialen und axialen Belastungen in einer Richtung standhalten. Wenn das Lager die Radialbelastung trägt, wird eine axiale Bauteilkraft erzeugt, Es ist also notwendig, es mit einem anderen Lager auszubalancieren, das der Axialkraft in der entgegengesetzten Richtung standhält.Kegelrollenlager bezieht sich auf das radiale Axialrollenlager, dessen Walzkörper eine Kegelrollenlager ist.

  Es gibt kleine Kegelwinkel und große Kegelwinkel. Der kleine Kegelwinkel trägt hauptsächlich die radialen und axialen kombinierten Lasten, die hauptsächlich auf radialen Lasten basieren, die häufig bei der doppelten, umgekehrten Montage verwendet werden, die inneren und äußeren Sitzringe können installiert werden, und das radiale und axiale Spiel kann während der Montage und Verwendung eingestellt werden. Der große Kegelwinkel trägt hauptsächlich axiale und radiale kombinierte Lasten auf der Basis axialer Lasten und wird in der Regel nicht nur für reine axiale Lasten verwendet, sondern kann bei seiner Konfiguration für reine radiale Lasten verwendet werden (der gleiche Name ist relativ installiert).

  Kegelrollenlager tragen hauptsächlich radiale und axiale kombinierte Lasten. Die Tragfähigkeit hängt vom Laufbahnwinkel des Außenrings ab, und je größer der Winkel, desto größer die Tragfähigkeit. Diese Lagerart ist eine separate Lagerart, die in einreihige, zweireihige und vierreihige Kegelrollenlager unterteilt ist, je nach Anzahl der Reihen der Wälzkörper im Lager. Das Spiel der einreihigen Kegelrollenlager muss vom Benutzer während der Installation eingestellt werden. Das Spiel der doppelreihigen und vierreihigen Kegelrollenlager wurde bei Auslieferung des Produkts entsprechend den Benutzeranforderungen eingestellt und erfordert keine Einstellung durch den Benutzer.

 

Detaillierte Fotos

 

 

 

Produktparameter

Seriennummer NEIN	Lagertyp Peilennummer		Abmessungen (mm) Abmessungen							Rate dynamische Last Cr(Kn)	Rate statische Belastung COR(Kn)	Gewicht Gewicht (Kg)
	Neues Modell Neues Modell	Originalmodell Altes Modell	d	D	B	C	T	Rmin	rmin
1	30200	7200E
2	30201	7201E	12	32			10					0,046
3	30202	7202E	15	35	11	10	11,75	0,6	0,6	15	14,3	0,053
4	30203	7203E	17	40	12	11	13,25	1	1	20,7	21,9	0,079
5	30204	7204E	20	47	14	12	15,25	1	1	28,2	30,6	0,126
6	30205	7205E	25	52	15	13	16,25	1	1	32,2	37	0,153
7	30206	7206E	30	62	16	14	17,25	1	1	43,3	50,5	0,231
8	30207	7207E	35	72	17	15	18,25	1,5	1,5	54,2	63,5	0,332
9	30208	7208E	40	80	18	16	19,75	1,5	1,5	63	74	0,417
10	30209	7209E	45	85	19	16	20,75	1,5	1,5	67,9	83,6	0,473
11	30210	7210E	50	90	20	17	21,75	1,5	1,5	73,3	92,1	0,529
12	30211	7211E	55	100	21	18	22,75	2	1,5	90,8	113,7	0,715
13	30212	7212E	60	110	22	19	23,75	2	1,5	103,3	130	0,905
14	30213	7213E	65	120	23	20	24,75	2	1,5	120,6	152,6	1,13
15	30214	7214E	70	125	24	21	26,25	2	1,5	132,3	173,6	1,259
16	30215	7215E	75	130	25	22	27,25	2	1,5	138,4	185,4	1,36
17	30216	7216E	80	140	26	22	28,25	2,5	2	160,4	212,8	1,68
18	30217	7217E	85	150	28	24	30,5	2,5	2	177,6	236,8	2,06
19	30218	7218E	90	160	30	26	32,5	2,5	2	200,1	269,6	2,56
20	30219	7219E	95	170	32	27	34,5	3	2,5	226,6	309	3,06
21	30220	7220E	100	180	34	29	37	3	2,5	253,9	350,3	3,74
22	30221	7221E	105	190	36	30	39	3	2,5	285,3	398,6	4,38
23	30222	7222E	110	200	38	32	41	3	2,5	314,9	443,6	5,233
24	30224	7224E	120	215	40	34	43,5	2,5	2	335	487	6,28
25	30226	7226E	130	230	40	34	43,75	3	2,5	364	525	7,25
26	30228	7228E	140	250	42	36	45,75	4	3	407

Produktmerkmale:  
Kegelrollenlager haben einen konischen inneren Ring und eine äußere Ringbahn, und die Kegelrollenlager sind zwischen den beiden angeordnet. Die projizierten Linien aller konischen Flächen treffen sich an derselben Stelle auf der Lagerachse. Diese Konstruktion macht Kegelrollenlager besonders geeignet für die Lagerung von kombinierten (radialen und axialen) Lasten. Die axiale Tragfähigkeit des Lagers wird meist durch den Kontaktwinkel α bestimmt. Je größer der alpha-Winkel, desto höher die axiale Belastbarkeit. Die Winkelgröße wird durch die Berechnung des Koeffizienten e ausgedrückt Je größer der e-Wert, desto größer der Kontaktwinkel und desto größer die Anwendbarkeit des Lagers auf die axiale Belastung. Kegelrollenlager sind in der Regel von separater Art, das heißt, eine Kegelrollenbaugruppe, bestehend aus einem Innenring mit einer Rolle und einer Käfigbaugruppe kann getrennt vom Kegelrollenring (Außenring) montiert werden.

Einführung in die Anwendung:
 Kegelrollenlager sind weit verbreitet in Automobil-, Walzwerk, Bergbau, Metallurgie, Kunststoffmaschinen und anderen Branchen.

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