In puncto Optik hält sich der NIO ET5 Touring noch immer an das ikonische Design für AD-Design-Konzept, kombiniert mit einem vollwertigen und glatten Waggon-Design, was zu einem insgesamt eleganten visuellen Erlebnis führt. Das neue Auto nimmt die X-Bar Familie Stil Front-Face-Design, das ist sehr erkennbar, wenn gepaart mit Split Frontscheinwerfer auf beiden Seiten. Darüber hinaus verwendet das Fahrzeug auch eine Anordnung der Aussichtsturm-Sensoren, die ein breiteres Erkennungsfeld bieten kann.
Das Seitenprofil des NIO ET5 Touring ist relativ voll und glatt, mit einer leicht abwärts geneigten Dachkurve und einem versteckten Türgriff-Design, das nicht nur das visuelle Erlebnis prägnanter und eleganter macht, sondern auch die aerodynamische Leistung der Karosserie weiter optimiert. Das Heckteil des Fahrzeugs ist mit einer schlanken und länglichen Rücklicht-Baugruppe ausgestattet, die mit einem Heckstoßfänger mit Diffusor-Design kombiniert wird, das sehr gut erkennbar ist. In Bezug auf die Karosseriegröße, die Länge, Breite und Höhe des Fahrzeugs sind 4790/1960/1499mm bzw. mit einem Radstand von 2888mm.
Das Interieur des neuen Autos nimmt noch eine relativ einfache Design-Stil, und ist mit Leder und Wildleder Materialien, mit 6 Innenraum Farboptionen zur Verfügung. Erwähnenswert ist, dass der NIO ET5 Touring mit einem digitalen Cockpit der zweiten Generation und dem intelligenten NIO-System Banyan ausgestattet ist, mit einem digitalen 10,2-Zoll-HDR-Instrumentenfeld und einem zentralen 12,8-Zoll-AMOLED-Bildschirm, der ein starkes Gefühl von Technologie ausstrahlt.
Ebene |
Mittelgroßes Auto |
Energieart |
Rein elektrisch |
Time-to-Market |
2024,02 |
Elektromotor |
Reine elektrische 490 PS |
Reine elektrische Reichweite (km) Ministerium für Industrie und Information Technologie |
710 |
Reine elektrische Reichweite (km) CLTC |
710 |
Ladezeit (Stunden) |
Schnelles Aufladen 0,6 Stunden |
Schnellladekapazität (%) |
10-80 |
Maximale Leistung (kW) |
360 (490Ps) |
Maximales Drehmoment (N·m) |
700 |
Getriebe |
Elektrofahrzeug, Getriebe mit einem Gang |
Länge x Breite x Höhe (mm) |
4790x1960x1499 |
Karosseriestruktur |
Limousine mit 4 Türen und 5 Sitzplätzen |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
200 |
Offizielle Beschleunigungszeit auf 100 Kilometer (s) |
4 |
Stromverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100km) |
15,1kWh |
Elektrischer Energie äquivalenter Kraftstoffverbrauch (L/100km) |
1,71 |