Ignition-Modus: | Transistor-Magneto |
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Geschwindigkeit: | Geschwindigkeit |
Kühlzylinder: | Luftgekühlt |
Ansauganlage Druck Impulse: | Saugmotor |
Kolbenbewegung: | Hubkolben |
Treibstoff: | Benzin, Gasoline Engine |
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Modell | LT-168F | LT-168F-1 | LT-170F |
Motortyp | Luftgekühlt; 4-Takt; OHV; Einzylinder | ||
Bohrung X Hub (mm) | 68 x 45 (mm) | 68 x 54 (mm) | 70 x 54 (mm) |
Hubraum (cc) | 163cc | 196cc | 210cc |
Verdichtungsverhältnis | 8, 5: 1 Uhr | 8, 5: 1 Uhr | 8, 5: 1 Uhr |
Max. Ausgabe | 5, 5HP (4, 1KW) | 6, 5HP (4, 8KW) | 7, 0HP (5, 1KW) |
Nennleistung | 4, 0HP (3, 0KW) | 5, 8HP (4, 3KW) | 6, 0HP (4, 4KW) |
Max. Drehmoment | 10, 8N m | 13, 2N m | 14N m |
Zündanlage | Transistor -Magneto | ||
System Wird Gestartet | Rückstoß/Elektrisch | ||
Motorölmenge | 0, 6L | ||
Kraftstoffkapazität | 3, 6L | ||
Min. Kraftstoffverbrauch | 360g/kw/h | ||
Zapfwelle | 1: 1 Uhr | ||
Kurbelwellentyp | 1: 5, 1: 5333... | ||
Kurbelwellenrichtung | Links | ||
Abmessungen (LxBxH) (mm) | 390 x 330 x 350 | 390 x 330 x 350 | 390 x 330 x 350 |
Nettogewicht | 15kg | 16kg | 16kg |
Luftfilter | Halbtrocken; Ölbad ; Dual |
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