Produktbeschreibung
Produktbeschreibung Technische Hauptparameter: Modell PY180C Arbeitsmasse 16000kg Max.Vorwärtsgeschwindigkeit 36km/h Max.Rückwärtsgeschwindigkeit 25Km/h Belastung der Vorderachse 5150kg Belastung der Hinterachse 10850kg Geschwindigkeit Getriebenummer F6/R3 Minimaler Wenderadius 7800mm Hydraulikdruck 18Mpa Klingenlänge *Höhe 3965*610 mm Blattneigwinkel ±90 Grad Blattneigwinkel 360 Grad Neigung des Vorderrads ±17 Vorderrad Spur 2150 mm Hinterrad Spur 2255mm Gesamtabmessung (L*B*H) 8605*2695*3420mm Radstand 5647mm Dieselmotor Leistung 132kW/2200rpm Dieselmotor Modell CUMMINS 6BTA5.9 Tankinhalt 228L Hydraulischer Tankinhalt 170L Reifengröße 17.5-25 Multi-Tandemventil Husco Heckripper 5teeth Optional: Vordere Planierraupe + Hinterradripper Anwendungsbereich: PY180C selbst fahrende Gelenkmotor Grader ist geeignet für große Flächen Nivellierung in Fundament constructions.LT kann für ditching.grading, Hang Scraping, Bulldozing.Ripping, Virgin Land, scarifying und Schnee-Entfernen usw., die modernisierte Baumaschinen von Multi-Funktionen und Hocheffizienz für High-Class-Autobahn, Eisenbahn, Flughafen, Häfen, Dämme, Industriegelände und Ackerland Hauptmerkmale: ·CUMMINS Dieselmotoren mit Turbolader und Wasserkühlung und zuverlässiger und leistungsstarker Leistung zeichnen sich durch Energie aus. ·Drehmomentwandler und von DEUTSCHLAND eingeführtes Schaltgetriebe ZF inc. Sind miteinander integriert. Sechs Vortriebsgetriebe und drei Rückwärtsgänge erfüllen verschiedene Anforderungen beim Arbeiten und Transportieren der Maschine. ·Antriebsachse mit integriertem Freilauf-Antirutschdifferenzial und starkem Rollenkettenantrieb Tandemgehäuse, Boxedosillierte Lenkachse mit geneigten Rädern. ·Beliebte Arbeitsmechanismus mit Pendel-Arm Pleuelstruktur, Standard ausgestattet frei-Wartung-Platte Kreis Gerät. Die doppelte Kontrolle der Klingenspitze kann den Schnittwinkel je nach Bodenqualität anpassen. ·Flexible hydraulische Steuerung mit zwei Sätzen von HUSCO fünf-Wege-Regelventil, importierte hydraulische Ausgleichsventil für das Rotorblattheben, Patent hydraulisch betriebene Pin-Ziehvorrichtung ist zunächst in Bord konzipiert. ·Lenksystem mit mittig bewegtem Gelenk und sich verdrehenden Vorderrädern kann einen Offset-Verfahrweg der Laufradführung erhalten. ·Service-Bremsanlage von, Bremssattel Scheibenbremsen auf vier Hinterrädern und mechanische interne Erweiterung Parkbremse lassen. ·Elektro-hydraulisch betrieben mit dem gesamten instrumentalen Überwachungssystem, kostenlose Wartung OPTIMA Swedenbatterien haben. ·lt ist optional für vordere Bulldozing Platte und hintere Ripper. Detailed Photos Firmenprofil Verpackung & Versand FAQ After Sales Service Unsere Produkte werden mit dem Fortschritt der Technik kontinuierlich verbessert, so geben Sie bitte den Unterschied zwischen den aufgeführten Parametern im Musterblatt und Strukturmerkmale an und nehmen Sie Materialobjekt als Standard.